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MotoGP : Valentino Rossi « C'est dommage que nous n'ayons pas pu nous battre pour le podium ici à Misano »

Une autre quatrième place pour le pilote Yamaha de Pesaro, qui après les qualifications d'hier visait le podium

di Alessio Brunori15 Septembre 2013
MotoGP : Valentino Rossi « C'est dommage que nous n'ayons pas pu nous battre pour le podium ici à Misano »MotoGP : Valentino Rossi « C'est dommage que nous n'ayons pas pu nous battre pour le podium ici à Misano »

C'est un Valentino Rossi déçu qui s'exprime à l'issue du Grand Prix de Saint-Marin et Riviera de Rimini, sa course à domicile. Le natif de Pesaro, parti de la première ligne, visait le podium, mais a dû céder face aux trois Espagnols, Lorenzo, Marquez et Pedrosa. Dans les premiers tours, il a réussi à maintenir le rythme des Honda, puis son rythme a baissé. Lorenzo, en revanche, s'est toujours montré insaisissable, s'échappant dès le premier virage.

« Je suis déçu car je n'ai pas pu me battre pour le podium lors de ma course à domicile, ici à Misano, devant mes fans. J'ai bien fait aux essais, je suis parti de la première ligne et donc je pensais au podium, mais en course c'était difficile, les trois premiers (Lorenzo, Marquez et Pedrosa) sont allés très vite. Pedrosa a eu quelques problèmes lors des essais, mais a ensuite été très rapide en course. J'ai essayé de résister, mais il s'est refermé devant moi plusieurs fois.

J'ai pris un bon départ, mais j'ai été surpris par le départ précoce d'Espargarò. Ensuite, j'ai quand même réussi à le dépasser et dans les premiers tours de course, j'ai été très rapide. Marc a fait quelques erreurs au début, mais ensuite il a récupéré et je n'ai pas pu suivre son rythme. C'était un dépassement dur, mais correct, beau, surtout pour lui !

C'est une quatrième place différente des précédentes, car j'ai été rapide aux essais et je visais le podium. Malheureusement, je souffre avec un réservoir plein, je suis plus grand et plus lourd donc c'est un inconvénient, mais je dois encore m'améliorer. En course, j'ai gardé un bon rythme dans les premiers tours, puis je n'y suis plus parvenu, mais mon meilleur tour et celui de Lorenzo sont très similaires.

Dans quelle mesure la boîte de vitesses sans soudure a-t-elle influencé la victoire de Lorenzo et dans quelle mesure vous a-t-elle aidé ?

« J’ai tout de suite aimé la boîte de vitesses sans couture, mais aujourd’hui Jorge a été fantastique du premier au dernier tour. Il a fait un premier tour fantastique, il a immédiatement fait la différence et dans le deuxième tour il a réalisé le meilleur tour de la course. Il pilote très bien, il a 34 points de retard au championnat, mais il n'a pas fini. Aujourd'hui, cependant, j'ai eu plus de problèmes à l'avant qu'à l'accélération et le système sans couture ne vous aide pas là-bas."

Ton père Graziano a dit que cette année, chaque course était comme une wild card pour toi, tu es d'accord ?

« Bien sûr, même si c'est étrange à dire, je dois m'habituer à être à nouveau devant. Au cours des deux dernières années, je me suis battu pour la septième, huitième position et je suis arrivé en moins de 40 secondes. Maintenant, c'est une autre façon de courir. Je suis d'accord sur la question des marges de progression, je ne pilote toujours pas la moto comme Lorenzo, nous devons nous améliorer et les tests de demain pourraient déjà nous aider, où nous essayerons du nouveau matériel.

La clé pour gagner des courses cette année est-elle de prendre un bon départ dès les premiers tours ?

"C'est une discussion qui peut s'appliquer à Márquez et Lorenzo, aujourd'hui par exemple Jorge a immédiatement poussé jusqu'à la limite surtout dans les cinq premiers virages, où il a confiance et est bon, il ne fait jamais d'erreur au départ, il fait un excellent travail. »

Votre frère a fait ses débuts aujourd'hui en tant que wild card au championnat du monde, mais sa course s'est terminée immédiatement, qu'en pensez-vous ?

