Superbike : Grande attente pour le Round Pata Riviera di Rimini

Le Championnat du Monde eni FIM Superbike reviendra ce week-end sur le Circuit Mondial de Misano « Marco Simoncelli » pour la huitième manche de la saison et apporte avec lui l'attente d'un grand retour sur la piste, celui du double champion de catégorie Max Biaggi.

Le circuit de Romagne a fait ses débuts au calendrier en 1991 et, avec l'édition de cette année, il deviendra le circuit italien avec le plus grand nombre de courses WorldSBK organisées, actuellement à égalité avec 44 avec Monza.

Les nouveautés de cette édition 2015 sont nombreuses, à commencer par le resurfaçage complet de la piste, qui sur le papier devrait garantir un niveau d'adhérence et de performance nettement meilleur dans toutes les conditions météorologiques, et augmenter encore le niveau de sécurité de l'installation.

Revenant sur l'un des principaux points d'intérêt de ce week-end, le double Champion du Monde Superbike Max Biaggi a officialisé son retour sur la piste de Misano, pour la première des deux participations "ponctuelles" cette saison à bord d'un troisième Officiel. RSV4 RF de l'équipe Aprilia Racing.
Le pilote romain reviendra donc au Championnat du Monde Superbike 985 jours après le dimanche où il a remporté son deuxième titre mondial (7 octobre 2012), suivi, exactement un mois plus tard, par l'annonce de son abandon.
Biaggi, qui en tant que pilote d'essai officiel a déjà pu tester le dernier modèle de la supersportive italienne, compte quatre succès sur le circuit romagnol (un doublé en 2010 et 2012) et huit podiums.

Une triple équipe donc pour le constructeur de Noale, avec les porte-drapeaux Leon Haslam et Jordi Torres attendus pour un bel essai : de retour sur le podium à Portimao, le pilote anglais revendique deux places dans le top 3 à Misano sur douze courses disputées ici. en WorldSBK.
Son coéquipier, au contraire, n'a jamais eu beaucoup de chance sur cette piste, n'ayant récolté qu'un point sur trois courses disputées en Moto2.

Chez Kawasaki, celui qui sourit depuis le début de la saison est Jonathan Rea qui, après la manche portugaise, est devenu le pilote WorldSBK actif avec le plus grand nombre de succès, vingt-cinq, dépassant d'une victoire son équipier Tom Sykes.
De plus, il est le seul à avoir réussi à remporter dix succès en une seule édition (en l'occurrence, en un peu plus de la moitié de la saison) ainsi que le premier à le faire sur une Kawasaki.
Les quatorze podiums consécutifs égalent également le record de Troy Corser, établi depuis 2005.
En 2009, Rea a remporté sa première course en World Superbike à Misano, s'imposant au sprint de la deuxième course avec seulement 65 millièmes de seconde devant Michel Fabrizio (Ducati).

Après avoir mis de côté la malheureuse performance de Portimao, conditionnée par deux problèmes techniques, Sykes a continué à chercher les bons réglages de sa ZX-10R lors de la journée d'essais officielle sur le circuit de l'Algarve.
Misano évoque de bons souvenirs pour le pilote anglais qui y a remporté la pole position l'année dernière, un double et le meilleur tour en course 1.

L'équipe Aruba.it Racing – Ducati Superbike a également choisi d'aligner trois pilotes ce week-end : Davide Giugliano et Chaz Davies seront rejoints par Luca Scassa, de retour en piste dans le Championnat du Monde Superbike plus d'un an après sa blessure lors d'un essai. au Mugello en mai 2014.

Ducati compte 28 victoires à Misano en WorldSBK, les deux dernières remontant à 2011 grâce au doublé de Carlos Checa.
Le dernier podium remonte à 2012, lorsque Checa lui-même et Davide Giugliano avaient terminé la course 1 respectivement aux deuxième et troisième places, derrière Max Biaggi.

Une piste qui manque de satisfaction pour Suzuki, dont le seul succès jusqu'à présent remonte à 2005 avec Troy Corser en selle, avec l'ancienne configuration anti-horaire.
Malgré l'absence de résultats significatifs sur cette piste (sa meilleure place a été huitième), Lowes est sorti rafraîchi des essais officiels de Portimao, au cours desquels il a réussi à trouver la bonne régularité de performance sur la distance, tandis que son coéquipier de Puniet semble avoir trouvé une solution aux problèmes de frein moteur qui l'ont tant limité dans la première moitié de saison.

Après les petits progrès réalisés en Algarve et les bonnes indications des essais officiels, Sylvain Guintoli et Michael van der Mark tenteront de réduire encore davantage l'écart avec les leaders, tout comme Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia) qui devra rivaliser avec un autre pilote en selle sur la S 1000 RR, le wildcard Markus Reiterberger (Van Zon Remeha BMW).

Misano est également un événement important pour le Team Althea Racing, qui a officialisé le retour de Niccolò Canepa dans ses rangs, après son divorce avec Nico Terol, et qui formera donc une équipe 100 % italienne avec Matteo Baiocco.
A la place du pilote génois du Team Hero EBR, Gianluca Vizziello, 35 ans, courra, au moins pour ce week-end.

De grandes attentes également pour Leon Camier et l'équipe MV Agusta Reparto Corse, après le double échec de la septième manche causé par des problèmes techniques, ainsi que pour Leandro Mercado et l'équipe Barni Racing, auteurs d'une première saison impeccable jusqu'à présent, qui a vu eux dans les points à chaque course.