Superbike Malaysia : une autre quatrième place pour Torres en course

Malchanceux Reiterberger qui a eu un problème en se battant avec son coéquipier

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Ronde malaisienne Fassi. Conditions torrides en Malaisie lors de la première course de cette sixième manche du Championnat du Monde Superbike 2016 : les pilotes de l'équipe Althea Racing ont connu des fortunes mitigées, Jordi Torres réitérant son meilleur résultat en course de la saison, une quatrième place à Imola, tandis que Markus Reiterberger a été contraint partir à la retraite.

Lors du 12ème tour, alors qu'il se battait avec son équipier pour la quatrième place, sa BMW S1000 RR a subi un problème technique, actuellement examiné par les ingénieurs, qui a contraint le pilote allemand à interrompre sa course.
Torres, en revanche, est parti de la huitième position et a été l'auteur d'une bonne remontée après quelques erreurs au départ qui l'ont relégué à la dixième position, et s'est battu jusqu'au bout avec Alex Lowes pour la quatrième place, qu'il a obtenue avec moins de une seconde d'avance sur l'Anglais Yamaha sous le drapeau à damier.
L'Espagnol a bien géré l'usure des pneumatiques dans les derniers tours et a offert à l'équipe une autre excellente place.

« Au final, la course s'est bien déroulée, nous avons travaillé aux essais pour avoir un bon rythme, et il semble que la stratégie ait fonctionné. Nous devions rouler sereinement au début, pour économiser le pneu autant que possible » – a-t-il commenté jordi torres – « Je pense que j’ai bien géré la situation, aussi parce qu’au final j’ai pu me défendre de Lowes, malgré un pneu pratiquement détruit. Je suis désolé pour Markus. J'espérais pouvoir me battre « chez Althea BMW » dans les derniers tours. Mais nous avons montré que nous étions tous les deux forts ici à Sepang. Nous avons acquis beaucoup d'informations dont nous aurons besoin pour demain. Les pilotes devant sont encore loin et mon objectif est donc d'essayer de réduire cet écart lors de la course de demain.

« Mon départ n'a pas été mauvais, mais j'ai perdu du terrain dans les premiers tours. Je voulais économiser le pneu arrière dans la phase initiale mais après 5 tours, j'ai senti que je pouvais attaquer et j'avais un très bon rythme" – a-t-il déclaré Markus Reiterberger -« Je suis arrivé en quatrième position mais, de manière inattendue, ma moto s'est éteinte. J'ai essayé de le relancer, en espérant pouvoir continuer et marquer des points, mais cela s'est produit une fois de plus et j'ai dû abandonner. J'étais désolé pour ce qui s'est passé mais, en même temps, je me sens en confiance car nous avons fait une course rapide et avons trouvé de bonnes solutions pour la moto. J’espère que les conditions seront similaires demain aussi, pour nous permettre de faire une bonne course.

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