« Malheureusement, il a mal démarré, il a perdu quelques positions et en tentant de récupérer, il s'est écrasé. C'est dommage, car la course est une autre histoire par rapport aux essais et cela lui aurait permis d'acquérir une belle expérience.

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Commentaires 25
  • VDS dit:
    15 Septembre 2013 au 19: 30

    Tout à fait d'accord, encore une raclée très dure prise par les Espagnols, et surtout par Lorenzo !
    C'est le quatrième des quatre, inutile de chercher des excuses.

  • bibo dit:
    15 Septembre 2013 au 20: 32

    s'est-il battu pour le podium ???
    :-)

  • testeur dit:
    15 Septembre 2013 au 21: 29

    réponse à @lyonn pour un article d'il y a quelques jours…… ahahahahahahahahahahahahahaahahahahahahahaahahahahahahahahahaahahahahahahahaahahahahahahaha…. cogli@ne qu'est-ce que tu as à dire aujourd'hui ??? c'est quoi vieux ??? au moins, Lentino trouve l'excuse selon laquelle il doit encore s'habituer... allez, allez.... allez sur les plages nudistes pour le faire !!!!!! VAUT HOMM EM@RD!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    1. homme gros dit:
      16 Septembre 2013 au 18: 46

      …ahahahahaha…nudiste et fasciste avec son grand ami le sic…et opte pour le style Pesaro…valem@rd@!!!

  • testeur dit:
    15 Septembre 2013 au 21: 30

    QUI SAIT SI ILS ME INTERDIRONT AUSSI POUR CELA... Je pense que Lyonn a attiré l'attention de quelqu'un dans la direction...

    1. Zukki dit:
      16 Septembre 2013 au 13: 52

      Je ne te bannirais jamais, tu es belle, tu nous fais tous nous sentir mieux !

  • Bryan dit:
    16 Septembre 2013 au 07: 44

    Rossi peut voir le bon côté des choses, Bautista a eu des problèmes de freins, sinon ils auraient fait une autre course en duo...

  • TONYKART dit:
    16 Septembre 2013 au 09: 29

    C'est votre potentiel, si vous n'avez pas réussi ici ou au Mugello et encore moins sur d'autres circuits. Cependant... ce que je retiendrai de ce dimanche, c'est l'intervention de son père Graziano après la course, cela ressortait du ton de sa voix. et ses paroles sont une envie et une colère envers les coureurs devant lui et tous ceux qui insinuaient que Valentino n'est plus compétitif. C'était très mauvais. Ce que Valentino a gagné Même les pierres le savent mais pourquoi cracher sur tout et sur tout le monde si ses performances ne le font pas sont-ils à la hauteur ??? que veux-tu dire par que pendant 2 ans il a conduit quelque chose de terrible et maintenant il doit réinitialiser son cerveau ????!!!!!!!!!!! on plaisante ???? "Maintenant, Valentino n'a plus rien à apprendre ni d'habitudes à changer, il n'est pas rapide et il ne roule plus sur des problèmes techniques.

    1. testeur dit:
      16 Septembre 2013 au 09: 43

      Mots saints.

    2. Ronnie dit:
      16 Septembre 2013 au 10: 58

      À mon avis, vous vous trompez, la moto a le potentiel, l’équipe a le pilote.

      Si la moto va si vite avec Lorenzo, elle peut aussi très bien aller avec Rossi.

      Au final, d'après les entretiens de Lorenzo avant et après la course, il est ressorti que Jorge, que ce soit par tactique, par chance ou par habileté, n'a trouvé le cadre gagnant que lors du Warm Up. Prendre tout le monde par surprise. Rossi, cependant, est allé dans la direction opposée lors du Warm Up et a dû revenir au réglage de la veille.

