Superbike, Phillip Island Round, Race2 : Alex Lowes se confirme parmi les leaders

La deuxième course du Yamaha Finance Australian Round à Phillip Island, manche d'ouverture du championnat du monde de production, a vu Alex Lowes confirmer la quatrième place obtenue lors de la première course, mais cette fois le pilote anglais a de quoi sourire étant donné que l'écart avec le vainqueur, Jonathan Rea sur la Kawasaki officielle, n'est que de 9 dixièmes.

Michael van der Mark, qui faisait ses débuts sur la YZF-R1, a également réussi à améliorer ses performances samedi, en terminant à la septième place mais non loin du podium en termes d'écart.

Lowes, en vertu du nouveau règlement sur la grille de la Course 2, qui prend en compte les résultats de la première manche, s'est élancé de la première place sur la grille et s'est battu avec Rea, Davies et Melandri jusqu'à quelques tours de la fin pour sur le podium, obtenant finalement une quatrième position qui lui donne 26 points au classement et un joli regain de confiance pour la suite du championnat.

"Je sentais que j'avais de bonnes chances de monter sur le podium, mais quand j'ai attaqué dans le dernier tour, j'ai eu plus de mal que prévu" - a-t-il commenté Alex Lowe – « À mi-course, j'ai réfléchi à la manière d'économiser la moto et les pneus, en essayant de maintenir un rythme autour de 1'31.7 dans les derniers tours, afin de rester dans le groupe de tête. La moto allait très bien mais je n'étais tout simplement pas assez rapide dans la deuxième partie du circuit, je n'étais pas assez agressif. Cela nous a coûté un podium, c'est donc là que je dois travailler. A part ça, je me sentais vraiment bien et j’ai été compétitif pendant 44 tours de course. Les gars ont fait un travail fantastique en améliorant la R1 dans de nombreux domaines, nous pouvons être satisfaits, c'est un bon début d'année. Je pense que j'ai mené les deux courses de mon mieux, non seulement sur la moto, mais dans la façon dont j'ai abordé le week-end, tant pour moi que pour la façon dont l'équipe a travaillé ensemble. Je pense que nous avons tous fait un bien meilleur travail et que nous avons de bonnes bases sur lesquelles travailler. »

"C'était plus facile de faire du vélo qu'hier" - a-t-il commencé Michel van der Mark – « Au final, j’ai fait une course en solo, mais j’étais content car j’ai réalisé des temps constants et nous avons amélioré nos performances en course. Aujourd'hui, lors du warm-up, nous avons essayé quelque chose de nouveau, mais je n'ai pas senti de grande différence, donc lorsque nous avons modifié la moto pour la course, je ne savais pas à quoi m'attendre. J'ai pris un bon départ, mais dans le premier virage, j'ai été un peu pris dans la bagarre. Cependant, j'ai tout de suite senti que la moto était plus facile à piloter et nous avons donc fait une bonne progression pour cette course, et au départ je suis resté dans le groupe de tête. Le duel avec Eugene Laverty m'a coûté du temps et Sykes a réussi à me dépasser. Je pense que j'ai beaucoup appris sur la moto et je sais comment je peux m'améliorer en course."