Superbike, Aragon Test : débuts avec Honda pour Stefan Bradl

Les deux jours d'essais hivernaux du Worldsbk qui se dérouleront au Motorland d'Aragon recèlent de nombreux points d'intérêt en vue du Championnat du Monde de l'année prochaine, déjà très attendu par les professionnels et les passionnés.
L'un des sujets les plus intéressants est sans aucun doute les débuts de Stefan Bradl sur la CBR1000RR Fireblade SP du Honda World Superbike Team : l'Allemand fraîchement issu du MotoGP a bouclé les premiers tours, 60 au total, à bord de la nouvelle moto avec le L'objectif est de commencez à connaître le véhicule et la nouvelle équipe.

« Tout était très bien organisé, nous avons juste fait un shakedown avec la moto. Au début, c'était assez frais, mais dans l'ensemble, tout était normal", a-t-il expliqué. Stefan Bradl – « Mes attentes étaient que les pneus soient différents et clairement la moto, donc j'ai dû m'adapter et fondamentalement les différences sont claires, je peux les sentir. Il y a juste un peu plus de mouvement dans la selle et il y a beaucoup de pièces différentes, comme les freins en acier. Dans l’ensemble, j’ai l’impression d’être déjà chez moi. Il y a encore beaucoup de choses à apprendre, mais mes premières impressions ont été positives."

Poursuivant son évaluation, l'Allemand a ajouté : « Il y a beaucoup de choses sur lesquelles nous devons encore travailler, ce n'était que le premier jour et nous pouvons être heureux car tout s'est déroulé comme prévu. Mais comme je l'ai dit, j'ai encore beaucoup à apprendre, j'ai encore besoin d'adapter mon style de pilotage à cette moto qui nécessite un style de pilotage différent, avec diverses nouveautés. Cela se fera étape par étape. Nous avons fait 60 tours aujourd'hui et je pense que ce n'est pas si mal, j'attends demain avec impatience."

En plus de se familiariser avec la nouvelle moto, Bradl devra s'adapter aux pneus Pirelli, unique fournisseur du Championnat WorldSBK, mais il était déjà surpris par la qualité : « Les pneus étaient assez faciles à comprendre. Ils nous donnent beaucoup d'informations. C'est quelque chose que j'ai vraiment pu comprendre directement, car le matin il faisait froid et j'avais quelques inquiétudes, pour ce à quoi j'étais habitué en MotoGP™, c'est-à-dire que quand les températures sont basses, c'est un point critique. Avec ceux-ci, cependant, il est plus facile de ressentir immédiatement la sensation. J'ai été surpris par la quantité d'informations que le pneu peut fournir. »

Malgré l'enthousiasme pour ses débuts, la journée n'a pas été sans événements inattendus pour le nouveau rookie du WorldSBK, contraint de rentrer aux stands en raison de problèmes techniques, mais Bradl l'a minimisé : « Ce n'était pas un gros problème, il y avait de la fumée qui sortait. du pot d'échappement. Je n'ai rien ressenti, pour être honnête. Ce n'était pas un gros problème, nous nous sommes arrêtés, vérifiés et réparés."

Bradl et Nicky Hayden seront également occupés sur la piste d'Aragon aujourd'hui, jeudi 17 novembre, avant de se rendre à Jerez la semaine prochaine : lors de ces premiers essais hivernaux, les pilotes disposent pratiquement de la moto de cette année, la version 2017 arrivera en janvier.

"Une nouvelle moto est toujours nouvelle, mais cela dépend de la façon dont elle réagit" - a-t-il déclaré Stefan Bradl – « Je pourrai certainement faire la différence entre les nouvelles motos quand elles arriveront. Je suis vraiment excité de penser à ce que sera le nouveau, mais je me concentre d'abord sur demain. Nous aurons ensuite un autre test à Jerez, et j'attends cela avec impatience car quand on change de piste, les choses peuvent changer et c'est important pour moi de comprendre la moto sur différents circuits. Après cela, nous attendrons le nouveau vélo."