MotoGP Sepang : Valentino Rossi "Déjà en 2007, ils pensaient que j'étais fini et au contraire je suis toujours là"
Le septuple champion du monde de Top Class a également démontré aujourd'hui qu'il peut encore se battre pour le sommet.
Valentino Rossi a été l'auteur d'une superbe course à Sepang, théâtre de la dix-septième et avant-dernière étape du championnat du monde 2014. Le septuple champion du monde de Top Class a réussi avec l'équipe à rendre compétitive sa Yamaha M1, qui en aux essais libres, il ne voulait pas savoir qu'il était en « forme ». Rossi n'a dû céder que face à Marc Márquez, qui a renoué avec la victoire, mais avec la deuxième position, il étend son avance au championnat en vue de la deuxième place, en prenant +12 sur son équipier Jorge Lorenzo, qui a terminé troisième.
« Cette course est la plus difficile pour les coureurs, mais je me sentais bien et j'étais bien préparé. Cela signifie que j'ai bien travaillé. La deuxième place est une bonne chose pour moi, car nous avons beaucoup souffert ce week-end et n’avons pas été très forts. Ce matin, nous avons réussi à améliorer la moto et nous l'avons également fait l'après-midi. La moto était parfaite pour la course. Je me suis beaucoup battu et je me suis amusé avec Jorge et Marc. À un moment donné, je pensais que j'aurais pu gagner, mais malheureusement Marc était un peu plus rapide. La meilleure façon d’envisager la deuxième place du championnat est d’essayer de se battre pour le podium. C'est mon objectif, mais Valence est un circuit difficile, sur lequel je n'ai jamais très bien réussi. Dans le passé, j’ai eu beaucoup de difficultés, alors cette année, je veux faire de mon mieux. Je veux être compétitif dimanche pour tenter de monter sur le podium.
Quelle est la différence par rapport au passé ?
"Il y a une approche différente pour régler la moto par rapport au passé, maintenant nous devons aussi regarder les données, Silvano y croit comme moi. Je suis également en meilleure forme que l'année dernière. En 2013, la situation était assez claire. J'avais bien fait dans la première partie de saison, mais ensuite quand les autres ont fait un pas, je n'ai pas pu m'améliorer et il ne me restait que des miettes. Parfois sur le podium, mais j'ai toujours pris 10 secondes. J'ai donc décidé de changer d'ingénieur en chef (Galbusera à la place de Burgess) et j'ai été sincère en disant que j'attendrais les premières courses pour comprendre comment j'allais m'y prendre. Cela s’est passé comme je l’espérais.
Physiquement, aujourd'hui, tu as fait une différence par rapport à Lorenzo, ce qui est étrange étant donné qu'il est beaucoup plus jeune.
« Je travaille beaucoup plus que par le passé. J'ai changé ma méthode d'entraînement, mais surtout je n'ai jamais arrêté de m'entraîner. Je savais que j'avais fait un choix risqué et courageux pour changer Jeremy (Burgess, ndlr) qui était un monstre sacré, alors je me suis dit qu'il fallait être à 100 %. Ensuite, il y a une bonne ambiance ici, on s'entraîne avec les "kids", on les utilise comme "cobayes" et donc par rapport à l'année dernière je suis beaucoup plus en forme."
Vous êtes-vous déjà senti sous-évalué dans un passé récent ?
« Ces dernières années, cela a été une grande revanche pour moi de prouver que je n'avais pas fini. L'autre jour, je me suis souvenu qu'en 2007 déjà, quand Stoner m'avait battu, ils avaient dit que j'étais fini ! Cela fait 8 ans et je suis toujours là ! J'ai également montré que je pouvais me battre avec Márquez et Lorenzo tous les dimanches et ce sera mon objectif tant que je courrai."
Cela semblait être votre meilleure course cette année. Comment pouvez-vous battre Marquez ?
