MotoGP : Test Irta Jerez Jour 3, Valentino Rossi « Nous souffrons du sous-virage, c'est dans l'ADN de cette moto »
Pour le moment, la 6ème place reflète notre potentiel
Valentino Rossi a clôturé les trois jours d'essais Irta MotoGP à Jerez de la Frontera sur une bonne note. Le pilote Ducati a en effet terminé sixième, à un peu moins d'une seconde du leader Casey Stoner. En termes de rythme de course, il n'était pas parmi les plus rapides mais il était tout de même satisfait de l'amélioration du GP12. La parole lui appartient.
« Il semble que cette moto soit meilleure à l'avant et donne un peu plus d'informations. Le plus gros problème reste le sous-virage, il faut donc essayer de travailler ; Le sous-virage reste le plus gros problème. Nous avons progressé sur le front mais le problème du sous-virage demeure. C'est quelque chose qui est dans l'ADN de la moto. Notre objectif est donc d'essayer de le résoudre, mais je ne sais pas si nous pouvons le faire avec la configuration. Nous avons bien travaillé lors de ce test. Petit à petit, nous avons augmenté les sensations avec le vélo. Malheureusement, nous sommes partis d'un point négatif, car lors du deuxième test, nous avons fait fausse route pour améliorer la moto et ici, en particulier, nous avons payé vendredi. Peut-être que nous pouvons faire un peu mieux et si j'étais comme aujourd'hui samedi et dimanche, nous pourrions nous concentrer sur le temps au tour. Je ne pense rien d'exceptionnel mais nous pourrions être un peu plus rapides, oui. Je suis content car la sixième place reflète notre potentiel à ce jour. Pour moi, c’est le test le plus réel et nous allons travailler tout au long de la saison pour nous améliorer. À mon avis, pour le podium, ce sera une bagarre entre Stoner, Lorenzo et Pedrosa qui sont beaucoup plus rapides que nous, mais notre potentiel dépend aussi de la piste.
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eh bien... tu es content... autrefois tu n'aurais même pas vu la sixième place avec des jumelles... Et puis : "le sous-virage est dans l'ADN de la moto"... qu'est-ce que tu veux dire ? Qui est déjà né sous une mauvaise étoile ???
Bientôt l'annonce d'un GP12.1 puis d'un GP12.2 et ainsi de suite... C'est comme entendre Massa parler -.-
tout le monde est bon pour juger, c'est facile de trouver les défauts, et pour chercher les mérites, on va résoudre les problèmes, oui, Castoner est arrivé, il a grimpé sur la vague développée en grande partie par Dovi et comme d'habitude il a ouvert les gaz et le lui a donné mais lui aussi n'a pas fait grand chose avec la moto Borgo Panigale ces derniers temps... et les fans
vous voyez les gars, avec les années on mûrit et on s'apaise... on ne peut pas toujours être énervé...
EXEMPLE CE QUE NOUS DEVRONS FAIRE, LES TRAVAILLEURS, QUI À PARTIR DU PROCHAIN CHEMISE DE SALAIRE NOUS AURONS ENVIRON 100 EUROS PAR MOIS ENTRE RÉGIONAL ET MUNICIPAL SUPPLÉMENTAIRE ?????????
SANS COMPTER LES AUGMENTATIONS DU CARBURANT ET DE LA TVA ETC....ETC....
Rossi est toujours le meilleur de tous, même s'il ne gagne pas toujours, nous verrons si les autres phénomènes s'en mêlent comme lui.
Je commence sérieusement à penser que Valentino est en fin de carrière car une moto reconstruite comme il le souhaitait, ça ne peut pas être si loin. Je peux comprendre 4 dixièmes mais pas une seconde, je suis désolé, ça vaut le coup mais la Ducati va trop loin.
Évidemment, parler de victoire est presque impossible, mais si ce type parvient à engager une mêlée par exemple avec Pedrosa au pied du podium (il perd quelques dixièmes dans la course, alors peut-être qu'il pourra terminer la saison avec plus de un seul podium.
Mais est-ce que quelqu'un sait depuis quand les essais privés avec des pilotes officiels sont autorisés ?
