MotoGP – Valencia Test Day 2 – Le mot des protagonistes

Jorge Lorenzo (Équipe Fiat Yamaha), 1ème mi-temps
« Je suis heureux que nous soyons si compétitifs ici avec cette nouvelle version de la moto. J’ai pu faire des tours très rapides et ça fait du bien d’être le plus rapide le dernier jour de la saison. Il y a maintenant une longue pause jusqu'au prochain test et c'est bon pour moi mentalement de savoir que j'étais si rapide aujourd'hui. Nous avons travaillé sur l'électronique et la suspension, comparé le nouveau châssis avec le précédent et obtenu de nombreuses informations importantes pour nos ingénieurs. Je suis vraiment content de ma saison, j'ai gagné trois courses, réalisé de nombreux podiums et obtenu la deuxième place du championnat. Je pense que c'est une grande réussite pour nous et je voudrais maintenant souhaiter à tous de bonnes vacances pour récupérer afin que nous puissions tous revenir en février au plus tard et être prêts à travailler à nouveau ! »

Casey Stoner (Équipe Ducati Marlboro) 2ème mi-temps
« Hier, nous n'avons pas beaucoup profité de la journée car, à cause du vent fort, les conditions n'étaient pas parfaites, mais aujourd'hui, nous avons pu bien travailler. La nouvelle configuration moteur, que je préfère actuellement, modifie le comportement de la moto sous différents aspects, par exemple en sortie de virage, et donc nous devons également modifier les réglages pour en tirer le meilleur parti. Je dois ensuite m'y habituer et adapter un peu mon style de pilotage. Maintenant, peut-être que je ne peux plus appliquer le gaz aussi rapidement et de manière décisive qu'avant, mais je peux "le maintenir ouvert" un peu plus longtemps dans les virages. Nous avons également essayé un nouveau pneu Bridgestone qui semble bien fonctionner. Dans l’ensemble, je suis très satisfait de la façon dont ça se passe.

Valentino Rossi (Fiat Yamaha Team), 3ème temps – sur la photo
« Je suis content de ce que nous avons fait jusqu'à présent avec la nouvelle évolution de la moto, car elle est déjà plus rapide et on se sent déjà mieux qu'avec l'ancienne. L'accélérateur est plus facile à ouvrir et je pense que Yamaha a fait du bon travail jusqu'à présent. nous avons été assez rapides aujourd'hui et je suis content du travail que nous avons fait au cours de ces deux jours. Je pense que nous avons donné beaucoup de travail à nos ingénieurs pendant l'hiver et j'ai hâte de voir les prochaines mises à jour en février. Nous avons maintenant quelques mois pour nous détendre et recharger nos batteries avant l’année prochaine, qui sera certainement une grande, grande bataille !

Ben Spies (Monster Yamaha Tech3 Team), 4ème temps
« Je suis vraiment content de ce test. Mes performances en course ont dépassé mes attentes, tout comme ces tests. Je n'ai pas touché aux réglages de la moto mais j'ai continué à travailler surtout à l'adapter à mon style de pilotage. J'ai l'impression d'avoir fait beaucoup de progrès. Je pouvais voir les données sur l'ordinateur et j'ai toujours amélioré mes sensations avec le style MotoGP et chaque jour j'ai progressé et gagné en confiance avec les pneus. J'ai finalement chaussé des pneus usés et j'ai quand même pu tourner une demi-seconde plus vite qu'hier. Lors de la course, j'ai couru en 34'1 tandis que lors des tests, j'ai couru en 33' au minimum. Je fais des petits pas, mais je suis beaucoup plus proche de ceux qui sont devant que de ceux qui sont derrière, donc c'est bon signe. J'aime travailler avec mes gars de Monster Yamaha Tech 3. Cela a été une année difficile, mais une excellente année pour moi et j'ai hâte de m'entraîner cet hiver pour être prêt pour les nouveaux tests de février.

