Superbike : changements électroniques pour Suzuki et MV Agusta
Les modifications techniques visent à améliorer les performances des moteurs à quatre cylindres de la société japonaise et italienne.
Le Team Voltcom Crescent Suzuki a décidé d'adopter un package électronique différent pour la GSX-R 1000 à partir de la troisième manche de la saison, passant du MoTeC à Magneti Marelli.
Alex Lowes et Randy De Puniet testent la nouvelle solution depuis les premières séances d'essais libres ce matin à Motorland en Aragón, avec de bons résultats notamment pour le jeune Anglais, qui a terminé troisième, remplaçant Tom Sykes dans les dernières minutes.
L'ancien champion BSB lui-même était en fait l'un des partisans de la modification technique, convaincu qu'elle ne ferait qu'améliorer encore les performances de la moto.
"Nous travaillerons étape par étape et suivrons le plan de familiarisation et de mise au point de l'électronique Magneti Marelli" - a-t-il commenté Alex Lowe – « Il sera normal de rencontrer quelques problèmes de configuration au début, mais je pense que plus tard nous bénéficierons tous de ce changement »
Suzuki n'est pas le seul constructeur à avoir fait des choix sur l'électronique après les deux premières manches de la saison : le Team MV Agusta Reparto Corse arrive également en Espagne avec une nouvelle électronique pour la F4 RR de Leon Camier, dans le but d'améliorer à la fois les performances et le résultats en course, après un début de saison difficile.
Dans ce cas, cependant, le nouveau package a posé quelques problèmes, obligeant Camier à rester longtemps aux stands lors de la première séance d'essais libres : nous verrons si la situation s'améliore lors de la deuxième séance.
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