Quelle confusion certaines personnes ont dans la tête, mon Dieu. Ils tirent 0 à Rossi mais il ne lui vient même pas à l'esprit qu'il n'a pas conçu la moto, le pilote donne certes quelques indications, mais Rossi ne conçoit pas le projet !!!
AHHHHHH maintenant, ce n'est plus le bouffon qui « FAIT » des motos ??? mais comment? quand il a gagné écrasant, c'était grâce à lui, car lui seul savait donner les bonnes indications aux concepteurs, et maintenant que ça se joue à chaque sortie sur la piste, il n'y est plus pour rien et le la faute en revient à Preziosi et co ????? si vous le pensez, vous devez inévitablement corriger à la baisse vos estimations de la grandeur de Rossi en tant que pilote d'essai et par conséquent de toute sa carrière !!!!!!
les applaudissements sont une vilaine bête... ou plutôt la flatterie !!!!!!
Citation de Lemmy.
Attention car "Le Docteur" est aussi "Le Docteur" pour son traitement du véhicule qui ne fonctionnait pas.
Si l'on va jusqu'à dire que ce n'est pas lui qui fabrique la moto, cela implique toute une série de réévaluations sur le passé de Rossi: le développeur, son attention à la moto, le dépassement des problèmes, l'adaptation au véhicule, savoir modifier le style (donc le sous-virage ne devrait pas être un problème), etc., etc.
Je suis vraiment désolé de ne pas voir Ducati là où je voudrais, là où l'Italie voudrait... et peut-être là où méritent les gars qui y travaillent ! Soyons honnêtes, Stoner était le seul qui nous faisait rêver... monter dans un véhicule et le faire voler... mais maintenant cela nous dérange, car Rossi n'a pas réussi... et peut-être que moi aussi je commence à le faire. croyez qu'il ne faut pas être dupe et comprendre que le phénomène Rossi n'était finalement que médiatique ! Honneur aux vrais motards... ceux qui courent et se battent, sans slogans et qui s'ils arrivent deuxième, troisième ou sixième, ne disent pas... JE SUIS HEUREUX !
merci pour la presse !!!!!!!!!!!
Je pense que Rossi est vraiment intéressé par le MotoGP. Même Yamaha était nul quand il l'a pris et pourtant il a réussi maintenant, il n'en peut plus... C'est un déclin naturel au fil des années et comme tout le monde, il doit se résigner à passer le relais à un autre pilote. .
Troy Bailyss et Stoner allaient plus vite avec un sous-virage en crise !
crois-tu toujours que Rossi a fabriqué la Yamaha ??
tu dis toujours les mêmes choses
il faut 3 ans pour faire une moto quand il est arrivé elle était déjà prête
Maintenant pour dire que je suis désormais satisfait qu'il soit en fin de carrière ou qu'il ne va plus bien à cause de l'accident de Simoncelle qui l'a bouleversée.. toutes les excuses, soyez plus objectif, Rossi est un grand champion dont le MotoGP avait besoin, il l'était aidé par oncle ezpleleta de toutes les manières, voir le ballast de cette année par exemple
trop fatigué…
jusqu'à récemment, le gourou technique corrigeait le sous-virage avant la course, mais personne ne doute que ce pilote n'a aucune sensibilité de conduite et est donc incapable de diriger le développement ? si c'est l'inverse pourquoi il ne le montre pas ? la moto a du sous-virage, le transfert de charge, la moto était longue mais elle est courte, n'est-il pas temps de dire ça suffit ? ah j'oubliais que Biaggi était un emmerdeur ::::::
C'est absolument dommage de dire que Yamaha a créé Rossi, nous savons tous que cette moto était dans un moment florissant depuis la transition du deux temps au quatre temps, nous nous souvenons de la moto que Max conduisait ! il s'est retrouvé avec ceux qui croyaient aux elfes et quels elfes, je pense qu'il ressemble plus à une mégère préférée et n'a pas l'humilité d'oser, ils sont comme les autres. Stoner l'a peint comme un tableau de Picasso « AMBITION PLUS GRANDE QUE TALENT » nous sommes prêts à courir.
on verra combien de poignées de secondes le kangourou lui donnera... pauvre ducati, retourne en sbk et laisse bloqués ceux qui pensent pouvoir te faire changer ton histoire..
