V. Rossi : 'Je vais essayer de rouler dans une voiture de Formule 1….'….

Rossi dit au revoir à Honda. "Je rêve du rallye"

L'homme de Pesaro prend congé et annonce : "Je vais essayer de me déplacer en monoplace
de Formule 1 mais ce n'est pas sûr que je pourrai être rapide"

VALENCE, 3 NOVEMBRE 2003 – « J'ai vécu quatre années fantastiques et inoubliables.
Nous avons remporté trois titres mondiaux ensemble et plus ou moins 50 pour cent
des courses auxquelles nous avons joué. J'ai gagné dans des conditions normales, sur le mouillé,
sur le sec, sur ma piste préférée et sur celle que j'aime le moins. Le
mon travail avec ce vélo est terminé, même si cela peut paraître comme un
choix fou en ce moment". C'est ainsi que Valentino Rossi a fait ses adieux
chez Honda à Valence. S'excusant presque pour un adieu que les "détestés"
les Japonais n'en voulaient tout simplement pas, comme le garantissait Carlo Fiorani.

Mais Rossi, après une aventure qui a duré quatre ans et produit trois titres
championnats du monde et 33 victoires dans la catégorie reine, il lui faut quelque chose de nouveau
qui ne sont pas encore quatre roues. "Je vais essayer de rouler avec un
Monoplace de Formule 1 – a déclaré Rossi – mais elle n'est pas du tout sûre
que je pourrai être rapide. La F1 demande beaucoup de concentration et
raisons, j'ai déjà 24 ans et ça ne sera pas facile de tout trouver
c'est-à-dire. En tout cas mon rêve reste de rouler en rallye, discipline
ce qui à mon avis est encore plus difficile que la F1". Mais ça, comment
dit-il lui-même, cela fait partie du futur proche.

L'immédiat s'appelle Yamaha, même s'il ne peut pas l'admettre par contrat.
A sa place, la maison Diapason s'est occupée de confirmer son arrivée via
Davide Brivio. "Je peux confirmer que les contacts avec sa direction se poursuivent
bien. Maintenant que nous avons la confirmation qu'il ne renouvellera pas chez Honda, nous pouvons
poursuivre nos négociations et espérer parvenir à une conclusion
dans l'immédiat. Nous sommes d'accord sur les points fondamentaux de l'accord et
Je serais surpris si quelque chose comme une tournure Ducati se produisait à la fin.
Nous savons que quelqu'un lui a mis beaucoup de pression."

Ayant pris pour acquis son arrivée chez Yamaha, il reste désormais à déterminer quand
le Docteur pourra monter sur la M1, une moto qui fait plus que
Honda et Ducati ont besoin de tests et de développement. Sur le papier, Rossi pourra
ne le faites qu'à partir du 15 janvier de la nouvelle année, date à laquelle Irta a programmé les premiers
tests officiels interdisant ceux entre les vacances de Noël.

Et le contrat avec Honda expire le 31 décembre. À ce stade, voyant que
le Brésilien Alex Barros semble être le candidat numéro un pour le remplacer à
Honda, et a le même problème contractuel, il semble très probable que les deux
les maisons peuvent effectuer les terminaisons et échanger les deux sans que personne
vous payez des pénalités. Pour l'instant, on ne sait rien du contrat de Rossi qui devrait
il s'agira toujours d'un contrat de deux ans d'une valeur d'environ dix millions d'euros par saison.

source: Ilrestodelcarlino.it