Moto2 Aragon: Terol gewinnt deutlich, Rabat und Espargarò auf dem Podium

Nico Terol dominierte das Rennen der Moto2-Klasse in Aragon. Der spanische Fahrer des Team Aspar war der Urheber eines „Lorenzo“-Starts, er begrüßte die Konkurrenz, indem er allein vor den beiden Fahrern des Team Pons, Esteve Rabat und Pol Espargarò, siegte.

Letzterer lieferte sich ein schönes Duell mit dem Weltmeisterschaftsführenden Scott Redding, der sich am Ende als Vierter geschlagen geben musste. In der Weltmeisterschaftswertung führt nun Redding mit 215 Punkten gegenüber 195 für Espargarò und 171 für Rabat.

Das Rennen der italienischen Fahrer ergab stattdessen folgendes Urteil: Mattia Pasini kam als Neunter ins Ziel, während Simone Corsi und Alex de Angelis, der San-Marino-Fahrer, in der letzten Runde stürzten.

Rennbericht

Die Fahrer der Moto2-Klasse sind bereit, am „Gran Premio Iveco de Aragon“ teilzunehmen, der vierzehnten Etappe der Weltmeisterschaft 2013 (dreizehnte für die Moto2, die wie die Moto3 nicht wie üblich in Laguna Seca ausgetragen wurde), die in stattfindet das Motorland in Alkaniz. Auf der Pole-Position steht der Spanier Nico Terol auf dem Suter vom Team Aspar. Mit ihm in der ersten Reihe sind seine Landsleute vom Team Pons, Esteve Rabat und Pol Espargarò.

Zweite Reihe für den japanischen Fahrer vom Team Italtrans Takaaki Nakagami, für den Spanier Jordi Torres und für unsere Simone Corsi. Weiter hinten liegt der Weltspitze Scott Redding, nur dreizehnter. Dritte Reihe für Julian Simon, für den San Marino Alex de Angelis und für den Moto3-Champion von 2012 Sandro Cortese. Stattdessen beendete Mattia Pasini das Qualifying mit dem zwölften Mal, direkt hinter Thomas Lüthi.

Alles bereit, noch 21 Runden für 106.638 km. Die Ampel geht aus, Schnellster am Start ist Pole-Mann Nico Terol, der von Platz eins einen tollen Start erwischte. Hinter ihm steht Espargarò, der jedoch sofort von Nakagami angegriffen wird. Gefolgt von Rabat, Corsi und De Angelis.

Das Rennen des Schweizers Thomas Lüthi endet sofort, für ihn ein folgenloser Sturz. Ein weiterer Sturz, diesmal sind Odendaal, Simeon und Iturrioz beteiligt, jeder steht auf eigenen Füßen.

Terol, der einen „Lorenzo“-Start hinlegte, verlängert. Als der Fahrer die Ziellinie überquert, beträgt sein Vorsprung mehr als eine Sekunde. Die erste Runde endet mit einem Vorsprung vor Espargarò, Rabat, Nakagami, Redding, Torres, Aegerter, Corsi, Pasini und Simon.

Schnelle Runde von Terol, 1'55"159! Sein Vorsprung wächst weiter. Nachdem er gestern die Pole erreicht hatte, wünscht sich der Team-Aspar-Fahrer unbedingt diesen Sieg, der am Wochenende seines XNUMX. Geburtstages kommen würde.

In der Zwischenzeit ist es ein kompromissloser Kampf zwischen Redding, Nakagami Rabat, Espargarò, Torres und Kallio. Direkt für Japanisch! Da das Rennen gefährdet ist, kehrt der Fahrer des Team Italtrans auf den vierundzwanzigsten Platz zurück.

Rabat und Redding gehen voran und verfolgen nun Terol, der jedoch über vier Sekunden Vorsprung hat. Verlieben Sie sich in Corsi! Der römische Fahrer war Vierzehnter, das Rennen war für ihn zu Ende.

Wir haben jetzt die Hälfte des Rennens erreicht, der Vorsprung von Terol ist immer noch sehr groß, wir sind fast fünf Sekunden entfernt. Um das Podium kämpfen Scott Redding und Esteve Rabat, Espargarò liegt rund neun Zehntel hinter den beiden. Mattia Pasini und Alex de Angelis liegen auf den Plätzen acht und neun, gefolgt von Mika Kallio, Jordi Torres und Johann Zarco.
Auch Anthony West, der auf der sechzehnten Position lag, stürzt. Glücklicherweise gab es für ihn keine körperlichen Folgen.

Auf den letzten Kilometern des Rennens kam Espargarò näher an Redding heran und kämpfte erneut um das Podium. Er probiert den Angriff, die beiden berühren sich, doch der Brite vom Marc VDS Racing Team wehrt sich zunächst. Dieses Duell ist spannend und kann auch aus WM-Perspektive einiges aussagen und könnte zu einem Trio werden, wenn man bedenkt, dass Kallio nah dran ist. Espargarò passt, Redding versucht sich auf der Außenseite zu wehren, muss aber vorerst aufgeben. In den letzten Kurven gewinnt Terol sein zweites Rennen des Jahres vor Rabat und Espargarò.