Prosecco DOC Dutch Round : Savadori excellente quatrième dans la Course 2

Beau résultat pour le jeune pilote et l'équipe IodaRacing

Prosecco DOC Dutch Round : Savadori excellente quatrième dans la Course 2Prosecco DOC Dutch Round : Savadori excellente quatrième dans la Course 2

Contrairement à samedi, qui a apporté du soleil et des températures froides, la deuxième manche organisée sur le TT Circuit Assen pour le Prosecco DOC Dutch Round a vu les pilotes courir dans des conditions vraiment incertaines, avec une piste mouillée et des menaces de pluie.

Tout le monde est parti avec des réglages mouillés, à l'exception de Guintoli et Reiterberger avec des intermédiaires, vers la moitié de la course, alors que l'asphalte était presque complètement sec, les spectateurs ont assisté à un arrêt au stand pour changer les pneus.

Lorenzo Savadori, pilote de l'équipe IodaRacing, s'est arrêté aux stands au treizième tour pour mettre des pneus secs sur la RSV4, avec laquelle il a immédiatement réalisé d'excellents temps, ce qui lui a permis de conserver jusqu'à la fin de la course la quatrième position, la meilleure des Italiens. .

Le jeune pilote, qui en est à sa première année en WorldSbk, s'avère être l'homme idéal pour ramener la RSV4 Aprilia au sommet.

«Je suis satisfait des deux classements du week-end» – a-t-il déclaré Sauveurs – « Il faut encore régler certaines choses. Lors de la Course 1, nous avons dû améliorer un peu le rythme de course, surtout à partir de la mi-course, car dans les premiers tours nous avons réussi à rester avec les leaders, alors qu'après nous avons eu quelques problèmes, nous devons donc faire mieux dans la deuxième partie. de la course. Quant à la Course 2, c'était très étrange. D’abord il a grêlé puis le soleil est apparu. Nous avons commencé avec une piste mouillée et des pneus pluie, mais après environ 4 tours, la piste a commencé à sécher et il y avait donc un drapeau à drapeau. Tout était nouveau pour moi, le retour aux stands et le changement de pneus, ce que je n'avais jamais fait en course auparavant. Je suis surtout très content du travail que fait IodaRacing et de l’aide d’Aprilia. Le seul doute demeure : si je m’étais arrêté peut-être juste un tour plus tôt, cela se serait peut-être encore mieux passé. Je suis très satisfait de la façon dont nous nous déroulons, mais je suis sûr que je n'aurais pas été jusqu'à dire, avant le début de la saison, que lors de la XNUMXe manche j'aurais terminé près du podium. J'ai dû d'abord essayer la moto avant d'aller trop loin, je sais certainement quel est le potentiel de la moto et de l'équipe, nous pouvons tous très bien grandir ensemble, j'en suis sûr.

Même lors de la Course 1, Savadori n'a pas été moins incisif, prenant une bonne sixième place au départ de la quatrième ligne de la grille.
Sa course a été offensive : après un bon départ, il a donné vie à une belle bataille avec Alex Lowes, Leon Camier, Jordi Torres et Markus Reiterberger, sous l'enthousiasme du public présent, historiquement très compétent et exigeant.

« C'était une course positive (Course 1, ed)" - il a dit Sauveurs – « C'est juste dommage car dans les premiers tours j'ai réussi à rester parmi les leaders et j'avais l'impression d'être capable de suivre. J'ai perdu un peu de temps au début avec des dépassements et c'est pour ça que j'ai reculé, mais j'étais toujours là avec les leaders et je tournais pareil. Nous souffrons encore un peu après la mi-course car nous n'arrivons pas à tenir le rythme et nous baissons un peu, il faut encore en comprendre les raisons, une fois que nous l'aurons fait, nous pourrons faire encore mieux. Je suis satisfait de la façon dont cela s'est passé également parce que nous avons fait des essais libres sur le mouillé, la superpole avec un problème qui nous limitait et une course sur le sec. J'ai ensuite réussi à réduire l'écart avec les leaders en considérant que j'avais perdu sept secondes en deux tours à cause de quelques petits problèmes, mais nous nous rapprochons de plus en plus. Je tiens à remercier l'équipe et Aprilia Racing pour les progrès que nous réalisons."

Le prochain rendez-vous avec le championnat aura lieu dans deux semaines, du 29 au 1er mai, à l'Autodromo Enzo e Dino Ferrari d'Imola pour le Round Motul d'Italie.

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