Superbike, Misano Test : Léon Camier fait le point sur la journée

Leon Camier et MV Agusta Reparto Corse ont réalisé, avec les autres équipes impliquées dans le championnat des dérivés de la série, la journée d'essais officielle Pirelli sur le Misano World Circuit Marco Simoncelli, après avoir terminé le Round Pirelli Riviera di Rimini.
La huitième manche du championnat n'a pas réservé beaucoup de satisfaction au pilote anglais : dans la Course 1, impliqué dans le contact entre Savadori et Fores, il a été impliqué dans une remontée difficile jusqu'à la huitième position finale, alors qu'il a dû abandonner la deuxième course suite à une panne technique, panne d'une soupape moteur.

Cependant, en analysant la partie de la saison couverte jusqu'à présent, il est clair que la F4 s'est nettement améliorée par rapport aux années précédentes, devenant l'une des plus compétitives de la grille : mis à part la période malheureuse de Misano, Camier est constamment aux premières positions. , non seulement en course mais aussi en qualifications et en essais libres, signe qu'il y a eu un saut de qualité en termes de vitesse de pointe.
Un grand mérite, selon de nombreux professionnels et hommes de l'équipe, revient au pilote anglais qui a cru et croit fermement au projet, dans lequel il met toujours tout son professionnalisme et son talent.

A l'issue de la journée d'essais, qui a duré huit heures, Camier a fait le point sur la situation auprès de WorldSBK.com.

"Nous avons commencé le matin par quelques tests de pneus Pirelli pour comprendre dans quelle direction aller" - a-t-il expliqué Léon Camier – « La plus grande différence pour nous est que nous avons pu faire du bon travail sur le châssis, nous avons compris où nous perdions et ce que nous devons améliorer – uniquement avec les réglages et les changements de géométrie, et nous avons pu faire le changements et le faire en travaillant ainsi a été plus que positif pour nous.
Nous avons été très forts toute la journée, en réalisant toujours de bons temps au tour, et finalement grâce à un changement, nous sommes allés encore plus vite. Nous n’avons modifié qu’une seule nouvelle pièce, et combinée à d’autres changements, cela a fait toute la différence. MV a fait de grands progrès. Il y a certains domaines dans lesquels d’autres constructeurs – notamment Ducati et Kawasaki – ont un avantage, mais nous nous améliorons. Et j'espère que la modification du cadre est ce dont nous avons besoin pour franchir cette dernière petite étape. Si nous parvenons à obtenir un peu de puissance, cela nous permettra de faire un grand pas en avant immédiatement. Évidemment, nous devrons vérifier la puissance et l'électronique devra être mise à jour, mais je pense qu'avec un peu de temps, de nouvelles pièces et un autre moteur, nous pouvons faire un bon pas en avant."