MotoGP : Valentino Rossi, « Yamaha ne s'est pas amélioré dans la deuxième partie de saison »
Le natif de Pesaro s'est exprimé à la veille de la première journée d'essais du GP d'Australie
Valentino Rossi MotoGP 2016 Phillip Island Yamaha Movistar – Valentino Rossi, après sa chute à Motegi, vise à bien faire lors des trois dernières courses du championnat, Phillip Island, Sepang et Valence, où le championnat se terminera le 13 novembre. Le natif de Pesaro n'est plus monté sur la plus haute marche du podium depuis la course de Barcelone et Yamaha n'a plus gagné depuis 8 courses. La parole lui appartient.
« Nous devrons être prudents et concentrés, je veux arriver à la fin des trois derniers GP et me battre pour le podium, je veux marquer des points – explique Rossi à Sky – C'est l'une des plus belles pistes même si peut-être le temps peut être variable le week-end. À Sepang, cependant, il y aura du nouvel asphalte et il faudra voir comment réagissent les pneus. C'est la course la plus difficile physiquement. Ensuite à Valence, qui ne fait pas partie de mes favoris, j'aimerais faire une bonne course."
Rossi a ensuite parlé de sa moto, sa bien-aimée M1, qui ne s'est pas améliorée par rapport à la Honda lors de la deuxième partie de saison.. « Les Japonais chez Yamaha n'aiment pas que leurs moteurs cassent, c'est arrivé à Jorge et moi, alors ils ont changé quelque chose pour qu'ils ne cassent plus. Notre problème, cependant, était que nous n'avons pas pu améliorer la moto au cours de l'année alors que les autres s'amélioraient."
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Je le savais… quel homme triste, quel homme triste.
le septième concombre fait plus mal que jamais, hein ?
Et dire que j'étais persuadé qu'après le sixième ils entreraient sans toucher les murs :))))))))))))
Hé souris, fais-moi savoir... reçois-tu des notifications pour être le premier à commenter l'actualité de ton idole, ou est-ce qu'ils t'ont donné le laissez-passer ?
Toujours au premier rang ! Ehhéhéhé
Si tu veux, je te prendrai un concombre...
Eh bien, vous le savez, Topo Gigio aime être devant ! Tchou tchou !
tu es un classique, tu crois être tombé dans la marmite de la sagacité étant enfant... et pourtant... c'était celle des concombres.
Ah, c'est pour ça qu'il a encore perdu, ça me paraissait étrange que ce ne soit pas la faute de la moto !
Je ne pense pas que Rossi ait dit qu'il avait perdu le championnat du monde à cause de la moto, en fait dans d'autres interviews il a donné le crédit à Márquez, cependant à mon avis Yamaha a bien commencé parce que Honda a eu un mauvais moment avec l'électronique, dans la suite Les instructions de Márquez sur la moto ont mis les autres pilotes en difficulté (voir les plaintes de Pedrosa), pendant la saison Honda a travaillé sur l'électronique et les échappements pour améliorer la puissance délivrée et sur le châssis avec une amélioration conséquente des autres pilotes Honda, d'autre part Yamaha, en plus de ne faire aucun progrès, la panne des deux moteurs a rendu encore plus difficiles les performances de la moto.
Ce ne sont pas des excuses car Márquez était le meilleur, même un peu chanceux mais il méritait le championnat du monde, je vous en dirai plus, s'il reste chez Honda les prochains championnats du monde seront les siens.
Les casses ont certainement influencé le développement au niveau du moteur, mais dire que la moto ne s'est pas améliorée n'est pas correct.
Valentino lui-même a reconnu les améliorations, même s'il affirme désormais le contraire.
Honda a simplement fait de plus grands progrès, elle a même commencé avec beaucoup de difficultés, mais Márquez a fait la vraie différence, personne ne peut le nier, et vous êtes honorés de l'avoir reconnu.
VDS
Vous vous souviendrez sûrement quand Honda affirmait que les championnats du monde étaient gagnés par la moto et non par le pilote, nous avons vu avec Rossi que ce n'est pas exactement le cas mais Honda n'avait pas tout à fait tort, encore une fois de mon point de vue un pilote de haut niveau sur une Honda tue tous les championnats, même quand il n'est pas au sommet, il a des réactions dont les autres constructeurs ne font que rêver, Marquez est l'un des trois ou quatre phénomènes du MotoGP et sur cette moto, il gagnera massivement pendant de nombreuses années à moins qu'ils n'en mettent un autre phénomène dans son équipe.
allez, qu'a-t-on vu avec les rouges ? hahaha peut-être que tu parlais du maestro de Rossi, celui qui a gagné avec la Ducati, tu te souviens ?
D'autres planètes... Je comprends le sentiment de confusion :)
gigetto
Le professeur de Rossi ? Celui qui s'est battu avec Pedrosa chez Honda ? Eh bien dans ce cas, en ce qui me concerne, Marquez, je dois dire qu'il est bien meilleur que ton maître mais je le répète, avec toi ça n'en vaut pas la peine.
