Superbike : Fin des deux jours d'essais au Lausitzring

Bien que la pause estivale du Championnat du Monde dérivé de la production ait commencé après la manche de Laguna Seca, certaines équipes ont décidé de reporter les vacances et de se concentrer sur deux jours d'essais au Lausitzring en Allemagne, théâtre de la dixième manche de la saison en septembre. .

La raison est donnée par le fait que la piste est inconnue de pratiquement tous les pilotes, étant donné que le circuit est revenu au calendrier cette année après une longue absence.

Parmi les présents figuraient Aruba.it Racing – Ducati, avec Chaz Davies et Davide Giugliano, Althea Racing BMW avec Jordi Torres et le pilote STK1000 Raffaele De Rosa, qui a de nouveau remplacé Markus Reiterberger, toujours en difficulté de rééducation suite à la blessure causée par la chute de Marco Simoncelli. dans la Course 2 au Misano World Circuit.
Avec eux également le Barni Racing Team, MV Agusta Reparto Corse et les équipes Supersport Kawasaki Puccetti Racing et Orelac Racing VerdNatura, et celui du STK100 Aruba.it Junior Team.

Parmi les écuries dites "grandes", le Kawasaki Racing Team n'a pour l'instant aucun essai programmé, mais il n'est pas exclu qu'il revienne en piste avant la dixième manche, alors que Honda et Yamaha préparent les fameuses 8 Heures de Suzuka.

« Dans l’ensemble, c’était un test très positif » – a-t-il déclaré Chaz Davies – « J'ai été un peu déçu après les dernières courses car nous n'avions pas réussi à retrouver les sensations habituelles avec la moto, mais nous avons fait quelques ajustements sur l'électronique et le châssis et il semble que nous ayons retrouvé les meilleures sensations. La priorité était d'apprendre la piste, ce qui s'est avéré plus amusant que prévu mais nécessite un peu de travail. Les nids-de-poule, en particulier, rendent l'apprentissage difficile. Nous avons fait beaucoup de tours et je pense que le temps avec les pneus de course est très bon, donc nous partons en vacances fatigués et heureux. »

"C'était important pour nous de venir tester sur cette piste avant la course" - a-t-il ajouté David Giugliano – « La dernière fois que j'ai tourné ici, c'était en 2007, et je ne m'en souviens pas très bien. La piste est très belle et amusante à aborder, le seul problème ce sont les nids-de-poule. Cependant, nous avons fait du bon travail sur les réglages, en évaluant différentes solutions qui devraient nous aider davantage lors de ces quatre dernières courses. Nous avons rassemblé quelques références qui nous seront très utiles avant la course."

Avant le début du Pirelli German Round, la dixième manche de la saison, du 16 au 18 septembre, d'autres essais privés sont prévus au Lausitzring, même si les équipes doivent encore être confirmées.