Superbike: Ernesto Marinelli quitte Ducati Corse

Ducati a annoncé dans un communiqué de presse que l'Ing. Ernesto Marinelli (chef de projet Superbike et photographié sur le podium de Magny-Cours) quittera Ducati Corse à la fin de cette saison. Ci-dessous le communiqué de presse.

Ayant rejoint Ducati en 1995, Marinelli a toujours été impliqué dans les compétitions Superbike pour le constructeur Borgo Panigale. En 1997 comme ingénieur de course de l'équipe officielle impliquée avec Fogarty et Hodgson dans le championnat du monde des motos de série puis de 1998 à 2000 comme responsable du programme AMA Superbike Ducati aux USA avec les pilotes Anthony Gobert, Ben Bostrom, Troy Bayliss et John Kocinski.
De retour en Europe en 2001, l'ing. Marinelli a été l'ingénieur de piste de Ben Bostrom dans le Championnat du Monde Superbike pendant deux ans, puis a pris la direction technique du SBK en 2003, puis le rôle de chef de projet Ducati SBK à partir de 2010.
Au cours de sa carrière chez Ducati, Ernesto Marinelli a contribué à la conquête de nombreux titres mondiaux et notamment, sous sa direction technique, l'entreprise bolognaise a obtenu 5 titres mondiaux pilotes (Hodgson 2003, Toseland 2004, Bayliss 2006 et 2008 et Checa 2011) et 6 constructeurs. ' titres mondiaux (2003, 2004, 2006, 2008, 2009 et 2011). En novembre 2006, Marinelli était également l'ingénieur de piste de Troy Bayliss lors de la fantastique course MotoGP de Valence, remportée par le champion australien lors de sa seule participation cette année-là en tant que remplaçant de Sete Gibernau.

Claudio Domenicali (PDG de Ducati Motor Holding SpA): « J'ai commencé à travailler avec Ernesto en 1995, l'année où il a rejoint Ducati, et depuis lors, j'ai eu l'occasion d'apprécier ses qualités de compétence, son engagement, sa ténacité et sa grande passion pour les compétitions. Ensemble, nous avons partagé succès et déceptions, sacrifices et satisfactions, mais je ne l'ai jamais vu perdre l'enthousiasme qui l'a toujours distingué dans son travail. Sous sa responsabilité, Ducati a remporté de nombreux succès dans le Championnat Superbike et bien sûr je suis désolé qu'il ait décidé de quitter notre entreprise à la fin de cette année. Je lui souhaite donc mes vœux les plus sincères pour son nouveau défi professionnel, certain qu'il continuera à suivre et à soutenir Ducati avec l'affection habituelle à l'avenir. »

Ernesto Marinelli (chef de projet Ducati Corse Superbike): « Après 22 ans, ce n’est pas facile de dire au revoir et de passer à autre chose. Si ce que vous laissez derrière vous s’appelle Ducati, la décision à prendre devient vraiment difficile. Cependant, pour chacun d’entre nous, le moment est venu de relever la barre et de se remettre davantage en question. Je quitte Ducati avec la conscience d'avoir vécu des moments et des satisfactions inoubliables, d'avoir partagé passion, rêves et satisfactions, ainsi que défaites, déceptions et fatigue. Des faits qui ont marqué et façonné mon évolution professionnelle et qui m'ont fait comprendre que « ne jamais abandonner » n'est pas seulement un dicton mais un véritable style de vie. Pour mon avenir, j'ai décidé de relever un nouveau défi professionnel, de me remettre en question, tout en étant conscient que ce que je laisse derrière moi aura toujours une place importante dans mes mémoires et dans mon cœur.
Merci Ducati. Merci aux nombreuses personnes fantastiques qui ont partagé avec moi ces années de travail acharné, de voyages et de circuits à travers le monde. Pour clôturer ma dernière saison SBK, il reste encore quatre courses, et ce sera encore plus motivant et spécial de se battre pour gagner ensemble, de dire au revoir à tous mes collègues et à tous les Ducatisti, avec qui je continuerai à partager amitié et passion, et avec qui je me retrouverai à nouveau à encourager nos rouges Borgo Panigale !