Supermotos | Phillip Island, Course1 : première victoire de Bautista

Ducati et Bautista ont imposé leur rythme lors de la première course du Round d'Australie Yamaha Finance, à Phillip Island : l'Espagnol a couru une course "Rea", c'est-à-dire qu'il a pris un bon départ, s'est libéré des deux Kawasaki officielles et a mené une course en solo, franchissant la ligne d'arrivée avec quinze secondes d'avance.

Une démonstration de force qui dépasse le potentiel du V4 et est donc en grande partie due à Bautista : Rinaldi et Davies, pour ainsi dire, sont dans la course aux neuvième et dixième places, le Gallois perdant même 27 secondes.

Imprenable, comme l'a dit honnêtement et sportivement Jonathan Rea à la fin de la course, qui a dû se contenter d'une deuxième position, c'est que dans les premiers tours il a dû composer avec Haslam.
Son coéquipier semble, du moins à ce stade de la saison, ne pas vouloir jouer le rôle d'écuyer, en effet il a attaqué Rea à plusieurs reprises avant de commettre une erreur au freinage et ainsi mettre fin à sa course.

Marco Melandri sourit au contraire car la troisième place est arrivée dans les phases finales lorsqu'il a réglé d'abord Sykes et Razgatlioglu puis la R1 d'Alex Lowes.
Le duel avec le pilote anglais a été particulièrement beau puisqu'il a également terminé devant son équipier Van der Mark, à bord de la troisième Yamaha, aux cinq premières places.

Sixième place pour Razgatlioglu, porte-drapeau de l'équipe italo-turque Puccetti qui a couru les trois quarts de la course collé aux deux autres Kawasaki.
Il a finalement payé l'usure des pneumatiques mais il a bien fait de se placer derrière Tom Sykes, qui a pour sa part pallié au manque de vitesse d'une BMW avec un talent plus de 10 km/h plus rapide que ses rivales.

Huitième place pour Sandro Cortese avec l'autre R1 du Team GRT), devant Michael Ruben Rinaldi, neuvième avec le V4 de Barni.
Une dixième place décevante pour Chaz Davies qui n'a jamais été dans le coeur de la course, il a pris près d'une demi-minute à son équipier, mais surtout il n'a jamais donné l'impression de pouvoir piloter le V4 avec le bon feeling.