Rallye Monza – Am ersten Tag kämpft Rossi um den Erfolg

Acht Sekunden und Wechsel nach fünf Wertungsprüfungen, von denen nur noch zwei übrig sind. Es genügt ein Fehler, das Berühren eines Kegels, der die Strecke begrenzt, eine kleine Strafe und schon kann das Ergebnis verfälscht werden. Willkommen bei der Rallye Monza 2005, dem Finale der ersten Etappe, und der Vergleich vom letzten Jahr wiederholt sich praktisch. An der Spitze finden wir Dindo Capello, den zweifachen Sieger der 24 Stunden von Le Mans (Bentley und Audi) an Bord des offiziellen Skoda Fabia WRC, der bereits dreimal in der Ehrenliste der Brianza-Rallye stand (1998, 2000 und 2004), bereit, Poker zu spielen. Doch mit wem wird er es zu tun haben? Nur mit ihm, Valentino Rossi. Ja, denn der Doctor (im Bild) mit dem Subaru Impreza WRC Werks-Prodrive liegt nur 8 Sekunden hinter dem Asti-Fahrer, mit der Absicht zu kämpfen, auch wenn es in zwei Sondertests in Monza fast unmöglich ist, 8 Sekunden zurückzuholen.

Alles, was es braucht, ist eine kleine Strafe, wie wir sagten, ein Nachlassen der Konzentration und schon kann sich die Rallye Monza auf einen Rennfahrer (Capello) oder einen Motorradfahrer (Rossi) konzentrieren. Nicht gegen einen Profi seiner Spezialität wie den Weltmeister von 1995, Colin McRae, der Dritter vor Dallavilla, Fontana, Uzzeni und dem überraschenden Proietti auf dem siebten Platz war.

Für eine Rallye, die eine außergewöhnliche Präsenz des Publikums erlebt, das Valentino immer applaudiert und an den „Toren“ pfeift. Nicht Alessio „Uccio“ Salucci (32. mit dem Fiat Punto Super 1600) oder Graziano „Babbo“ Rossi, 53. Im Gegensatz zu Vale sind sie einzig und allein hier, um Spaß zu haben. Denn es gibt nur ein Phänomen…

Rangliste der Rallye Monza, 1. Etappe

01 – Capello/Pirollo – Skoda Fabia WRC – 55'52.4
02- Rossi/Cassina – Subaru Impreza WRC – + 8.8
03 – McRae/Patterson – Skoda Fabia WRC – +38.1
04 – Dallavilla/Vernuccio – Peugeot 206 WRC – + 1'18.5
05- Fontana/Fontana – Peugeot 206 WRC – + 2'05.3
06 – Uzzeni/Fappani – Subaru Impreza WRC – + 2'11.7
07 – Proietti/Di Francesco – Peugeot 206 WRC – + 2:38.2
08- Re/Bariani – Ford Focus WRC – +2'41.2
09 – Romano/Di Lorenzo – Toyota Corolla – + 2:47.8
10 – Ogliari/Verdelli – Toyota Corolla WRC – +3'04.4

Alessio Piana

Fotos: Stefano Gandolfi