Supermotos | Test de Phillip Island, Jour 2 : Bautista est l'homme à battre

La deuxième et dernière journée d'essais à Phillip Island, en Australie, où débutera ce week-end la saison 2019 du Championnat du Monde dérivé de la production, a une fois de plus vu Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) mettre tout le monde en ligne.

Le pilote Ducati a amélioré de 0.440 seconde par rapport à hier, arrêtant le chrono à 1'30.303, près d'une demi-seconde plus rapide que le quadruple champion du monde Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), quatrième.

Même si les conditions météorologiques étaient différentes d'hier, avec des températures plus élevées et un vent léger, la Ducati était inattaquable pendant les deux jours : Bautista a réussi à se démarquer grâce à son expérience et à la Panigale V4 R.
Il ne nous reste plus qu'à savoir si les bonnes choses constatées lors des tests se traduiront par un week-end solide.

Une deuxième fois intéressante pour Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) avec une nouvelle moto qui fait son retour dans la catégorie cette année.
Le pilote anglais précède les deux pilotes Kawasaki, Leon Haslam et Jonathan Rea : même si
on ne peut certainement pas parler d'une chute du Nord-Irlandais, on ne peut pas ignorer le fait que Bautista a bouclé ce matin sept tours sous 1'37.761 et cela ne rendra certainement pas la vie facile au champion en titre.

Nous avons continué à travailler sur les réglages de la moto Leon Haslam (Kawasaki Racing Team WorldSBK) qui a réalisé une bonne séance avec sa ZX-10RR et a été le pilote à avoir bouclé le plus de tours (74).

Marco Melandri (GRT Yamaha WorldSBK) termine la journée avec le cinquième temps et semble avoir trouvé la configuration.
Au lieu de cela, Sandro Cortese a terminé huitième (GRT Yamaha WorldSBK).

Ieri Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati) aveva avuto problemi tecnici che l'hanno bloccato ai box ma questa mattina ha potuto prendere sempre più confidenza con la V4 R anche se si è piazzato ad 1.5 secondi dal compagno di squadra e leader della journée.

La chute au virage 1 vers midi, à quatre tours du départ, a empêché Alex Lowes (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) de boucler de nombreux tours. La séance d'aujourd'hui n'a pas été facile pour les deux pilotes Yamaha. L'Anglais a terminé neuvième tandis que Michael van der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) a terminé septième. Le programme des deux pilotes d'aujourd'hui comprenait un travail d'équilibre car la piste australienne peut être délicate.
Celui qui peut se contenter de ce mardi d'essais est sans aucun doute le tramway BMW puisque Sykes et Markus Reiterberger ont testé différentes solutions pour le châssis et tous deux ont répondu aux attentes attendues.

L'équipe Moriwaki Althea Honda a connu une journée moins facile car elle s'est concentrée sur l'amélioration de ses performances. L'équipe a essayé de trouver une bonne configuration de base pour être compétitive sur la piste australienne. Leon Camier (Moriwaki Althea Honda Team) s'est classé dans le top 10 tandis que Ryuichi Kiyonari a terminé 15ème.
Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing) confirmait son rythme et sa vitesse en se plaçant en sixième position. Le pilote turc a testé les dernières mises à jour de sa ZX-10RR, tout comme Jordi Torres du Team Pedercini Racing, tandis que pour Tati Mercado (Orelac Racing VerdNatura), la priorité était de travailler sur le contrôle de l'usure des pneus. Eugene Laverty (Team Goeleven) et Michael Ruben Rinaldi (BARNI Racing Team) ont réalisé un pas en avant important malgré les problèmes techniques auxquels l'Italien a dû faire face en fin de première séance.

Alessandro Delbianco (Althea Mie Racing Team) et le wildcard Troy Herfoss (Penrite Honda Racing) clôturent la feuille des temps.