MotoGP : Vito Ippolito n'a pas aimé la procédure de "restart" de Misano

Le début du MotoGP à Misano restera pour beaucoup une mauvaise "tache" sur le championnat du monde 2012, surtout s'il devait coûter le championnat du monde à Dani Pedrosa, tombé de -13 à -38 d'un seul coup. Cependant, résumons les faits : lors de la procédure de départ, la moto de Karel Abraham a eu un problème, signalé par le pilote tchèque en levant la main. A ce moment-là, il a été décidé de faire revenir non seulement les mécaniciens responsables du départ (essentiellement ceux qui restent jusqu'à juste avant le départ) mais tout le monde, y compris ceux qui ont chaussé les pneus chauffants. C'est comme si le deuxième départ avait été reporté de plusieurs minutes.

Soudain, cependant, un nouveau redémarrage a eu lieu avec une minute de préavis, et à ce moment-là, la moto de Dani Pedrosa avait un problème avec la roue avant, qui restait bloquée. Le pilote Honda lui-même l'avait défini comme un « chaos » ; en fait, même le nombre de tours restants a été modifié plusieurs fois, ce qui a encore plus dérouté les experts. Le fait est que la moto de Pedrosa a ensuite été retirée de la grille pour résoudre le problème et surtout l'intervention a été effectuée en dehors du temps maximum. C'est précisément pour cette raison que le pilote a été pénalisé en le rétrogradant de la pole à la dernière position ! Puis son retour s'est terminé lorsque son compatriote Barberà l'a percuté, mais il est clair sans avoir à préciser qu'en partant de la pole il n'aurait pas eu ce problème.

Voici les mots du Président de la FIM Vito Ippolito à cet égard.

« On avait déjà vu toutes sortes de choses : il était même arrivé que la direction de course allume les feux de départ en s'appuyant sur son coude, mais on n'avait jamais rien vu de pareil. On n'avait jamais vu que la course avait été arrêtée un instant avant le départ – a déclaré Ippolito rapporté par Motosprint – À ce moment-là, tout le monde a été surpris et la plus grosse erreur avait été commise : la piste a été rouverte, la procédure a été réactivée et ainsi De nombreuses personnes ont pu se rapprocher à nouveau des motos et des pilotes. Au lieu de cela, seuls les mécaniciens avec le démarreur devaient être autorisés à entrer, puis le nouveau départ serait donné. À ce moment-là, le message « il reste une minute » aurait été immédiatement compris par tout le monde et il n'y aurait eu aucun problème avec les pneus chauffants.