      Cela signifie que Lorenzo fait la différence dès les premiers tours, mais sur la distance de course, la solution qu'il a trouvée s'est avérée plus payante que celle de ses adversaires.

      Et cela n'a certainement pas changé la dureté de la fourche, ou certainement pas seulement cela mais quelque chose de plus radical qui a influencé et amélioré le comportement de la moto dans son ensemble.

      Rossi et son équipe, je ne m'attends pas à ce qu'ils comprennent la M1 autant que l'équipe de Lorenzo qui, pendant 2 ans, l'a poussé à l'extrême en apprenant auprès de pilotes comme Stoner.

      N'oublions pas que 2011 est certainement l'année où Lorenzo a dû faire ce que, dans un certain sens, Rossi fait maintenant, c'est-à-dire perdre et prendre un gros salaire à Stoner qui a dominé le championnat du monde.

      On voit désormais que Lorenzo est bien plus fort qu'en 2011. Compte tenu de son âge et de celui d'une partie de son équipe, il est plus difficile pour Rossi d'opérer ce changement. À mon avis, il ne se donne pas à 110 % comme ici à Misano sur toutes les courses. Mais il faut dire que Rossi et le Team tentent tout pour se rapprocher des leaders, et il n'est pas acquis qu'ils y parviennent dans la durée. Je considère qu'il est très difficile pour Rossi de remporter un autre championnat du monde, mais peut-être qu'avec le temps, il pourra à nouveau se battre pour le podium jusqu'à la fin de la course, et peut-être en gagner quelques-uns. Si Lorenzo est si inquiet de ne pas révéler les secrets pour faire rouler la Yamaha vite à son coéquipier et à ses rivaux, cela signifie qu'eux aussi pourraient trouver cette solution, comme Stoner l'a trouvée et il l'a trouvée au cours des dernières saisons.

      1. homme gros dit:
        16 Septembre 2013 au 11: 17

        … désolé, Rossi est indéfendable… surmontez-le !

      2. léger dit:
        16 Septembre 2013 au 12: 51

        Il était (encore) avec les leaders et a été abandonné.
        Vale n'a pas ces temps-là, il n'y a pas grand chose à dire, oui, il fait 1-2 tours, mais alors….
        Le vélo est là, le partenaire aussi, s'il ne fait pas des chronos similaires (Vale) de quoi peut-il dépendre ?

        J'ai pensé aux supporters quand Marc a fait une erreur et que Vale l'a dépassé, j'ai même entendu le cri, puis, quand Marc l'a dépassé avec un dépassement digne d'applaudissements, j'ai encore pensé aux jaunes...

        Mes compliments Marquez, super. C’est l’avenir du MotoGP, il y a peu de choses à faire et à dire à ce sujet.

        Lorenzo a déjà mieux réglé la moto en FP4 et il faut dire qu'il avait perdu une séance d'essais entière ou presque à travailler sur la partie mécanique du frein moteur (Yamaha a quelque chose comme ça qui techniquement je ne sais pas ce que c'est )

        Le 2011 de Lorenzo n'est pas comparable au 2013 de Vale.

        L'âge n'a pas d'importance, il est en bonne santé physique, il est préparé et cet âge n'a pas d'influence au point de déterminer ces performances.

        C'était sa piste, pratiquement la dernière chance, d'excellents tests, une excellente grille, tout un "monde" (en jaune) qui attendait de reprendre son souffle et il ne se donnait pas à 110% ?
        Désolé, mais je n'y crois pas même si c'était vrai (c'est une figure de style).

        D’autres étaient beaucoup plus soucieux de ne pas divulguer leurs « secrets ».
        Chez Yamaha, notamment dans l'équipe d'usine, tout n'est-il pas accessible à tous ?

        Vale a déjà dit qu'il ne pouvait pas piloter la Yamaha avec les réglages de Lorenzo (comme cela a déjà été écrit dans ces pages), ces mots ne sonnent-ils pas comme il y a 2 ans quand il ne pouvait pas piloter la Ducati comme Stoner ?

