MotoGP | Valentino Rossi : "Beaucoup ont commencé à suivre la moto grâce à moi et j'en suis fier"

MotoGP – A la veille du début du MotoGP 2019, Valentino Rossi était l'invité de l'émission télévisée Rai 1, « Che tempo che fa » et a parlé avec Fabio Fazio du présent et de quelques belles histoires de son enfance. Évidemment, l'interview ne pouvait s'empêcher de commencer par parler de la nouvelle moto, dont les graphismes sont entourés de mystère.

"Je pars samedi pour Jakarta, où nous présentons la moto, puis nous y restons pour les premiers essais." A déclaré Valentino Rossi, qui a ensuite ajouté : « La nouvelle moto est un secret, mais nous présenterons les graphismes plus que toute autre chose. Je ne peux pas dire la couleur exactement, mais la Yamaha est bleue et le sponsor est noir. Un peu un vélo de l'Inter.

Fabio Fazio a ensuite demandé à Rossi comment tout avait commencé et comment il avait choisi le numéro : « La première mini-moto est arrivée tôt, à 14 heures, la voiture singe est arrivée. Il faisait froid pour aller à l'école à Pesaro. Je n'ai jamais eu le temps de prendre le bus, j'ai donc dû prendre un scooter, mais il faisait froid et mon père, Graziano, m'a dit de prendre l'Ape. De toute façon, j'arrivais en retard. La première minibike est arrivée en 89, j'avais dix ans. Nous sommes allés tourner avec Graziano et avons commencé par là. Quant au choix du numéro, cependant, c'était le numéro avec lequel mon père a remporté sa première course de championnat du monde. J'ai fait une petite recherche et j'ai aimé. Alors ça sonne bien.

L'année dernière, le Docteur a écrit la définition de la vitesse dans le dictionnaire Zanichelli et après l'avoir lu, il a parlé de ses expériences scolaires : « Oui, j'ai écrit la définition de la vitesse. Je n'avais pas de bonnes relations avec mon professeur d'histoire de l'art donc j'aimerais savoir ce qu'elle en pense maintenant. Mes cousins ​​​​sont désormais ses élèves. J'ai eu une relation difficile avec elle, principalement à cause de ma faute, nous avons eu quelques problèmes. Je lui ai dit que l'histoire de l'art ne me servirait à rien et elle m'a dit que je ne gagnerais pas d'argent avec des motos.

La #46 évoque ensuite son expérience avec les enfants de la VR46 Riders Academy : « Je me sens proche des jeunes de par leur passion pour la moto. C'est agréable de travailler avec eux, ils sont sympas. Nous avons la même passion même si je suis plus âgé. S'ils se mettent devant moi, je serai un peu énervé. On passe beaucoup de temps ensemble, on s'entraîne, et je lui explique un peu mon expérience. Du point de vue du goût, c'est une façon de rester jeune et puis c'est moins ennuyeux. Nous nous efforçons de nous améliorer. Morbidelli et Bagnaia seront en MotoGP. Mon frère et Bulega en Moto2, puis tous les autres. Pecco et Franco seront mes adversaires.

Le médecin évoque ensuite l'une de ses plus belles victoires, celle d'Afrique du Sud en 2004, sa première sur Yamaha : « C'était un moment historique pour moi. Avant, je courais avec Honda et j'aurais pu continuer à gagner, mais j'ai décidé de changer et gagner m'a procuré beaucoup de plaisir. »

Enfin, Fabio Fazio a interrogé le natif de Pesaro sur ses « shows » désormais historiques après les victoires : « Quand j'ai gagné, j'ai fait les croquis qui ont été créés avec mon fan club. C'est quelque chose qui a commencé comme une absurdité et qui a attiré beaucoup de monde, même ceux qui ne suivaient pas les motos. C'est quelque chose qui a fonctionné avec le temps. Je suis content, beaucoup ont commencé à suivre la moto grâce à moi et j'en suis fier."