« Ce n'est pas impossible, car ce n'est pas loin. Nous devons travailler sur le vélo car lorsque notre vélo glisse derrière, il est difficile de le conduire, tandis que lorsque cela leur arrive, ils parviennent à mieux s'en sortir. Cela s’est encore produit aujourd’hui à cinq tours de l’arrivée. Je ne dis pas que Honda fait la différence, car il a gagné 12 courses, mais dans cette situation, leur moto est meilleure."
photos: Alex Farinelli
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Ne vous inquiétez pas, il souffre aussi de pression... vous êtes-vous demandé pourquoi lors de la deuxième partie de saison il n'a pas gagné toutes les courses mais a chuté à plusieurs reprises ?
Ensuite Marc est le plus fort, mais il a aussi le vélo le plus fort. Vous le verrez quand il aura des problèmes et qu’il souffrira aussi.
Est-ce que je me trompe ou ai-je cru entendre dans l'interview que vous aviez mentionné Fatman ?
Je ne savais pas que tu étais aussi populaire en Asie !
Faites-moi une faveur et retournez publier sur Fess Buk.
caoutchouc caoutchouc la fin de la saison approche…..
Même si je suis en difficulté, Carmelo est là pour m'aider !!!!
et seuls les aveugles ne voient pas qu'ils sont en difficulté depuis vendredi !
et même au wrmp du dimanche je ne peux pas rivaliser avec Jorge et Marc !
, alors la course arrivera et Oncle Carmelo s'en chargera !!!!!!!!!!!!!
et il donnera à Jorge la gomme de mierda !
comme cela arrive dans les courses importantes !
Le surnom est sympa, il manque une pièce... TESTONER OF M...
testeur
Comme vous dites, bla bla bla bla, vous avez tellement d'excuses que quoi qu'il arrive vous êtes les gagnants. Allez-y, sans vous ce serait trop monotone.
Écoutez, écoutez... quand Rossi donne la paie aux différents Pedrosas et Lorenzos (qui à son tour a donné la paie à Stoner en 2012) est-ce qu'on commence à évoquer des rumeurs de complot ??? On ne sait plus à quoi se raccrocher ?
très bon lucar…. tu as dit quelque chose de sacro-saint !!
Jorge et Pedrosa ont réussi à battre Casey l'année dernière avec plus de cohérence….
tandis que Rossi a été battu par Casey, Jorge et même Pedrosa…..
alors faites une introspection et peut-être que vous y arriverez.... toi et tous les autres canaris.
vous avez essayé toutes les excuses pour le défendre…. foutue moto…. puis passé à yamaha c'était vieux...
et maintenant tu es là en train de dire qu'on cherche des excuses ???
à ce stade, continuez à garder vos oeillères jusqu'à atteindre le bord d'un ravin…. peut-être que plus tard tu comprendras !!!!!
RESTEZ UNIS ET CONTINUEZ À VOUS RÉJOUIR POUR LES DEUXIÈMES PLACES….
JUSQU'À IL Y A QUELQUES ANNÉES, LES FANS DE ROXI DISENT QUE LE DEUXIÈME ÉTAIT DE LA MERDE !!!! ALORS VOUS EXULTE (COMME LUI...) POUR LA MERDE !
@Testeur idiot
Bête : ton petit garçon préféré ne vaut même pas le gros orteil de Rossi.
Continuez à ronger : allez-vous sur la piste et ne reconnaissez-vous pas la valeur de la/des personne(s) qui rendent ce sport passionnant ?
Continuez à vendre des courgettes, des concombres et des aubergines…
Peut-être même les coller dans le bus gnao...
Tu es vraiment une pi@la avec un P majuscule.
Ridicule et antisportif…
Comme on dit dans votre région... : SUCA ;-)))
Testeurs :
tout d'abord je ne soutiens pas Valentino, je l'admire seulement en tant que pilote et sportif, alors que votre idole bien-aimée est déjà à la retraite et que personne (y compris le HRC) ne le regrette....
Quoi qu'il en soit, dites-le comme vous voulez, mais... s'il avait couru aujourd'hui, le pauvre Casey aurait terminé cinquième !
…..ou quatrième, mais je suis pour la chute de Pedrosa !