        Je suis d'accord avec Fatman, indéfendable !

      3. Ronnie dit:
        16 Septembre 2013 au 19: 21

        ok, tu restes avec tes idées, tu penses que les secrets du développement sont partagés, mais tu vis dans ton propre monde.

        Personne ne partage les secrets du succès, je suis désolé mais on ne comprend pas grand chose aux compétitions si on pense que tout est accessible à tous.

        Ici, il ne s'agit pas d'ajustements de base, ce que Jorge a trouvé pour maintenir ce rythme tout au long de la course est un joli secret qu'ils ne divulgueront certainement ni à Rossi ni à Crutchlow, et encore moins aux Hondistes.

        Cette fois, vous voulez parce que c'est Misano. Rossi a fixé les temps de Lorenzo jusqu'à samedi, et Rossi a également gâché une partie des tests parce que Bridgestone lui a demandé d'essayer le Dura à l'arrière.

        Et même en course cette fois, je suis désolé de le dire, chers détracteurs, Rossi était aussi rapide que Lorenzo di Pedrosa et était très proche de Márquez, donc au moins à Misano il a atteint leur niveau.

        Ensuite, il a encore besoin de beaucoup de réglages pour s'améliorer pour garder ce rythme pendant toute la course et peut-être même physiquement, car si vous regardez Rossi quand il arrive à la fin, il n'est pas fatigué car il prend toujours beaucoup de secondes, tandis que Lorenzo est toujours épuisé parce que maintenir ce rythme pendant toute la course est épuisant et il est plus jeune que Rossi.

        Lorenzo a fait un pas en avant lors du Warm Up comme Rossi l'avait fait autrefois. Et peut-être que c'était une tactique pour surprendre Marquez le jour de la course, car il était toujours en retard pendant le week-end, maintenant si c'était une astuce tactique, il est probable que cela ne fonctionnera plus et Marquez, comme il l'a fait aujourd'hui lors des essais. il poussera toujours jusqu'à la limite et ne se contentera pas de suivre Lorenzo.

      4. homme gros dit:
        17 Septembre 2013 au 10: 30

        …nous vivons dans notre monde ahahahahah… mais si vous avez suivi le championnat du monde récemment et en parlez… combien de pilotes forts avez-vous vu ? Sheene, tu l'as vu ? Et Spencer... Je le répète : Rossi est vraiment indéfendable !!!

      5. léger dit:
        17 Septembre 2013 au 16: 31

        Ronnie, je te réponds en bas, avec un espace si étroit, le post prendrait trop de temps.

  • Zukki dit:
    16 Septembre 2013 au 13: 56

    regardez tous les hiboux !
    ils sortent de leurs terriers même en journée !
    J'ai aimé le match de Vale, je ne m'attends pas à ce qu'il gagne pour continuer à le soutenir.
    C'est comme quand je vois Federer jouer au tennis, j'attends toujours de lui qu'il fasse quelque chose !
    Je suivrai Vale jusqu'à sa retraite, en soutenant évidemment aussi d'autres pilotes, italiens de préférence !
    Je vous laisse au championnat lanciamer.da !
    salut les gars!

  • Stonami77 dit:
    16 Septembre 2013 au 14: 23

    http://gigler.blogspot.it/2013/07/leccezione-senza-regole.html

  • les épines dit:
    16 Septembre 2013 au 14: 32

    C'est avec regret que nous devons constater que Rossi n'est plus le même qu'à ses beaux jours. D'ici l'année prochaine, il aura encore quelques podiums et peut-être une autre "explosion" comme celle d'Assen mais maintenant il faut se résigner au déclin. C'est normal.
    C'était également la même chose pour Schumi en F1. Ce sera pour Lorenzo, Stoner, Marquez dans x ans.

    Hier, il le lui a offert. Peu d'histoires.

    Je suis désolé pour son père qui souffre tellement de voir son fils ainsi et utilise même l'excuse paternelle du joker. Pauvre.