Combien d'années a-t-il fallu à Honda pour remporter un championnat du monde avec la 800 ? 5 années…. Et au cours de ces 5 années, combien de cadres avez-vous construit ? et Yamaha... avant l'arrivée de Rossi, combien avait-il gagné avant ?... Ducati a construit une nouvelle moto en quelques mois... et maintenant vous vous attendez à ce que Rossi aille aussi vite que Honda ou Yamaha... mais allez, soyez un peu plus réaliste... Rossi il reviendra à la victoire avec Ducati…
« À mon avis, c'est le test le plus réaliste. C'est notre potentiel, la moto est jeune après tout... Au Qatar, si tout se passe bien, je pourrais me classer aussi bien qu'aujourd'hui. Nous devons tous rester concentrés sans faire de dégâts : entre les deux essais de Sepang, il y a eu de grandes idées révolutionnaires qui nous ont amenés à foirer." Désolé pour les Français…
Ce sont les propos de Rossi rapportés par le site motoline, certes, malgré sa capacité à communiquer, cela vaut vraiment la peine de pleurer, un adulte qui a acquis un grand prestige n'admet pas ses limites totales ! il y a de quoi pleurer ::::::::
Je pense que le problème réside dans le fait que tout le monde s'attend à un niveau de compétitivité égal à celui de Rossi chez Yamaha.
De plus, à l'époque, il y avait une moto solide (Honda) à rattraper, et non deux au plus haut niveau en compétition pour le titre (Honda-Yamaha).
Pour l'instant Vale reste numéro 1 en piste, c'est vrai qu'il y a des jeunes qui sont au moins aussi bons que lui et qui ont un peu plus de force (Stoner, Lorenzo) mais s'ils pouvaient se battre à armes égales, Vale en serait certainement capable monter fréquemment sur le podium et étant aussi un bon motocycliste que je suis, je suis convaincu que je gagnerai quelques GP.
Ils sont tous doués pour parler mais les faits sont tout autre chose !!
mais ne pensez-vous pas, professeurs, que la Desmosedici est peut-être complètement différente des Japs et, surtout, qu'elle a été gagnante uniquement et exclusivement dans le millésime 2007?..il faut aussi penser qu'un certain Hayden, que tu as sans doute félicité (car tout le monde est doué pour prendre le train en marche), il n'accomplit rien non plus ?..mais surtout, peux-tu m'expliquer où tu étais toutes ces années ? il semble que lorsque Rossi gagne, ses détracteurs disparaissent puis réapparaissent pour tirer de la merde.
Mais on part d'une évaluation objective, pendant des années ce pilote a martelé que sa technique était aussi absolue que le verbe, mais on se rend compte que peut-être il ne comprend rien à la mécanique, il parle de sous-virage dans une moto avec cadre avec un tube de selle excentrique c'est à dire réglable pour garantir des variations de déport et de trail, à ce stade on se demande si un brocco ou un pilote de figure sandwichs, et honteux d'être gagnant uniquement en bluff, j'arrive ! Heureusement qu'il n'y arrive pas à quarante ans, il ferait mieux de disparaître, ils le feront dès la première course.
Pour ceux qui disent qu'avec la même moto, Rossi est le meilleur... Je crois me souvenir qu'un certain Lorenzo les jouait il y a deux ans... à tel point qu'en essayant de le suivre, le Docteur a tout cassé ! Parlez de faits... eh bien, si je ne me trompe pas, il voulait le "mur" dans le garage Yamaha depuis l'année précédente... mais il les a quand même pris... Rossi s'est cassé, et Lorenzo champion du monde... oh, je me trompe ?
...J'avais oublié... l'année avant que le médecin ne prenne la Ducati... Stoner avait clôturé le championnat du monde avec trois victoires consécutives ! Oubliez le même vélo... Rossi l'a toujours évité... et demandez-vous pourquoi ?!?!
année 2002, il les a aussi pris à Barros, après avoir remporté le championnat du monde cela lui a permis d'avoir le même niveau de moto
@Dani Quand l'un court avec une jambe cassée et que l'autre court en 100% condition physique... ça veut dire LES PRENDRE ??? malgré tout je me souviens de Rossi dans ce Championnat du Monde... à la fin de l'année, malgré quelques grands prix manqués, il a terminé devant Stoner... qui a remporté tous les grands prix... Wow...