@nando
C'est vrai que Honda l'avait déclaré, ils étaient champions du monde constructeurs depuis qu'ils sont passés aux moteurs 1000cc et ils ont sans doute péché... d'arrogance !
Si l’on pense ensuite à ce qu’ils étaient en 2015, avec des problèmes de broutement et des variations de comportement du train avant allant du chaud au froid presque inexplicables, ils ont certainement fait un pas en avant.
Marc a aussi fait beaucoup d'erreurs en 2015, il n'a pas pu piloter comme il le voulait, et malgré cela, il a attaqué comme un desperado dans toutes les conditions, avec les résultats que nous avons vus.
La politique de Yamaha a toujours été celle de petites améliorations apportées de temps en temps, contrairement à Honda qui est habituée à des changements plus fréquents et « drastiques ».
Il faut reconnaître un pas en avant de Honda par rapport à la saison dernière, et je dirais qu'à leur niveau c'était prévisible, et une maturation de Marquez qui a su s'adapter à une moto qui, bien que construite sur ses caractéristiques, n'était certainement pas ce il aurait voulu, pour son style de conduite.
En revanche, Yamaha, qui partait en tête, n'a finalement pas su réagir suffisamment, mais globalement cette année, selon de nombreux experts, c'était la meilleure moto, puis les pilotes se sont impliqués dans leurs erreurs, et les deux échecs cela a limité le développement des moteurs pour trouver plus de puissance, mais c'est un démérite de Yamaha, certainement pas une faute de Honda.
Nous verrons l'année prochaine comment se comporteront Suzuki et Ducati également, s'il y avait une bataille entre quatre équipes, ce ne serait que bon pour le spectacle.
VDS
Ce que vous dites est valable, mon opinion est que si le Marquez de 2015 avait été le Marquez de cette année, il aurait également remporté le championnat du monde l'année dernière, juste une dernière réflexion, si Rossi était resté chez Honda jusqu'à aujourd'hui, combien font tu penses qu'il aurait pu gagner la Coupe du Monde ? Si vous aviez été pilote de MotoGP, quelle moto auriez-vous choisi entre Honda et Yamaha ?
Je ne sais pas combien de championnats du monde supplémentaires Rossi aurait gagné, certainement la parenthèse Ducati a été un échec et s'il avait été chez Honda, il aurait certainement été là pour concourir, il aurait pu gagner ou pas, on ne le saura jamais.
Capirossi a indiqué quel vélo un pilote choisirait aujourd'hui.
Yamaha a répondu à la même question, mais a également ajouté que les différences sont minimes, et peut-être aussi pour des raisons de cœur, Suzuki a également mis en place, à son avis, des performances très très proches des missiles Honda et Yamaha.
VDS et on oublie que la finale du championnat du monde de l'année dernière a aussi influencé le développement de la moto ;)
Blague à part, je suis désolé qu'en dehors de la piste Lamentino se soit aggravé d'année en année, un champion comme lui devrait être un exemple pour ce sport... surtout cette année, qui à mon avis est l'une des 10 dernières années qu'il a mieux piloté, avec détermination et courage, tant aux essais qu'en course. Mais peu importe, une finition très correcte et entre les deux pleurnichards Yamaha, le vainqueur était le garçon qui s'est tu et s'est engagé sur la piste avec intelligence et du gaz... Super Marc, bon pour le sport !!!
« un champion comme lui devrait être un exemple pour ce sport » sans commentaire !
c'est vrai, Yamaha n'a pas progressé dans la seconde moitié de la saison, c'est dommage qu'en première mi-temps c'était de loin la meilleure moto et Honda n'a fait que réduire l'écart au minimum.
Étrange…. que Yamaha ne s'est pas amélioré dans la deuxième partie de saison...
Serait-ce parce qu'ils ont forcé Lorenzo à partir en début d'année ? le développement est donc tombé sur les épaules compétentes du gars jaunâtre qui a dit : "dans 15 minutes, nous allons le réparer"... et de toute façon même s'il n'y est pas parvenu, il roule sur les problèmes, et a une demi-seconde sur son pouls...
…les gars, mais tous ces messages très longs et élaborés…mieux vaut écrire valem@rd@ et nous sommes tous d'accord ahahahahahahahahahahahahah !!!
C'est la même histoire que lorsque Stoner courait sur des Ducati, Marquez pilote et gagne avec une Honda qui n'est pas exactement la meilleure moto en fait toutes les autres...
C'est un phénomène et en ce moment il gagnerait même s'il montait sur une Yamaha ou une Ducati mais selon certains c'est même de sa faute si c'est seulement lui qui a gagné sur une Honda, pas un mérite
Absurde
Rappelons que MM93 a débuté le championnat du monde l'année dernière après 4-5 courses, lorsqu'il a réussi à récupérer le châssis de l'année précédente... sinon à mon avis il gagnerait facilement aussi le championnat du monde 2015.