125cc – Estoril – Pasini macht einen Fehler, Faubel gewinnt erneut im Sprint, Espargaro großartig

Vier Siege, vier „Sprint“-Siege: Losail, Mugello, Brünn und jetzt Estoril. Das ist Hector Faubels Spezialität, mit vier Erfolgen und einem Gesamtvorsprung von 290 Tausendstel vor seinem ärgsten Verfolger. Der Valencianer zeigte am Ende einmal mehr seine Klarheit und Wettbewerbsintelligenz und schaffte es, Gabor Talmacsi zu überholen, der immer noch der Meisterschaftsführende ist, aber jetzt nur noch 5 Punkte vor seinem Teamkollegen hat, der mit einer Aprilia RSA ausgestattet ist, die in puncto Geschwindigkeit buchstäblich von einem anderen Planeten ist Teil. Das interne Duell innerhalb der Mannschaft von Jorge „Aspar“ Martinez wird dieses Meisterschaftsfinale der Achtelmeisterschaft entfachen, bei dem mit Blick auf 2008 neue Protagonisten vorgeschlagen werden können: Pol Espargaro, Jahrgang 1991, antwortet auf die Identität, Dani Amatriain als Manager , in Spanien als „der neue Pedrosa“ bezeichnet, Autor einer Anthologie zum Rennen in Estoril mit dem Preis des ersten Podiums (Dritter auf der Ziellinie) seiner Karriere in der MotoGP. „Polito“ ging einem überzeugenden Simone Corsi und einem wiederentdeckten Joan Olive voraus und rettete teilweise die Bilanz für SSM Racing, wo Mattia Pasini ein bereits gewonnenes Rennen zunichte machte und in der 10. Runde am „Gancho“ ausrutschte. Der Fahrer aus Rimini belegte dann den 8. Platz und verpasste damit die Möglichkeit, vier Saisonsiege zu erringen. Die gleiche Bilanz wie Hector Faubel: vier Siege, vier siegreiche Sprints. Die „Petacchi“ der Motorräder…

Rennbericht

Die Ampel geht aus und Pasini übernimmt die Führung vor Espargaro, Corsi, Faubel, Pesek und Olive, die sofort angreifen: gültiger Start nach Meinung der Rennkommissare. Pasini versucht sofort zu entkommen, bahnt sich hinter Faubel seinen Weg und übernimmt den zweiten Platz vor Corsi und einem angreifenden Olive, während Talmacsi verzögert wird und von der achten Position aus ein Comeback geben muss. Das Rennen ist lang und sehr hitzig, wobei die ersten drei, die es in die Auswahl geschafft haben, einen Vorsprung von 2 Zoll gegenüber der Verfolgergruppe haben, obwohl es sich um eine echte Aprilia-Markenserie handelt, in der Gabor Talmacsi als Schnellster auf der Strecke positiv hervorsticht in diesen ersten Durchgängen des Großen Preises von Portugal. Es gibt kein großes Spektakel, die einzige Stimme aus dem Refrain in dieser Hinsicht ist die gute Simone Corsi, Autorin der Anthologie, die versucht, mit dem Tempo und der Raketengeschwindigkeit von Faubels und Pasinis Aprilia RSA vor ihnen mitzuhalten ihn.

Die neunte Runde markiert jedoch praktisch den Beginn eines „neuen“ Rennens: Pasini baut seinen Vorsprung aus, Talmacsi holt das Corsi/Faubel-Paar ein, hinter dem Teutonic Ranseder und Cortese finden sie nichts Besseres als das sich zentrieren und so das Rennen vorzeitig beenden. entfernt in der Nähe des Atlantischen Ozeans. Es gibt nichts Besseres als eine Wendung, um den Wettbewerb wiederzubeleben, und hier ist leider unser Mattia Pasini, der beim „Gancho“ (manche sagen der „Korkenzieher“) ausrutschte, als er einen Vorsprung von 1 Zoll auf die Verfolger hatte. Der Fahrer aus Rimini wird erneut auf dem 5. Platz starten, das Rennen wird folglich erneut eröffnet, wobei das Trio (in der Reihenfolge), bestehend aus Corsi, Faubel und Talmacsi, um den Sieg kämpft und 13 Zoll hinter Olive und Espargaro liegt und sein volles Comeback feiert.

Da Sergio Gadea im Abseits steht (noch ein weiterer Zusammenbruch seines RSA: Er hatte übrigens in dieser Saison mehr Probleme als Pasini), bietet uns Estoril einen unerwarteten und unvorhersehbaren Epilog: Das Trio auf der Flucht studiert sich gegenseitig und ermöglicht so den Nachwuchs Die iberischen Spieler Espargaro/Olive schlossen sich zusammen und bildeten gut fünf Erfolgsmotorräder der Marke Aprilia. Es ist eine kontinuierliche Abfolge von Überholmanövern (ohne Logik), die sieben Runden vor der Zielflagge zu einer unvorhersehbaren Wertung führt: Espargaro führt vor Corsi und Olive, hinter dem Paar Talmacsi/Faubel, das um die Meisterschaft kämpft. Wer hätte das gedacht?

Niemand, so sehr, dass wir nur auf den Epilog warten, um die Rangliste des Großen Preises von Portugal zu bestätigen: Zwei Runden vor Schluss setzt sich Corsi entschieden gegen Espargaro durch und scheidet ihn aus dem Kampf an der Spitze aus, der jetzt ein Kopf-an-Kopf-Rennen ist -Kopf Faubel gegen Talmacsi. Der Ungar belegt in Gancho den ersten Platz, aber erneut siegt Hector Faubel im Sprint mit 132 Tausendstelsekunden Vorsprung und sammelt Punkte in der Meisterschaft: Die beiden trennen nun 5 Punkte. Dritter (Applaus) Pol „Polito“ Espargaro, erster Podiumsplatz vor Corsi, Olive, Bradl (Applaus-2), Koyama und Mattia Pasini, Achter mit einem letzten Überholmanöver an Raffaele De Rosa. Termin in Motegi.

Die „heißen“ Aussagen der Protagonisten

Hector Faubel, 1.: „Nach Misano wusste ich, dass ich ein vorsichtiges Rennen fahren musste. Ich musste mich von Talmacsi fernhalten, um keine Probleme zu bekommen. Am Ende gelang es mir, ihn im Windschatten zu überholen. Es ist ein sehr wichtiger Sieg.“

Gabor Talmacsi, 2.: „Während des Rennens habe ich versucht, aus dem Windschatten herauszukommen und habe gesehen, dass ich auf der Geraden nicht überholen konnte. Am Ende habe ich versucht, die Führung zu übernehmen, aber die neue Aprilia ist stark und so hat sie mich überholt. Ich bin jedoch froh, dass Faubel jemand ist, der seinen Kopf einsetzt, und es wird ein guter Kampf.“

Espargaro Pol, 3.: „Hier (in der Weltmeisterschaft) gibt es Leute, die sehr stark sind, Talmacsi, Faubel und andere. Ich konnte nichts tun, als sie an mir vorbeikamen, aber es war ein gutes Rennen, ich bin sehr glücklich.“

Alessio Piana