MotoGP | Sepang Test Day 3 : Bagnaia rafle le record, Ducati poker

Essais MotoGP de Sepang 2024 – La troisième et dernière journée d’essais IRTA MotoGP sur le circuit international de Sepang a été caractérisée par des performances monstrueuses.

Pour la première fois en Malaisie, la barrière des 57:1 a été franchie et quatre coureurs ont réalisé un tour en 56:2023, ce qui était impensable jusqu'à récemment. Il suffit de rappeler que la pole 1 établie par Bagnaia et qui jusqu'à hier était le record était de 57.491:XNUMX.

Comme cela s'est produit le premier et le deuxième jour, les pilotes ont cherché un contre-la-montre en début de séance, puis tout le monde a travaillé sur le rythme de course et de grands progrès ont été constatés sur les simulations.

La Malaisie a été la plus rapide lors de la troisième journée Pecco Bagnaia, qui le matin lors de son huitième tour "imprimait" le nouveau record de piste malaisien, 1'56.682.

Il est maintenant temps pour @PeccoBagnaia (I.e.#SepangTest #ForzaDucati #DucatiLenovoTeam pic.twitter.com/15i7rw0SyT

- Ducati Corse (@ducaticorse) 8 février 2024

Le double champion du monde MotoGP en piste avec la Desmosedici GP 24 avec un nouveau carénage et un nouveau échappement, a précédé son plus grand rival dans la lutte pour le titre jusqu'à la course de Valence, Jorge Martin, qui était à 0.172 seconde.

Le pilote Pramac Ducati a utilisé le nouveau carénage qu'il n'aimait pas hier et qu'il a plutôt promu aujourd'hui. La #89 n'a devancé que 61 millièmes d'un Enea Bastianini renaissant, le plus rapide de la deuxième journée et l'un des plus rapides sur le rythme, que nous analyserons plus tard.

Quatrième temps pour Alex Marquez, le dernier des pilotes à avoir réalisé un tour en moins d'une minute et 57 minutes, soit exactement 1'56.938, à 0.256s de Bagnaia.

Poker Ducati donc, avec l'Aprilia RS-GP d'Aleix Espargarò en cinquième position et devant Marc Marquez qui a fait un grand pas en avant dans le contre-la-montre par rapport à hier. L'octuple champion du monde a en effet réalisé un temps de 1'57.270 contre le 1'58.118 de la deuxième journée.

on s'amuse ici @marcmarquez93?!😈 pic.twitter.com/LSamsgcN89

- Gresini Racing (@GresiniRacing) 7 février 2024

Hier, l'ancien pilote Honda disait qu'il pilotait la Ducati comme s'il s'agissait de sa "vieille" RC213V, aujourd'hui il semble avoir mieux compris comment exploiter le potentiel de la Desmosedici GP 23 de Gresini Racing.

Márquez précède la KTM de Brad Binder, la Ducati du VR46 Racing Team de Fabio di Giannantonio (il s'est écrasé sans conséquences, ndlr), le rookie de la Top Class Pedro Acosta (KTM Team GASGAS Tech3), l'un des plus rapides du rythme de course et qui a commis deux petites erreurs dans le contre-la-montre, aux T5 et T12 et le meilleur des Honda, celui de l'Espagnol Joan Mir, a terminé neuvième et 0.692s derrière et a clôturé le Top Ten.

Aaaaet c'est la fin pour notre recrue @37_pedroacosta ✅

Bravo l'équipe 👏🏼#SepangTest pic.twitter.com/GfPTUSr8NU

– Course Tech3 (@Tech3Racing) 8 février 2024

La nouvelle RC213V est bien plus performante que l'ancienne, mais pour l'instant seule la #36 est capable d'exploiter son potentiel, du moins sur le tour lancé, un jugement donc renvoyé aux essais du Qatar.

Ça ne s'arrête jamais. pic.twitter.com/EA6YprenSV

- Équipe Repsol Honda (@HRC_MotoGP) 8 février 2024

Les autres pilotes Honda sont plus loin, Takaaki Nakagami (Team LCR) est 13ème, son équipier Johann Zarco 16ème et notre Luca Marini 19ème, ce dernier 1.326s derrière.

Yamaha a également été décalée, plaçant Fabio Quartararo en 11e position et le nouvel arrivant Alex Rins en 15e, séparés respectivement par 0.843 s et 1.197 s. Le constructeur d'Iwata paie le manque d'adhérence arrière sur le tour lancé, tandis que la vitesse de pointe s'est améliorée.

Derrière son équipier Marco Bezzecchi, qui a terminé 17ème, à 1.313s de Bagnaia et qui, comme hier et avant-hier, a chuté sans conséquences en fin de séance.

La #72 du VR46 Racing Team est derrière la KTM RC16 de Jack Miller (14ème), Rins, Zarco et devant Oliveira, Marini, l'essayeur Yamaha Cal Crutchlow, Augusto Fernandez et les essayeurs Aprilia et Ducati, Lorenzo Savadori et Michele Pyrrhus. .

Simulations de courses d'essais Sepang MotoGP 2024

Aujourd'hui c'était le jour des simulations de courses, ou plutôt des Sprint Races. Le plus rapide a été Fabio di Giannantonio, qui a précédé Enea Bastianini, Jorge Martin, Aleix Espargarò, Marc Marquez, Alex Marquez, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia et Joan Mir.

FD49 : 17 : 43.984
EB23 : 17:44.591
JM89 : 17:45.002
AE41 : 17:46.495
MM93 : 17 : 46.681
AM73 : 17:47.221
PA31 : 17:47.529
FB01 : 17 : 47.774
JM36 : 17:50.125

Sepang MotoGP Test Day 3 – Les derniers temps

Record officiel de Sepang MotoGP

Le record du circuit appartenait jusqu'à hier à Francesco Bagnaia qui en 2023 avait arrêté le chrono à 1'57.491 (battu aujourd'hui par les dix premiers pilotes, ndlr). Le tour le plus rapide en course revient à Alex Marquez, 1'58.979 enregistré en 2022

Meilleur tour : Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo) 1'57.491 (2023)

Dates des essais hivernaux MotoGP 2024

SÉPANG
Test officiel de pré-saison : du mardi 6 au jeudi 8 février

QATAR
Test officiel de pré-saison : du lundi 19 au mardi 20 février

JEREZ
Test officiel : lundi 29 avril

MUGELLO
Test officiel : lundi 3 juin

MISANO
Test officiel : lundi 9 septembre

Dates des tests Moto3 et Moto2 2024

JEREZ
Tests officiels Moto2 et Moto3 : jeudi 28 février – vendredi 1er mars

PORTIMAO
Essais privés Moto3 : jeudi 22 – vendredi 23 février
Essais privés Moto2 : samedi 24 – dimanche 25 février