MotoGP: 2013 wurde der Kalender revolutioniert, mit den GPs von Indien, Argentinien und Texas

Carmelo Ezpeleta erläuterte die Neuerungen, die nächstes Jahr im MotoGP-Kalender eingeführt werden

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Im nächsten Jahr werden im MotoGP-Kalender große Veränderungen erwartet. Tatsächlich, nach den Angaben von Ezpeleta im MCN, dem Zirkus, nach dem traditionellen Eröffnungsrennen in Katar, dann sollte es reingehen India, Argentina, Texas und dann in Europa zum GP von Jerez landen.

Dies wäre eine wirklich radikale Änderung des aktuellen Kalenders. Eine Revolution, wenn man bedenkt, dass die MotoGP geboren wurde (2002) ist der Kalender fast immer unverändert geblieben und es gab nur wenige neue Rennstrecken, auf denen die Weltmeisterschaft gelandet ist. Im 2004 Der Hausarzt ist angekommen lossegeln, in 2005 sind angekommen Türkei e China, nach ein paar Jahren aufgegeben und dann Laguna Secawährend in 2007 steht wieder im Kalender Misano Das war in den 90ern ein regelmäßiger Zwischenstopp, dann in 2008 es war an der Reihe Indianapolis und in 2010 Silverstone die jedoch an die Stelle von Donington trat.

„Die Vereinbarung mit der Texas-Strecke ist noch nicht abgeschlossen – sagte Ezpeleta an MCN – aber es fehlen nur noch die letzten Details. Das Gleiche gilt für den GP von Argentinien und ich werde mich mit der Streckendelegation in Assen treffen. Und wir schließen auch mit Indien ab. Im Kalender des nächsten Jahres werden jedoch sicherlich die GPs von Argentinien und Texas und vielleicht auch Indien enthalten sein. Wir fahren im April nach Texas, weil es dort im Sommer zu heiß ist. Höchstwahrscheinlich werden wir weiterhin von Katar aus starten, aber es hängt auch davon ab, ob es ein Rennen in Indien geben wird oder nicht. Wir werden im April nach Argentinien und Texas fahren, bevor es nach Jerez geht, sofern das Rennen dort am Ende bestätigt wird. Tatsächlich hat sich die Regionalregierung, die die Rennstrecke von Jerez verwaltet, geändert und wir müssen abwarten, was sie beschließt, auch wenn es keine Probleme bei der Erneuerung des Abkommens geben sollte.“
Die vier außereuropäischen Rennen wurden alle zusammengelegt, um die Reisekosten für die verschiedenen Teams drastisch zu reduzieren.

Ob es nächstes Jahr noch 18 Termine geben wird oder ob es eine Aufstockung gibt, wird davon abhängen, wie es weitergeht Derzeit finden 5 Rennen auf der Iberischen Halbinsel statt: Es scheint sicher, dass die Anzeige Estoril Es wird kein Rennen geben, während Ezpeleta erneut gesagt hat, dass es unwahrscheinlich ist, dass es in Spanien noch einmal viermal ein Rennen geben wird. obwohl er jedes Jahr versucht, die Vereinbarung mit allen spanischen Rennstrecken zu erneuern.

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