Superbike : Jonathan Rea triomphe sur le mouillé lors de la Course 2 à Portimao

La météo a fortement affecté la Course 2 de la manche de Portimao, la huitième de la saison, avec la pluie tombant abondamment pendant la course Supersport et ne s'arrêtant jamais, obligeant les équipes à faire un travail supplémentaire pour adapter les motos aux nouvelles conditions météorologiques : déclare la Direction. une "course sur sol mouillé" et la raccourcit à 18 tours.
Sur la grille, tous les pilotes ne cachent pas leurs inquiétudes concernant l'eau sur la piste, qui présente à certains endroits d'énormes flaques d'eau en raison des hauts et des bas.

Jonathan Rea s'impose devant les Ducati de Davide Giugliano et Chaz Davies, qui réalise également le meilleur tour dans le dernier tour, très heureux et un peu surpris à l'arrivée du résultat obtenu, qui apportera certainement un peu de confiance et d'optimisme. surtout au pilote italien qui cette année, entre ses erreurs et sa malchance, n'a pas vécu une saison exceptionnelle.

Il faut dire que ce résultat a été obtenu grâce à l'accident survenu entre Marco Melandri et Sylvain Guintoli alors qu'ils poursuivaient Rea : au freinage, lors du 13ème tour, le Français aperçoit une petite ouverture et plonge pour dépasser son coéquipier de l'équipe , qui ferme la porte et les deux entrent alors en contact ce qui envoie Melandri au tapis.
Guintoli parvient cependant à se remettre en selle, revenant à la huitième place, qui deviendra ensuite sixième en fin de course.
C'est vraiment dommage car les RSV4 se révélaient vraiment avoir quelque chose en plus sur le mouillé et les deux pilotes ont réussi à maintenir, contrairement aux autres en piste, un rythme infernal qui leur a permis de réduire l'écart avec Rea en quelques tours seulement.
Il y a eu une grande déception aux stands pour un très probable doublé qui a été perdu à cause d'une erreur qui n'aurait pas dû arriver.

Derrière le duo Ducati on retrouve la Suzuki d'Alex Lowes, plus à l'aise sur le mouillé que son équipier Eugene Laverty, qui a terminé dixième (neuvième crédité du fait que les Bimotas ne figurent pas au classement), et Leon Haslam, auteur d'un bonne course dans laquelle il parvient enfin à rester au contact des leaders en terminant cinquième.

Mauvaise course pour Tom Sykes, en difficulté évidente avec une Kawasaki peu efficace sur le mouillé, démontrée également par la sixième place de Loris Baz, qui semblait pourtant en moins difficulté que son équipier, et la 17e de David Salom, habituellement en premier lieu EVO.
Le rythme du champion en titre n'a jamais été compétitif et, dépassé par Rea au départ, il a immédiatement commencé à accumuler des secondes de retard, jusqu'à se faire dépasser par pratiquement tous les meilleurs pilotes : une Ninja à revoir avec la configuration mouillée. même si Tom Sykes ne se sentait visiblement pas à l'aise sur cette piste dans ces conditions,
Du point de vue du championnat, l'accident entre les deux Aprilia lui permet tout de même de revenir de Portimao avec 43 points d'avance sur Guintoli, le premier de ses poursuivants.

La course d'Ayrton Badovini a été extraordinaire puisqu'il a terminé neuvième sur sa Bimota, devant l'EVO, réussissant à garder derrière lui les deux Superbikes d'Eugene Laverty et Toni Elias : en vertu des règles d'homologation déjà connues, il n'a malheureusement pas marqué de points et n'apparaît pas dans le classement.
Le premier EVO à l'arrivée devient donc la BMW de Sylvain Barrier, qui termine onzième devant Sheridan Morais, Jeremy Guarnoni, Brian Starring et Riccardo Russo, auteur d'une bonne course dans des conditions qui n'ont pas été faciles pour lui qui a dû remplacer Luca. Scassa sur la Kawasaki à la dernière minute du Team Pedercini.
Course incolore en revanche pour David Salom et Niccolò Canepa : pour eux seulement une 17ème et 18ème place, du fait que les Bimotas n'apparaissent pas dans le classement.
Le rendez-vous est désormais déjà fixé pour le week-end prochain avec la manche à Laguna Seca, dernière étape avant la trêve estivale.

Ci-dessous l'ordre d'arrivée de la Course 2 :

1. Jonathan Rea GBR PATA Honda CBR1000RR 18 tours
2. Davide Giugliano ITA Ducati SBK 1199 Panigale R +6.817 XNUMXs
3. Chaz Davies GBR Ducati SBK 1199 Panigale R +8.676 XNUMXs
4. Alex Lowes GBR Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 +9.740s
5. Leon Haslam GBR PATA Honda CBR1000RR +11.289s
6. Loris Baz FRA Kawasaki Racing ZX-10R +11.808s
7. Sylvain Guintoli FRA Aprilia Racing RSV4 +14.169s
8. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R +17.164s
9. Eugene Laverty IRL Voltcom Crescent Suzuki GSX-R1000 +26.406s
10. Toni Elias ESP Diables Rouges Roma Aprilia RSV4 +30.168s
11. Sylvain Barrier FRA BMW Italia S1000RR +41.820s (E)
12. Sheridan Morais RSA IRON BRAIN Kawasaki ZX-10R +47.434s (E)
13. Jeremy Guarnoni FRA MRS Kawasaki ZX-10R +50.045s (E)
14. Bryan Staring AUS IRON BRAIN Kawasaki ZX-10R +1m 17.436s (E)
15. Riccardo Russo ITA Pedercini Kawasaki ZX-10R +1m 24.500s (E)

16. Alessandro Andreozzi ITA Pedercini Kawasaki ZX-10R +1m 30.563s (E)
17. David Salom ESP Kawasaki Racing ZX-10R +1m 34.242s (E)
18. Niccolo Canepa ITA Althea Ducati 1199 Panigale R +1m 34.647s (E)
19. Gabor Rizmayer HUN Team Toth BMW S1000RR +1m 47.422s

Ayrton Badovini ITA Bimota Alstare BB3 (E) *
Christian Iddon GBR Bimota Alstare BB3 (E) *

*Ils ne prennent pas de points et n'apparaissent pas au classement (Badovini est arrivé neuvième, Iddon 12ème)

Non classés:

20. Marco Melandri ITA Aprilia Racing RSV4 12 tours effectués
21. Geoff May USA Team Hero EBR 1190RX 7 tours complétés
22. Aaron Yates USA Team Hero EBR 1190RX 0 tours terminés

N'ont pas participé à la course :

Peter Sebestyen HUN Team Toth BMW S1000RR (E)
Fabien Foret FRA MAHI Kawasaki ZX-10R (E)
Claudio Corti ITA MV Agusta RC F4RR