@ Riccardo Lanti + E.1
Oubliez ça, ne répondez même pas !
Mais ne voyez-vous pas que le forum n'est peuplé que d'eux et que personne de SANO di MANTE ne leur répond ?
Vous parlez tous les deux de moto et surtout de sport et d'esprit sportif.
Ces gens-là s'en foutent : l'important est juste de décharger leurs frustrations et leur « nanisme » intellectuel sur le héros tombé (temporairement) dans la poussière.
S'ils étaient capables de quelques synapses, ils réfléchiraient peut-être au fait que Ducati n'a jamais rien gagné avant ou après 2007. Et plus frappant encore, il n’a rien gagné malgré :
1. Toujours enrôlé des coureurs de premier ordre, Hayden, Melandri, Biaggi, Gibernau, Capirossi etc etc
2. Bien qu'en MotoGP, elle ait toujours été la marque avec le plus grand nombre de motos et de pilotes alignés parmi les officiels et les satellites. Alors que Yamaha et Honda parviennent également à faire monter sur le podium des pilotes Monster ou Gresini...
Rossi, quant à lui, avant d'arriver chez Ducati, a été 9 fois champion du monde et a remporté plus de 100 courses...
Pourtant, un génie ici a écrit que MICA est devenu ainsi en risquant la mort pendant 15 années consécutives en roulant à moto à 350 km/h, naaaaaaa : c'est un phénomène médiatique créé sur ordinateur, comme Roger Rabbit ou Wally...
Pour vous docteur, votre carrière se termine ici !!!! ….. fin du cirque Barnum ….
Et il me semble que personne ne commente qu'il a fallu 5 ans à Honda avant de renouer avec la victoire d'un Championnat du Monde... et que Yamaha n'avait pas remporté de Championnat du Monde avant combien de temps ??
Et nous parlons de "colosses" de la moto... Ducati vient de révolutionner conceptuellement une moto... et nous nous attendons à ce que cela aille comme Honda et Yamaha qui travaillent sur des projets de ce type depuis des ANNÉES ??? Valentino, après 6\7 jours de travail sur cette moto, est à MOINS d'une seconde derrière Stoner... cela semble déjà être un EXCELLENT résultat pour l'équipe (compte tenu des précédents de l'année dernière)... maintenant nous devons la faire grandir. .. mais la base de la moto n'est pas si mauvaise... et il n'est pas si chaud... Ps Hayden a dit "C'est la meilleure Ducati que j'ai jamais pilotée.." ... mais regarde ça...
Ducati renvoie Rossi !
Obtenez Marc Márquez de Moto2 !
Un jeune homme pour construire un cycle gagnant !
Rossi n'est plus qu'un ancien pilote !
Lorsque vous concourez, vous vous remettez en question et si vous vous remettez en question, vous méritez à la fois des éloges et des critiques. Avant vous gagniez et aviez des éloges pour les victoires et des (peu) critiques pour le zéro critique de vos adversaires, maintenant vous ne gagnez plus et vous avez des critiques pour le zéro critique de vos adversaires et c'est tout. il est l’un des pilotes les plus titrés et les plus forts de tous les temps, mais cela ne le met pas à l’abri des critiques. Surtout, s’il est désormais critiqué par ses adversaires, lui et les supporters doivent l’accepter. De nombreuses critiques auraient été épargnées s'il n'avait pas ouvert la bouche pour respirer dans le passé.
@W_il_Sic
Désolé, quand Biaggi a-t-il couru en MotoGP avec Ducati ?
Rossi n'est pas bouilli, il comprend juste plus le setup d'une femme que celui d'une moto !
Est-il temps de changer le moteur ?!?
Si des problèmes subsistent partiellement, il existe 2 cas :
_ Ou bien la nouvelle moto a été conçue selon la même philosophie de construction que d'habitude (ce qui n'est pas vrai).
_ Ou que la SEULE chose qui reste inchangée pose quelques problèmes…
Les mises à jour lourdes arriveront à l'occasion de la 3ème course du championnat du monde environ... Peut-être qu'un nouveau moteur arrivera...
