MotoGP: Grand-Prix-Kommission, Entscheidungen zu Tests, Sicherheit und Wildcards

Die Grand-Prix-Kommission, bestehend aus Carmelo Ezpeleta (Dorna, Präsident), Paul Duparc (FIM), Herve Poncharal (IRTA) und Takanao Tsubouchi (MSMA), in Anwesenheit von Carlos Ezpeleta (Dorna), Mike Trimby (IRTA, Sitzungssekretär) und Corrado Cecchinelli (technischer Direktor) trafen bei einem Treffen am 14. Oktober 2017 in Motegi die folgenden Entscheidungen:

Technisches Reglement – ​​Saison 2018

Airbag

Alle Anzüge müssen mit einem Multi-Airbag-System ausgestattet sein, das bei einem Sturz vor Verletzungen schützt. Die Regeln für diese Technologie wurden genehmigt.

Moto2™: Triumph-Motortests

Jeder Hersteller von Mittelklasse-Chassis, der die Spezifikation für 2018 bereitstellt, kann Triumph-Motoren in bis zu zehn Tagen testen. Die Tests können von jedem Piloten durchgeführt werden.

Prototypen der Wild Card, Königsklasse

Der Wildcard-Treiber ist auf die Verwendung von drei Motoren beschränkt. Die technischen Spezifikationen des Motors, der Hardware, des Steuergeräts und der Elektronik müssen mit denen der anderen Prototypen übereinstimmen.

Sportbestimmungen

MotoGP™-Testbeschränkungen – Saison 2018

Die aktuellen Abläufe für die offiziellen Tests der Königsklasse bleiben unverändert. Das Limit liegt weiterhin bei fünf Tagen privater Tests mit den offiziellen Fahrern. Nach dem Testverbot im Winter können drei Testtage absolviert werden, bevor die GPs und andere Tests nur noch auf Strecken durchgeführt werden können, auf denen bereits Rennen stattgefunden haben.

Tests können 14 Tage nach dem GP nicht auf derselben Strecke durchgeführt werden und während der Sommerpause (Montag, 16. Juli – Donnerstag, 02. August) können die offiziellen Fahrer nicht an Tests teilnehmen.

Testteams können jederzeit drei Rennstrecken zum Testen auswählen, außer in den 14 Tagen vor dem GP auf dieser Strecke. Sie können auch in den drei Tagen vor dem ersten offiziellen Test nach dem Winterverbot testen und an den offiziellen Tests teilnehmen.

MotoGP™-Testbeschränkungen – Saison 2019

Im Jahr 2018 werden die Regeln weiter verschärft. Die Zahl der offiziellen Tests, drei Tage außerhalb Europas, wird auf zwei reduziert. Die Beschränkung auf fünf Tage privater Tests mit offiziellen Fahrern bleibt in Kraft. Zwischen dem letzten Event der Saison und dem 30. November müssen mindestens zwei Tage private Probefahrten absolviert werden. Die restlichen Tests können jederzeit stattfinden, jedoch nicht 14 Tage nach dem GP auf derselben Strecke.

Die Wildcards in der MotoGP™ – Saison 2018

Die Anzahl der Wildcards, die während der Saison an den Start gehen dürfen, ist für jeden Hersteller auf drei festgelegt, mit Ausnahme derjenigen, die von Konzessionen profitieren, für die die Grenze bei sechs Wildcards liegt. Anmeldungen für aufeinanderfolgende Veranstaltungen sind nicht möglich.

Fotos: Alex Farinelli