Nicky Hayden (Ducati Marlboro Team), 5ème fois
« Aujourd'hui, nous avons surtout travaillé pour confirmer les impressions d'hier, en testant à nouveau la nouvelle fourche et une série d'autres choses sur les réglages de la moto ainsi qu'un nouveau pneu. Nous avons progressé de quelques dixièmes : l'écart avec le groupe qui va très vite est toujours là mais c'était une journée positive, nous avons fait beaucoup de tours et collecté beaucoup de données. Demain, nous ferons plus de tests, en travaillant sur la configuration moteur et d'autres détails de réglage. Il faut aussi essayer de réduire un peu le temps pour se rapprocher du groupe de tête.

Dani Pedrosa (Honda Repsol Team), 6ème temps
« Nous avons terminé les essais et la journée a été utile aujourd'hui, et même si je n'ai pas fait beaucoup de tours, nous en avons fait suffisamment. Certains des changements que nous avons apportés à la moto et à la suspension sont suffisamment importants pour que nous puissions pleinement comprendre le nouveau châssis, et avec ce genre de changements, psi passe inévitablement pas mal de temps dans les stands. Nous ne recherchions pas non plus de temps au tour, mais simplement de nous familiariser avec les nouvelles pièces et de comprendre comment les changements de paramètres affectent les performances. C’est normal et c’est le moment de le faire en travaillant étape par étape. Demain, nous reviendrons ici pour la dernière séance de la saison.

Randy DePuniet (Honda LCR), 7ème fois
« Hier, nous avons essayé de comprendre ce qui s'est passé en course dimanche lorsque j'ai perdu de l'adhérence à l'arrière et aujourd'hui nous avons enfin trouvé le bon chemin. Nous nous sommes principalement concentrés sur la nouvelle biellette de suspension 2010 et sur la géométrie du cadre pour rendre la moto plus stable, notamment dans les virages. Je suis satisfait du travail effectué car ces données seront utiles pour peaufiner la nouvelle moto que je testerai en février à Sepang. Dans deux semaines, j'irai à l'hôpital pour me faire retirer les vis de ma cheville gauche et je poursuivrai ensuite mon programme d'entraînement pour être en pleine forme pour la nouvelle année.

Loris Capirossi (Team Rizla Suzuki), 9ème temps
« Ce fut une journée positive car nous avons continué à développer la moto et essayé beaucoup de choses différentes. Nous avons testé une nouvelle spécification de moteur et quelques jeux d'échappement, ainsi qu'un système électronique différent sur la moto. Nous avons progressé et toute l'équipe est très contente. Nous avons quelques choses plus importantes à essayer demain, notamment du côté de l’électronique. Je pense que la condition que nous avions sur la moto aujourd'hui était de loin la meilleure de tout le week-end et c'est pourquoi nous avons fait bien mieux. Nous devons encore nous concentrer très fort et demain sera un jour important, tout comme les essais de la semaine prochaine au Portugal pour Alvaro et Nobu, car nous devons comprendre le plus possible lors de ces essais.

Marco Melandri (Team San Carlo Honda Gresini), 10ème temps
C'était une excellente journée pour nous même si nous ne sommes toujours pas très rapides dans les tours. Pour moi, c'est une moto complètement nouvelle, différente de celle de 2007 et il était important de la comprendre. Nous avons fait un excellent travail avec une bonne avancée en termes de rythme et voir mon meilleur tour réalisé avec un pneu avec beaucoup de tours me donne beaucoup de confiance et je suis très content. Hier, nous avons beaucoup travaillé sur les géométries et aujourd'hui nous nous sommes consacrés aux petites choses pour améliorer la traction et le ressenti avec les pneus, nous avons toujours pris de petites mesures ciblées mais bien ciblées. Demain, nous avons encore quelques tests à faire pour avoir des idées et ensuite pouvoir profiter du pneu tendre qui aujourd'hui, je ne dirai pas que je l'ai gaspillé mais je ne l'ai pas utilisé quand j'avais le meilleur train. en haut. Bref, je suis très content hier de n'avoir fait que deux tours en 1'33"9 et aujourd'hui j'ai fait beaucoup de tours en 1'33" avec le vieux pneu et je pense que c'est la bonne façon de me préparer pour le première course."

