Superbike: Die Weltmeisterschaft startet in Jerez de la Frontera neu

Auch für die ENI FIM Superbike-Weltmeisterschaft gehen die Ferien nun zu Ende: Die Protagonisten des Weltwettbewerbs kehren tatsächlich an diesem Wochenende in Jerez de la Frontera zum zehnten Saisonlauf auf die Strecke zurück.

Dies ist die dritte Ausgabe für die andalusische Rennstrecke, nachdem sie letztes Jahr wieder in den Kalender aufgenommen wurde und bereits 1990 zum ersten Mal flüchtig auftrat.
Die Strecke von Jerez wird von Profis wegen ihrer interessanten Kombination aus Kurven mit unterschiedlichem Radius, Länge und Geschwindigkeit sehr geschätzt, die in Kombination mit dem Fehlen langer Geraden das Talent der Fahrer fördert und in der Regel spektakuläre Rennen ermöglicht.

Als drittletzter Lauf der Saison wird die spanische Veranstaltung eine Schlüsselrolle für das Schicksal der Meisterschaft spielen, wenn man bedenkt, dass „nur“ noch 150 Punkte zu vergeben sind: Tom Sykes, der hier letztes Jahr den Titel des Superbike-Weltmeisters gewann, liegt mit 44 Punkten vor Sylvain Guintoli an der Spitze der Gesamtwertung.
Beide Fahrer streben auf dieser Strecke nach ihrem ersten Sieg: 2013 war Eugene Laverty der absolute Dominator, der an seinem letzten Wochenende als offizieller Aprilia-Fahrer einen Doppelsieg erzielte.

Der Suzuki-Fahrer und sein Teamkollege Alex Lowes versuchten Vorhersagen zu treffen und erzielten bei den drei Testtagen in Jerez im vergangenen April hervorragende Zeiten, ebenso wie Jonathan Rea, der rechnerisch immer noch um den Titel kämpft, obwohl er 64 Punkte von der Spitze entfernt ist .
Ähnlich verhält es sich mit Loris Baz, der nur acht Punkte hinter dem Pata Honda-Fahrer liegt: Der junge Franzose ist immer noch auf der Suche nach seinem ersten Sieg des Jahres, nachdem er acht Mal auf dem Podium stand.
Für Marco Melandri war die letzte Ausgabe des Jerez-Rennens aufgrund der Knöchelverletzung, die er sich bei einem häuslichen Unfall zugezogen hatte, sehr quälend: Trotz der Schmerzen gelang es dem Fahrer aus Ravenna, einen spektakulären zweiten Platz zu erreichen, den Laverty in der letzten Kurve vor geschlagen hatte Ziel, verzichtete aber auf die Teilnahme am zweiten Lauf.
Melandri wird in Spanien ankommen, um die schlechte Erinnerung an den Unfall im zweiten Rennen in Laguna auszulöschen.

Bei Ducati streben Davide Giugliano und Chaz Davies an diesem Wochenende nach großartigen Ergebnissen, und zwar auf einer Strecke, die auf dem Papier einer im Vergleich zum Vorjahr deutlich verbesserten 1199 Panigale R liegen sollte.

Nachdem Claudio Corti nach dem schweren Sturz beim Portimao-Rennen das US-Rennen verpasst hat, kehrt er auf die Strecke in Jerez zurück, wo er bereits in der Vergangenheit in der MotoGP und Moto2 gefahren ist.

In der EVO-Kategorie wird David Salom trotz der für Ende Juli geplanten Operation an seiner rechten Hand an seinem Heimrennen teilnehmen, mit dem Ziel, den Vorsprung von 37 Punkten auf Niccolò Canepa auszubauen, während er danach auf die Strecke zurückkehrt der Unfall in Laguna Seca, auch Sylvain Barrier.

Auf dem Papier dürften die Eigenschaften der Rennstrecke die Leistung einer ohnehin schon sehr ausgewogenen Kategorie weiter angleichen.