Superbike : Moment difficile pour Michael Van der Mark

Pour Michael Vd Mark, cela ne semble pas être un moment facile : loin du podium en SBK depuis Assen, où il a décroché deux troisièmes places sous l'enthousiasme du public local, il comptait sur les 8 Heures de Suzuka pour démontrer à Honda que il méritait un plus grand soutien, mais il n'a même pas pu participer à la course de dimanche dernier en raison du très grave accident impliquant Casey Stoner.

"Même si ce n'était pas de sa faute, Casey n'arrêtait pas de s'excuser", a-t-il déclaré. Van der Mark– « Il n'était pas en colère, juste triste. Ce fut une grande déception, je ne me suis jamais senti aussi déprimé de ma vie. Après tant de travail, finir ainsi... Tout le garage, en réalité, était en larmes. Je n'ai jamais rien vu de pareil. Cela témoigne du travail acharné de toutes les personnes impliquées dans ce projet.

Malgré la déception, le jeune rookie a quand même acquis une expérience précieuse pour la suite de sa carrière : « À la fin de chaque séance, je me tenais à côté de Stoner pour écouter ses impressions et commentaires. C’était encourageant de voir que lui et moi, ainsi que Takahashi, faisions les mêmes observations.

Mais Michael comptait beaucoup sur la course historique des 8 Heures de Suzuka pour l'avenir, n'ayant jamais caché son envie de faire le grand saut en MotoGP, où Honda investit l'essentiel de ses ressources : son nom avait en effet été a circulé, mais ses chances semblent en réalité minces.

« Mon contrat m'oblige à continuer en SBK. "

Par conséquent, il espère que la société mère, qui a fait savoir qu'elle n'avait pas l'intention de lancer une nouvelle moto supersportive de route avant 2017, maintiendra son intention d'investir davantage dans le Superbike, rapprochant ainsi la CBR de la lutte pour le podium.
Il y a déjà une première nouveauté pour l'année prochaine et c'est le passage, déjà confirmé, du système Cosworth à l'électronique Magneti Marelli, qui nous permettra également de faire des comparaisons plus rapprochées avec nos concurrents.

« Si Honda s’engageait à nouveau officiellement, les choses pourraient s’améliorer » – a-t-il commenté Van der Mark -« Mais même si nous avions un budget plus important à notre disposition. Courir comme celui-ci n'est pas facile, vous courez essentiellement uniquement sur votre coéquipier. En voyant le bon côté des choses, je travaille aux côtés du champion du monde et ensemble nous essayons des solutions qui sortent de l'ordinaire."

Même à Sepang, où il participe au Pirelli Malaysian Round, les choses ne vont pas mieux : exclu de la Superpole à la fin des essais libres, il a peine pu entrer dans la deuxième manche, gêné selon lui par Maetteo Baicco. .
Van der Mark était visiblement furieux à la fin des qualifications, et son humeur ne s'est pas améliorée en voyant son coéquipier Sylvain Guintoli prendre une première ligne sensationnelle à la troisième place.
Cependant, la CBR Honda semble plus compétitive ici à Sepang, nous verrons donc ce qui se passera lors des deux courses de demain, où le jeune Néerlandais compte bien tout donner pour partir sereinement en vacances.