Superbike : Un rookie devant tout le monde ce vendredi australien

Alex Lowes continue d'étonner les professionnels et les autres : le rookie de l'équipe Voltcom Crescent Suzuki confirme les bonnes choses qu'il a montrées lors des tests et réalise le meilleur temps des FP2.

Après la séance intermédiaire de la matinée, au cours de laquelle, contrairement à son coéquipier, il a préféré rester aux stands, Lowes a immédiatement pris la piste dans l'après-midi et a immédiatement retrouvé les sensations de la moto, réalisant son meilleur tour, 1'31.100, à peu près à mi-course. tout au long de la séance.
Performance positive non seulement au niveau du temps mais aussi du rythme, avec sept tours consécutifs sous les 1'32.

Mais pour Eugene Laverty, qui a également choisi de rouler le matin malgré l'humidité et le froid, la recherche du meilleur temps a été sacrifiée au profit du travail sur le choix des pneumatiques.
À mi-séance, il occupait toujours la deuxième place, avant que les autres pilotes en piste n'améliorent leurs temps, signe que la piste était devenue beaucoup plus gommeuse vers la fin.

Ci-dessous les déclarations des pilotes Suzuki :

"Aujourd'hui, c'était une belle journée" - a déclaré Alex Lowes, visiblement satisfait - "Le vent était fort et a beaucoup affecté la moto, mais nous avons quand même fait des progrès dans certains domaines.
Je me concentre sur demain pour vérifier que les performances sont effectivement bien meilleures dans des conditions météo favorables.
J'aime beaucoup la piste de Phillip Island, même si quand il y a du vent, comme ce matin, c'est difficile de s'amuser, mais je pense que c'est une super piste et ici je ne pense qu'à la course.
Je dois encore beaucoup travailler pour voir si je peux être en bonne position demain et pour la course de dimanche, nous devons encore peaufiner certains points concernant l'électronique et la suspension, nous allons donc tous réfléchir ensemble ce soir et voir ce que nous pouvons. améliorer la vue de demain.

« Le vent nous a un peu ralenti ce matin » – a déclaré Eugène Laverty – « et nous a fait perdre une séance, mais c'était comme ça pour tout le monde. En FP2, nous avons essayé différentes solutions pneumatiques et avons travaillé, car nous avons de nombreuses solutions pneumatiques à essayer et à évaluer. Nous étudierons les données collectées et élaborerons un plan pour demain."