Superbike : Excellents essais libres pour Jonathan Rea

Journée positive sur le circuit national pour l'équipe Pata Honda, qui, avec Jonathan Rea, a été le protagoniste des deux séances d'essais libres de vendredi, également grâce à une météo favorable, qui a permis à tous les pilotes de courir en continu.

Le pilote britannique a signé le meilleur temps de la matinée, tandis que lors de la séance de l'après-midi, au cours de laquelle les conditions d'asphalte plus chaudes ont permis aux pilotes de réduire considérablement leurs temps, il a terminé deuxième, une demi-seconde derrière Davide Giugliano.

Son équipier Leon Haslam était plus en difficulté, comme cela s'est également produit tout au long du week-end d'Aragón : il a réalisé le dixième temps lors des deux séances d'essais, à plus d'une seconde du meilleur temps.

"C'était une journée sèche à Assen, et cela nous a aidé parce que les prévisions disent que ça va changer demain, c'était bien d'avoir de bons moments aujourd'hui" - a-t-il déclaré Jonathan Réa– « Nous sommes arrivés ici avec les réglages Aragon, mais j'ai un peu souffert du manque de sensations avec l'avant et j'ai trouvé la moto assez étrange. Concernant le frein moteur, nous devons encore faire quelques progrès : nous vérifierons les données ce soir pour voir si le problème vient de l'électronique ou du châssis, mais pour une journée, je pense que nous pouvons être assez satisfaits. J'espère que les conditions météo resteront stables pour le week-end. Nous attendons beaucoup de soutien car c'est notre piste à domicile donc nous devrons viser la première ligne demain, tout en travaillant également sur une bonne configuration de course.

"Nous avons commencé ce matin avec une stratégie différente avec le frein moteur car elle était trop incohérente en Aragon et nous sommes encore en train de nous y habituer" - a-t-il déclaré. Léon Haslam– « Cela ne fonctionne pas trop mal, mais lorsque nous avons chaussé un pneu neuf, je ne me sentais pas parfaitement à l'aise. Je ne sais pas si c'était la faute des pneus ou si nous n'avons tout simplement pas pu maximiser ce que nous avions, donc nous avons encore quelques choses à régler. Nous avons apporté quelques modifications au châssis, mais cela interfère peut-être avec ce que nous essayons d'obtenir de l'électronique. Il y a encore beaucoup de chemin à parcourir, mais nous faisons des progrès. »