Superbike – Phillip Island – Haga et Fabrizio satisfaits de leurs courses

Aujourd'hui, le public de Phillip Island a pu assister à deux fantastiques courses de Superbike, dont la première s'est caractérisée par le podium le plus serré de l'histoire de la série : Michel Fabrizio a franchi le drapeau à damier quatre millièmes de seconde seulement après la Suzuki de Leon Haslam. Le coéquipier de Michel, Noriyuki Haga, a terminé à la troisième place, à seulement 7 dixièmes de seconde. La Course 2 a également été très serrée et Fabrizio est une nouvelle fois monté sur le podium ; avec Nori cinquième.

Le warm-up s'est bien passé pour Michel, qui a réalisé le quatrième temps, tandis que son équipier a eu moins de chance, victime d'une chute à 250 km/h à l'entrée du virage 1 suite à une collision avec Xaus qui l'a fait tomber de cheval. son 1198. Haga a reçu l'autorisation des médecins pour participer aux courses mais a tout de même souffert de graves contusions au dos et à l'avant-bras droit avec un œdème sévère qui a nécessité une infiltration avant la course.

Malgré les difficultés du warm-up, la Course 1 a très bien commencé pour les deux pilotes Ducati Xerox ; Michel a maintenu la deuxième position qu'il occupait sur la grille et Noriyuki, foudroyé au départ, a récupéré plusieurs positions, passant immédiatement de la dixième à la troisième place. Dès le deuxième tour, les trois premiers pilotes, Haslam, Fabrizio et Haga ont commencé à gagner du terrain sur le groupe de poursuite, mené par Jonathan Rea, et à mi-course ils avaient un avantage de plus de cinq secondes sur le pilote Honda. Dans les derniers tours, Michel a tenté de dépasser Haslam mais n'a réussi à se rapprocher de lui que dans les derniers instants de la course, passant sous le drapeau presque au même moment. Ce fut une photo-finish, la plus serrée de l'histoire du Superbike, avec Michel à seulement quatre millièmes de Haslam et Haga troisième immédiatement derrière eux.

La course 2 a connu un départ imité, avec Haslam, Fabrizio et Haga une fois de plus les meilleurs aux feux tricolores et immédiatement en tête. Le partenaire de Haslam, Guintoli, a rejoint le groupe de tête presque immédiatement tandis que Checa les a rejoint à mi-course, portant à cinq le nombre de coureurs en lutte pour le podium. Nori, souffrant de douleurs au bras droit et au dos après sa chute du matin, n'a pas pu suivre les autres jusqu'au bout mais a quand même terminé cinquième, remportant de précieux points. Checa a attendu le dernier tour pour s'attaquer d'abord à Fabrizio puis à Haslam, qui à son tour se battait pour la deuxième marche du podium, dernière prérogative de l'Anglais.

Un début de Championnat important pour la Ducati

Michel Fabrizio (Course 1 – 2ème, Course 2 – 3ème)
« J'ai eu une belle bataille avec Leon lors de la Course 1. Dans les quatre derniers tours, j'ai essayé de comprendre où je pouvais essayer de dépasser mais ce n'était pas facile. C'est pour cela que j'ai tenté la ligne droite d'arrivée et, à vrai dire, pendant un moment j'ai cru y être parvenu ! Léon et moi étions rapprochés sur la ligne d'arrivée et sur les méga écrans j'ai vu ma femme se réjouir. Mais la photo finish a réglé le résultat et j'ai dû me contenter de 20 points. Mon équipe n'a apporté aucun changement à la moto entre les deux courses et au deuxième départ, j'ai réussi à prendre un bon départ. Mais ensuite, c'était une course très exigeante : je suis resté avec le groupe devant mais j'ai réalisé que ce serait difficile de gagner et dans les quatre derniers tours, c'est devenu encore plus difficile. Au final, je suis très content des résultats d'aujourd'hui qui me permettent d'être à la deuxième place du classement : ce sera une saison longue et très disputée mais aujourd'hui nous l'avons bien commencé !

Noriyuki Haga (Course 1 – 3e, Course 2 – 5e)
« Je suis très satisfait de mon résultat en Course 1 car je souffrais d'une pompe au bras, conséquence de la chute du matin lors du warm-up. J'étais sûr de pouvoir prendre un bon départ, et je l'ai fait, puis j'ai tout fait pour rester devant Michel et Léon : seule la douleur au bras ne me permettait pas de me battre comme je le voulais. Cependant, j'ai pris beaucoup de plaisir et les points que j'ai marqués lors de la première manche sont vraiment utiles pour le championnat. Lors de la Course 2, mon bras a continué à me faire tellement mal qu'il est devenu de plus en plus difficile de freiner et j'étais également fatigué physiquement. Mais dans l'ensemble, en regardant le classement et en tenant compte de l'accident du matin, ce n'était pas mal, j'ai fait un troisième et un cinquième, ce qui a ramené de bons points.

Presse de course Ducati