MotoGP – Sepang Test Day 3 – Lorenzo se rapproche en tête, Rossi au top de son rythme

« La paix se fait avec les impôts », titreront les journaux. Valentino Rossi devra vingt millions d'euros (contre 60 éludés en 2000-2004 et 112 demandés par le Trésor), mais ce n'est pas la vraie nouvelle du jour. En parlant de sport, et c'est l'aspect que nous considérons, aujourd'hui le septuple champion du monde a réalisé une simulation de course positive lors de la troisième et dernière journée d'essais à Sepang. Avant de s'envoler pour Jerez, le phénomène de Tavullia a trouvé les certitudes qu'il recherchait également en termes de régularité : 22 tours à un très haut niveau en 2'01" avec seulement quelques tours en 2'02". Retour positif pour un incroyable bond de qualité par rapport à il y a deux semaines : aujourd'hui Valentino est fort, tant physiquement (en janvier il n'était pas assez à 100% pour ne pas fermer la simulation de course pour des raisons de moral) et mentalement. Rossi retrouve des certitudes, il affronte Casey Stoner à distance en attendant le rapport de pré-saison à Jerez, circuit pro-Michelin selon 2007. Avec une Yamaha YZR M1 qui semble aller bien, avec des pneus Bridgestone qui sont plus qu'un simple choix... parfait. S'inspirant du dictionnaire Guidomedano, Rossi est là dans le rythme et dans le tour unique, comme le confirme le "monstre" 2'00"3 mardi (réaffirmé hier avec le 2'00"472).

Tant mieux pour le box-in-blue, aujourd'hui au sommet également grâce à la performance de Jorge Lorenzo, qui lors de la quatrième tentative avec les pneus de qualification Michelin a arrêté le chrono à 2'00"705, une performance en première ligne. Le Majorquin est toujours à la recherche d'un ressenti avec l'avant (même si des progrès considérables ont été réalisés en seulement 24 heures) qui lui permettra de faire confiance à son package, en parvenant à pousser juste assez sur la régularité : Lorenzo est resté 2ème aujourd'hui 02 high-2 '03″faible, pas encore au niveau du top 5.

Mieux, dans les proportions voulues, revient aux pilotes Honda Gresini, Alex De Angelis et Shinya Nakano, en piste avec les Bridgestone depuis un certain temps, une fois de plus engagés dans des essais à la recherche d'une solution à la « maladie » du bavardage, notamment en ce qui concerne le cavalier Saint-Marin. Encore du travail chez Kawasaki, Jacque et Serizawa ayant collecté des données qui seront utiles aux pilotes partants à Jerez. Nicky Hayden et l'équipe HRC n'ont pas roulé aujourd'hui : les essais ont été arrêtés prématurément, laissant au Kentucky Kid quelques jours de repos à Owensboro, tandis que les techniciens japonais disposaient de 24 heures supplémentaires pour "mettre la main" sur la RC212V 2008. Et pour se préparer le nouveau V4 pour Jerez…

Test MotoGP Sepang – Jeudi 7 février – Les horaires

01- Jorge Lorenzo – Yamaha YZR M1 – 2'00.705 (73 tours)
02- Valentino Rossi – Yamaha YZR M1 – 2'01.190 (48 tours)
03- Shinya Nakano – Honda RC212V – 2'02.135 (23 tours)
04- Alex De Angelis – Honda RC212V – 2'02.193 (20 tours)
05- Olivier Jacque – Kawasaki ZX-RR – 2'03.021 (50 tours)
06- Tamaki Serizawa – Kawasaki ZX-RR – 2'03.623 (32 tours)

Alessio Piana

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Photos des essais de Sepang II

Fonds d’écran issus des tests en Malaisie