Kevin Schwantz testet die Suzuki MotoGP
Der Texaner kehrt mit einem Top-Class-Motorrad auf die Strecke zurück, dieses Mal jedoch mit einem 4-Takt-Motorrad
Kevin Schwantz wird den Suzuki MotoGP bald auf der Rennstrecke von Austin testen. Für den Weltmeister der 500er-Klasse von 1993 mit seiner historischen Nummer #34 wurde ein Bildschirm vorbereitet (siehe Foto oben). Hier ist, was Davide Brivio (Teammanager Suzuki) dazu auf seinem Twitter-Profil geschrieben hat.
„Später am Tag werden wir einige Teile ändern Suzuki MotoGP-Bike für unseren neuen Fahrer. @SuzukiOfficial vom Austin-Test.“
Auf dem Foto unten ist Schwantz zusammen mit den Brivio-Brüdern Roberto und Davide
Wir erinnern uns auch daran, dass der texanische Fahrer erst vor wenigen Tagen Botschafter des COTA (Circuit of the Americas) wurde und damit den Streit beilegte, der ihn letztes Jahr dazu zwang, der Anlage fernzubleiben (lesen Sie hier). Hervorzuheben ist auch, wie der Amerikaner der Marco-Simoncelli-Stiftung (der er sehr nahe stand) geholfen hat, die für jedes beim GP am vergangenen Sonntag verkaufte Ticket einen Dollar erhält.
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Mir fehlen die Worte für diesen Fahrer und dieses Haus.
Schade, dass ich nicht in Amerika bin, um es zu sehen (falls das möglich ist).
Was für ein Fahrer und was für ein Haus….
:)
..alte Zeiten...andere Motorräder...jetzt wird Suzuki immer ein Nebenspieler sein...aber ich respektiere die Fans, meine Kawa hat noch nie (fast) etwas gewonnen...
Zunächst einmal ist der Daumen nach unten nicht meins.
Zweitens: Entfernen Sie auch das Fast in Klammern :) (natürlich mache ich Witze).
Hast du gelesen, was er heute gesagt hat?
„Sie haben jede Menge Pferdestärken und starke Bremsen, Sie müssen also nur noch aufs Gaspedal treten und losfahren, und das Motorrad erledigt den Rest.“
Dieser Satz reicht aus, um uns verständlich zu machen, wie sich die MotoGP verändert hat.
Diese Zeiten sind längst vorbei, aber das ist die wahre Weltmeisterschaft.
Motorräder, bei deren bloßem Anblick man am liebsten weggelaufen wäre und in der Zwischenzeit dort geblieben wäre ... Fragen Sie sich: „Wie zum Teufel fahren sie solche Monster?!?“…
Genau aus diesem Grund war ich seit einigen Jahren nicht mehr bei einem Rennen.
Ich schreibe nicht, dass sie absolute Bastarde sind, um es klarzustellen, sie sind auch beeindruckend, aber nicht auf diese Weise ...
Das war die Weltmeisterschaft, die ich geliebt habe (die Ära ist ziemlich breit gefächert) und ich werde mich immer daran erinnern.
Werde ich diesen Kommentar in jeden Beitrag schreiben?
ahahahaha