    Avec tout ça je continue d'être fan des 46 crédits qui lui sont attribués pour avoir réessayé (il aurait pu choisir des ducats et continuer avec des excuses bien plus faciles au lieu de se remettre dans le jeu)

    J'espère qu'il pourra revenir, peut-être l'année prochaine. mais après hier, les chances sont de 10 %. Il aurait besoin d'un bon farceur.

    Le reste ne sont que des commentaires offensants juste pour « abandonner » entre utilisateurs.

    Salutations à tous

    1. homme gros dit:
      16 Septembre 2013 au 18: 44

      …bravo tohms…nous devons reconnaître l'esprit sportif sincère que vous exprimez dans vos messages…haute estime !!!

  • Mugello dit:
    16 Septembre 2013 au 18: 33

    Rossi « C'est dommage que je ne puisse pas ……..

    C'est dommage pour les fans que vous vous retrouviez...
    honte à vos laquais comme le gang Medaset….
    honte à vos proches déconnectés……..
    dommage que Nakamoto ait révélé ton truc et ta chance ………….
    C'est dommage car avec une Honda tu aurais été plus compétitif....
    C'est dommage qu'il n'y ait plus de Gibernau, Ukawa, Edwards...
    C'est dommage car vous n'avez jamais et je dis bien jamais eu de respect pour vos adversaires...
    dommage parce que tonton t'a mis sur une Yamaha…….
    Dommage qu'on ne puisse pas blâmer le vélo………..
    C'est dommage que tu n'aies jamais, et je veux dire, jamais eu la moindre once d'humilité...
    C'est dommage que vous ayez fait croire aux gens que vous étiez un excellent développeur et...
    C'est dommage car vos fans y ont cru...
    le péché, le péché naît du MAL, le Mal a un nom et un prénom Valentino Ezepeleta....
    C'est dommage que ce merveilleux sport soit devenu un cirque et que les clowns aient pris le relais...
    C'est dommage que le grand public applaudisse davantage les clowns et pas les trapézistes...
    C'est dommage car ta carrière est déjà terminée et ton oncle l'a emmenée jusqu'au Mans 2010...
    C'est dommage que Lorenzo, assis sur la chaise jaune (Le Mans 2010), ait interrompu……….

    continue………..

    1. testeur dit:
      16 Septembre 2013 au 21: 49

      @mugello. J'ai les larmes aux yeux... tu es toujours le même.

      1. homme gros dit:
        17 Septembre 2013 au 10: 31

        …un mec génial…un peu comme ton très bon ami Lyonn « un nudiste intrépide »…ahahahahahahahah !!!

    2. léger dit:
      17 Septembre 2013 au 16: 41

      Désolé Mugello, mais si vous me le permettez, je vais en colorier certains.

      C'est dommage qu'il n'y ait plus de Gibernau, Ukawa, Edwards...
      (Edwards est toujours là et le bat régulièrement)

      dommage parce que tonton t'a mis sur une Yamaha…….
      (Je ne sais pas où, mais quelqu'un a insinué que le salaire actuel de Vale était payé par Dorna et avec ce stratagème il a enlevé la place qui serait revenue à Dovizioso ou Crutchlow)

      Dommage qu'on ne puisse pas blâmer le vélo......
      (De mon point de vue, il continue parfois de rejeter une partie de la faute sur le vélo)

      le péché, le péché est né du MAL, le Mal a un nom et un prénom Valentino Ezepeleta...
      (c'est magnifique, je voulais juste le souligner)

      Pour tout le reste, je suis entièrement d'accord.