Rossi sait si mal donner les INDICATIONS pour construire une moto que Hayden a déclaré :
« […] c'est toujours la meilleure Ducati que j'ai jamais pilotée – a-t-il déclaré – c'est la plus facile à piloter, elle donne beaucoup de retour et je la 'ressens' bien [….] »
Je vous laisse à vos questions insignifiantes (je parle avant tout aux - aveuglément - anti-Rossi) Je m'intéresse uniquement à ce que Jorge participe à chaque grand prix à égalité avec Casey, franchissant éventuellement la ligne d'arrivée avant lui.
Je suis le MotoGP parce que je roule moi-même en piste à un niveau amateur, évidemment, et je ne m'enthousiasme que lorsque je vois des pilotes (au moins deux) s'affronter !
Je m'en fiche d'être comptable du temps au tour de quelqu'un (quel qu'il soit) qui arrive une demi-heure avant tout le monde. Au contraire! C'est pour le moins frustrant...
C'est pourquoi je défends Rossi tout en soutenant Lorenzo : le numéro 46 était le seul à me procurer ce genre d'émotion jusqu'à présent... ou plutôt jusqu'en 2010. ;-)
Rossi doit avancer et prouver qu'il est vraiment un champion. S'il ne mène pas Ducati au sommet cette année, il devra abdiquer en faveur de Stoner.
x W il Sic : Rossi vous a donné des émotions dans ses nombreux duels dites-vous... mais étaient-ils tous réels ?? Je ne considère pas les duels avec les Biaggis, les Gibernaus, les Ukawa comme de grands duels, car si vous restez derrière pendant toute une course, alors dans les trois derniers tours vous avancez facilement et prenez 5 secondes d'avance. Je les vois plutôt comme des taquins !
Je suis à la fois pour Vale et pour Ducati et j'ai grandi avec ses exploits et plus d'une fois j'ai rêvé de lui plutôt que de Ducati et chaque fois que j'y pensais, je voyais deux gros problèmes
1 Le style de Rossi, comment il conduisait proprement quand il n'y avait pas toute cette électronique pour limiter les courses mais sans doute moins sûre (la mort du sic est encore inexplicable même si j'ai ma théorie comme beaucoup le soutiennent ici)
2 le style de la mauvaise sale Ducati ça donne un bon coup au moral de Rossi c'est l'ensemble des choses qui amène à ces résultats même si voir les vidéos des essais de Rossi et Hayden (car oui il est là aussi d'ailleurs il va beaucoup plus vite depuis Rossi arrivé mais vbb) je les vois beaucoup mieux + plus propres….
x en ce qui concerne le développeur Rossi, eh bien, je vous ai rappelé + ou - au milieu de la saison dernière à un moment donné dans la Yamaha de Lorenzo, oplà, la fourche 2010 made in Rossi revient comme par magie donc n'y allons pas avec des œillères
Je pense qu'il y a plusieurs aspects à évaluer : le premier est que Valentino a maintenant un certain âge et qu'il gagne depuis l'âge de 16 ans. Il y a deux ans, il s'est gravement blessé pour la première fois de sa carrière, et peut-être la douleur n'est pas si facile à oublier. Il faut dire aussi que chez Ducati, je ne pense pas qu'ils aient donné carte blanche à Rossi, car Ducati a sa propre philosophie de construction, ses ingénieurs qui ont avancé leurs propres idées et rêves. Je ne sais pas à quel point Filippo Preziosi peut ruiner ce en quoi il croyait et ce qu'il a vu avec Stoner en 2007. Il aura aussi des branlettes mentales. Ensuite, je serais vraiment curieux de connaître la cour où se déroulent les discussions sur le design des motos, pour comprendre ce qui compte le plus. Il n'y a à mon avis qu'un seul problème : le Desmosedici a été conçu autour des pneus Bridgestone de l'époque. Désormais, le constructeur japonais a ralenti son développement et, par conséquent, celui qui paie le plus est le constructeur Borgo Panigale. À mon avis.
Rossi = Massa ! bla, bla, bla !
Ahahahahaha ! La bêtise humaine est vraiment incroyable !
Mais quand Massa remportera-t-il une centaine de grands prix et 100 titres mondiaux ?
Bien ...
@lemmy :
Votre PlayStation est tombée en panne ?
Espérons qu'ils le réparent rapidement ! Ou papa t'en achète un nouveau….