Mais non Lyon66, laissons-le parler… J'aime voir comment il essaie de grimper au verre : Valentino vaut aujourd'hui une Lorenza de 8 ans plus jeune, quelques coups. Pedrosa, avec un vélo supérieur, ne peut pas suivre les deux autres et Casey... eh bien, avec le même vélo, il n'était pas beaucoup mieux que Dani, au contraire... sans la blessure à la clavicule, l'Espagnol serait ont également battu l'Australien en 2011.
Donc : Stoner et Pedrosa sont à peu près égaux, Lorenzo et Rossi d'aujourd'hui lui sont supérieurs, tandis que Márquez a probablement quelque chose de plus...
…quelque chose que Valentino, 14 ans plus jeune et avec une moto tout aussi compétitive, ne remarquerait pas du tout.
whaahhahahhaha
Honda ne le regrette pas ???
le moment venu vous lui offrez un chèque en blanc !!
et même maintenant, il le paie pour tester les vélos….
c'est parce que comme vous l'avez dit, ce n'est pas un grand pilote d'essai....
testeur
Vous l'avez bien dit, Rossi les a pris au cours des deux années chez Ducati et en 2013 chez Yamaha, en fait je n'aurais pas cru que cette année pourrait être à nouveau compétitive compte tenu de son âge et des autres facteurs sur lesquels vous, en tant que vrais connaisseurs, n'êtes pas d'accord. avec comme une baisse des performances, mais les résultats d'aujourd'hui devraient vous faire réfléchir, mais si vous êtes convaincu du "gombloddo", chaque mot avec vous est vain. Rappelez-vous, 35 ans et 19ème au championnat du monde, la deuxième place se joue avec ces coureurs qui, selon vous, ont pris des coups.
Avec Marquez, Honda n'a fait que s'améliorer... il n'aurait pas besoin de Stoner car il a déjà Marc... lisez les journaux obtus !
Rossi, en plus d'être un pilote phénoménal, est aussi un gars extrêmement intelligent et je pense qu'il est pleinement conscient qu'il n'a jamais eu d'adversaire comme Marc dans sa carrière... pour faire court, Vale a été battu par un adversaire plus fort que lui. .Évidemment Marc peut perdre contre Valentino... les courses sont des courses. C'était révoltant quand il y a des années on disait que Valentino gagnait parce que sa moto était supérieure à la concurrence... comme c'est ridicule de dire la même chose chose pour marc. Bon dimanche à tous.
Il y a 2 catégories de fans, ceux qui soutiennent le Mythe 46 et ceux qui soutiennent contre lui et le font en changeant de pilote en fonction de qui se trouve devant le Mythe !
Cela dit, nous pouvons comprendre la grandeur de Rossi, combien de pilotes se sont battus contre Rossi ?
Ils sont passés mais il est toujours là devant, 19ème au championnat du monde, 35 ans et il est toujours devant, ceci dit, bravo à Marquez sans qui on aurait été 10ème au championnat du monde.
Non, il y a aussi des fans objectifs qui admettent que les différents Marquez, Lorenzo, Pedrosa et Stoner étaient plus forts que Valentino... mais ils voient aussi clairement que Rossi, à 35 ans, a battu Pedrosa et rivalise avec Lorenzo (8 ans plus jeune)... .des pilotes qui, avec Stoner, étaient les meilleurs du monde et donnaient souvent leur solde au kangourou.
Les gars, quelque chose a dû arriver au gros... on ne peut plus entendre parler de lui... Mais Testone remporte le Mongol d'or... incroyable... s'il valait la peine de remporter un autre championnat du monde, il devrait le dire ça aussi... buhahahahahahhhhaa
C'est facile, même si Rossi gagnait un autre championnat du monde, on dirait que l'organisation avec son oncle l'a fait gagner devant le public.
S'il ne gagne pas, c'est parce que c'est un salaud haha !
Dans son cœur, il connaît aussi la vérité, VR46 est tout simplement l’un des plus grands de tous les temps, sinon le plus grand.
