Un tour de piste du Mans avec Roby Rolfo……….

Le
Le Mans une piste historique surtout pour les 24 heures, une piste difficile mais si
En même temps, nous voulons que ce soit simple car il ne comporte aucune pièce technique.
et où les sections les plus difficiles sont les sections de freinage et les virages en épingle si nécessaire
soyez prompt à entrer pour vous projeter vers la ligne droite.

Ci
nous nous retrouvons sur la ligne droite principale en sixième vitesse en légère montée et entrons
tout droit dans un grand virage à droite qui nous amène au premier vrai virage du circuit,
une variante gauche-droite à aborder en deuxième vitesse, un très bon point
dangereux car les bordures sont très hautes et il faut essayer de ne pas
faites des erreurs surtout après le départ car sinon vous raterez quelque chose.

Descendant
du pont Dunlop, courbe de freinage et de première vitesse à droite, une épingle à cheveux
qui tourne et vous emmène à nouveau sur une route droite en montée avec une colline
juste avant le point de freinage pour un virage assez rapide à gauche
à aborder en deuxième vitesse, troisième en sortie encore courbé pour arriver
à un autre freinage encore violent en épingle du deuxième à droite,
c'est presque une double courbe car au milieu il y a une connexion,
un très court tronçon droit d'une cinquantaine de mètres où le vélo est en pratique
il ne se lève jamais, il continue à tout faire courbé ;
deuxième, troisième, quatrième, tu tires le cinquième, tu t'appuies sur le sixième pour y arriver
au point de freinage de la variante, une variante gauche-droite avec une colline
(presque un vrai nid de poule) qui casse aussi le vélo à l'arrière
parce qu'il faut appliquer l'accélérateur pour passer en troisième vitesse et passer en deuxième vitesse
pour le dernier tronçon droite-gauche-droite difficile parce que tu finis par
sur le trottoir en sortant en deuxième vitesse et c'est très glissant car
la peinture au sol est alors très visqueuse.

So
que la piste a été modifiée, probablement dans la section après la variante
avant le pont Dunlop et j'espère que les changements apportés en ont fait un
un petit peu plus vite.

Cet
Le circuit du Mans est un circuit que honnêtement je n'aime pas particulièrement
car comme je te l'ai déjà dit les seules difficultés sont le freinage
violent et par ailleurs peu technique ;
Cependant, nous travaillerons pour que ma Honda soit compétitive là aussi.

Voilà !!