  • Saverio Tomaselli dit:
    17 Septembre 2013 au 10: 57

    Oui, c'est vraiment dommage ! Mais combien de pécheurs ! Valentino est un champion, le plus grand de tous les temps. Lorenzo l'a dit : « Le plus grand entre Agostini et Hailwood ?
    Je crois que le plus grand de tous les temps était Valentino. Je me suis opposé et je sais ce que je dis."
    Comprenez-vous mon ami? Il y a les excellents, les bons... et les médiocres. Si ces derniers sont aussi présomptueux ils sont irrévérencieux et même pathétiques.
    N'ayez pas honte de ne pas être excellent, il se peut que vous ne soyez pas médiocre.
    Si donc vous êtes aussi présomptueux, alors j'ai perdu mon temps.
    Une salutation,
    Saverio Tomaselli

  • léger dit:
    17 Septembre 2013 au 16: 32

    X Ronnie

    Je ne pense pas que les chats soient censés changer d'avis, mais seulement exposer son point de vue, et s'il y a quelqu'un qui, en lisant, trouve un point de vue différent qui le fait changer son idée de départ, tant mieux. , Cependant, je ne pense pas que changer l'opinion des autres devrait être une priorité.

    Il convient de clarifier ce qu'on entend par « secrets de la réussite », en faisant évidemment référence aux compétitions.
    Le domaine de chacun est les réglages, les réglages et tout ce qui concerne la régulation de la moto.
    D'après ce que je sais, dans une équipe, tout le monde peut accéder aux données de chacun.
    Je pense que oui, mais si je me trompe, dites-moi de quels domaines d'intervention vous parlez.

    En plus de son pilotage particulièrement propre et de la façon dont il déplace la moto dans les virages (typique de tout pilote), je ne vois pas pourquoi les ajustements ne devraient pas être considérés comme un élément fondamental de la performance de Lorenzo.
    Cependant, toujours ouvert aux nouvelles nouvelles.

    Vale aurait-il « gaspillé » une partie des tests pour essayer le pneu dur ?
    Essayer de nouvelles choses n’est jamais une perte de temps.
    Je crois que si Valentino en avait ressenti le besoin, il aurait continué son travail en prévision de la course, s'il l'a fait, c'est parce qu'il croyait pouvoir le faire.
    En ce moment, nous parlons de tests d'après-course, quel meilleur moment pour essayer les nouveaux pneus, comme ils l'ont fait chez Ducati par exemple.

    Je le répète, 1 à 2 tours "à la mort" ne peuvent pas être pris comme critère.
    Dimanche, les tours en 1.34.basso (1.34.0 – 1.34.2) étaient :

    Lorenzo : 9 tours + 11 en 1.34.3 (20 sur 28)
    Marquez : 13 avec un tour en 1.33.9 + 6 en 1.34.3 (19 sur 28)
    Pedrosa : 7 tours + 7 en 1.34.3 (14 sur 28)
    Valentino : 5 tours + 0 en 1.34.3 (5 sur 28)

    Parliez-vous du niveau atteint par Valentino ? Il a fait tous ces tours dans le premier tiers (1/3) de la course (du 5ème au 9ème tour), signe qu'il a vraiment essayé de rouler fort dès le départ (on disait que c'était son point faible) , mais étant donné la façon dont la course s'est terminée, il y a peut-être aussi d'autres problèmes.
    Qui sait, cela ne dépend pas du pilote.

    Une course est toujours épuisante. Vale est physiquement intact (pas de douleur) et absolument préparé physiquement (entraîné).
    De plus, s'il se fatigue en premier (comme vous le prétendez), il devrait arriver à la ligne d'arrivée épuisé, mais vous avez plutôt remarqué que Lorenzo était plus fatigué que lui.
    Cela ne vous suggère-t-il pas que Lorenzo a tiré et a tout donné, tandis que Vale, voyant qu'il ne pouvait pas suivre le rythme, a jeté l'éponge ?
    C'est l'impression que j'en ai.

    Lorenzo, déjà en Fp3, tournait en 1.34.2 et en Fp4, il tournait en 1.34.1.
    Lorenzo s'est amélioré à la fin des essais car il a manqué presque une séance entière. S'il n'avait pas eu ce problème, il aurait fait comme d'habitude.
    Vale, en revanche, a réussi à s'améliorer lors du Warm-Up (une fois) et il existe de nombreuses théories à ce sujet.
    Les 2 faits, de mon point de vue, ne sont pas pertinents l’un par rapport à l’autre.

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