Andrea Dovizioso (Honda Repsol Team), 12ème temps
« Ce matin, nous avons bien commencé. Je suis parti avec des pneus tendres que j'utilise depuis la veille et j'ai fait mon meilleur tour très tôt, au huitième tour et j'avais un bon feeling. Les conditions de piste et la température étaient meilleures qu'hier et nous ont permis de faire un travail utile. Lorsque nous sommes passés des pneus tendres aux pneus durs, j'essayais de les faire monter en température en glissant un peu quand je suis tombé sans prévenir. Je me suis fait mal à la hanche mais j'ai continué à rouler et heureusement, la douleur n'est pas si forte quand je suis sur le vélo. Mais dans l’ensemble, j’étais beaucoup plus satisfait aujourd’hui, notamment avec la stabilité du freinage et nous continuerons à tester quelques choses demain, en nous concentrant sur le châssis.

Hector Barbera (Ducati Aspar Team), 13ème plus rapide
« J’avais la moto mieux sous contrôle aujourd’hui et tout était plus facile. Aujourd'hui, j'ai remarqué que mon corps en demande bien plus que les 250, mais j'ai réussi à faire 100 tours et je suis donc à la fois très heureux et très fatigué. nous voulons toujours réduire nos temps au tour, mais nous nous améliorons chaque jour et j'espère que nous pourrons continuer à travailler comme ça demain. Mes premières impressions sur la Ducati sont vraiment bonnes. Aujourd’hui, nous avons travaillé sur la puissance délivrée et je me suis progressivement adapté de plus en plus au vélo, que j’aime de plus en plus chaque jour. J'ai une équipe qui travaille bien et qui m'aide beaucoup, mais nous devons continuer à travailler dur demain et je suis sûr que je saurai m'adapter encore plus. Nous n'avons pas beaucoup changé sur la moto ces deux derniers jours, juste de petits détails comme la position de pilotage, le guidon et ce genre de choses. J’ai toujours attendu deux ou trois tours pour mettre les pneus en température et gagner en confiance, plutôt que de risquer un accident. En général, je me suis bien adapté à la moto jusqu'à présent et j'aime les sensations avec l'avant donc je pense que je peux développer une bonne relation avec la Ducati.

Marco Simoncelli (Team San Carlo Honda Gresini), 14ème temps
"Hier, je n'avais pas l'impression d'avoir la moto, je ne l'avais pas du tout entre les mains, mais aujourd'hui après avoir fait quelques changements et commencé à faire plusieurs tours, j'ai pris confiance et je pense que je suis sur la bonne voie. . Il est clair que nous avons encore beaucoup de travail à faire mais j’ai roulé assez vite et tout est plus facile pour moi. Puis au final j'ai aussi fait des chronos qui n'étaient pas très rapides mais je les ai fait tout seul au rythme et pour ça je suis content. Hier, j'ai eu du mal à sentir l'avant de la moto et aujourd'hui, en partie parce que ma confiance avec ces pneus a augmenté et en partie parce que nous avons apporté quelques modifications aux réglages. Maintenant, j'ai plus de confiance et je peux me permettre de risquer quelque chose de plus hier à la place. C'était un peu « sur les œufs ». Je ne savais pas si je pourrais faire une omelette à tout moment. Puis aujourd'hui j'ai aussi eu envie d'essayer un démarrage sans contrôle et il m'a semblé que la moto démarrait comme une fusée, peut-être moins difficile qu'avec la 250 et il ne m'a pas semblé que je l'avais mal fait, peut-être pour ceux qui je l'ai vu, ce n'était pas le meilleur mais qui sait, nous verrons."