125 ccm – QP1 Assen, Mikrofon an Gino Borsoi und Mike di Meglio

Wolfswetter im Land der Tulpen. Der Himmel schont niemanden und die Rundenzeiten der ersten Runde der offiziellen Tests sind absolut nicht aussagekräftig. Es gab diejenigen, die sofort ausrutschten, diejenigen, die sich aus Spaß für ein paar Runden entschieden, diejenigen, die mehr taten, ohne Gas zu geben. Das ist schade, denn im freien Training heute Morgen hatte Mike die viertschnellste Zeit erreicht, während der junge Franzose heute dank eines experimentellen neuen Setups lieber nicht nach einer Zeit suchen und auf morgen warten wollte. Gino hat etwas mehr riskiert, aber am Ende zählt der heutige Zug kaum oder gar nichts. Morgen können wir es nur besser machen... und das gilt für alle.

Gino Borsoi: „Angesichts des Klimas haben wir es vorgezogen, an den Motorrädern zu arbeiten, ohne nach Zeit zu suchen: Indem wir es forcierten, riskierten wir nur einen Ausrutscher und können uns morgen sehr gut verbessern.“ Deshalb haben wir beschlossen, wesentliche Änderungen am Fahrwerk vorzunehmen und hervorragende Ergebnisse zu erzielen: Bei Nässe fühlt sich das Motorrad viel besser an und ich fühle mich sicherer.“

Mike di Meglio: „Wir haben im Vergleich zu heute Morgen alternative Lösungen ausprobiert, aber sie brachten nicht die gewünschten Ergebnisse: Das Motorrad reagierte beim Bremsen nicht gut. Morgen werden wir zu den technischen Lösungen des freien Trainings (4.) zurückkehren und hoffen, trotz der schrecklichen Wetterbedingungen, unter denen wir in diesen Tagen fahren, eine gute Zeit fahren zu können.“

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