BUAHAHAHAHAAHHAHAHAHAHHAAHAHAH BON RETOUR DE VEKKIO !!!!!
RESTEZ UNIS VOUS QUI CONNAISSEZ LES MOTOS !!!!
DEPUIS 4 ANS VOUS CHERCHEZ CHAQUE EXCUSE... ET MAINTENANT TU PARLES COMME CA…..
PHÉNOMÉNAL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@testoneur :
N'oubliez pas que si Stoner avait couru aujourd'hui, le pauvre Casey aurait terminé cinquième !
…..ou quatrième, mais je suis pour la chute de Pedrosa !
Hahaha….maintenant sois un bon garçon, va suivre ton idole….aux championnats de pêche !!!
Mais regarde, c'est Marquez qui a gagné 12 courses, pas lui ! ahahahahh…….
Quels bouffons
@Tonyscart
Bienvenue les pauvres, vous et Testoner : Fatman a la gentillesse de ne pas être vu car il a compris que..., peut-être..., il avait tort en faisant certaines déclarations...
D'un autre côté, vous deux... c'est ridicule de savoir que vous l'êtes, essayez de grimper sur les miroirs...
Honneur à toi pour ta constance et ton courage mais... les mots volent et se dispersent (les vôtres) et les faits demeurent !!!
RIDICULE DE SAVOIR QUE VOUS L'ÊTES !!!
Mais vous n'avez rien d'autre à faire que de commenter les articles sur Valentino ??? Un chauffeur que tu ne supportes même pas ???... tu te sens si seul, le pauvre... belle vie que tu as, fais attention à ne pas trop t'amuser !
Ah... j'ai oublié :
@TONYKART
18 octobre 2014
TONYKART, après le huitième temps en qualifications
"Tu as rêvé d'être un stoner sur son île, tu t'es réveillé et la réalité est tout autre chose, ahahahahh rien que la victoire.."
19 octobre 2014 Valentino gagne à Philip Island pour la sixième fois de sa carrière !!!…et il évoque l'intrigue pour faire gagner Rossi !!!
Hahaha tu ne manques pas une occasion de te taire, honte à toi !
Zanardi, 48 ans, remporte les Jeux Paralympiques et participe à l'Ironman en restant moins de 10 heures
C'est un gars formidable... pas à 35 ans, on ne laisse pas quelqu'un d'autre gagner 12 courses.
La seule chose pour laquelle il est bon, c'est de te faire croire qu'il est un phénomène.
Mon grand-père fait des pompes à 80 ans... il est génial ;)
euh…TONYKART ??? Je voudrais vous rappeler que :
18 octobre 2014
TONYKART, après le huitième temps en qualifications
"Tu as rêvé d'être un stoner sur son île, tu t'es réveillé et la réalité est tout autre chose, ahahahahh rien que la victoire.."
19 octobre 2014 Valentino gagne à Philip Island pour la sixième fois de sa carrière !!!…et il évoque l'intrigue pour faire gagner Rossi !!!
Hahaha et tu t'en veux même pour comprendre les motos et les grands prix ????... tu ne manques pas une occasion de te taire, honte à toi !
Mais laissez-les tranquilles quand ils ne prennent pas de Roipnol, ils le ruinent et les autres testostérones idi=ta, certaines personnes devraient avoir un tuteur qui vérifie ce qu'ils écrivent avant de le poster, cela ressemble vraiment aux délires des gens psycholabiles quand ils le font Je ne prends pas leurs médicaments.
Zanardi est en sécurité, pas de chance, il navigue en or et peut tout se permettre ! Je connais des paraplégiques qui sont obligés de faire des choses ignobles pour s'en sortir. Zanardi n'est pas le symbole des personnes handicapées. vous, en revanche, reflètez une pure médiocrité... surtout pour avoir fait une telle comparaison. HONTE À VOUS SUPERFICIELS QUI N'ÊTES RIEN D'AUTRE !
Chaque époque a son Martien. Étudiez ce qu'ils ont dit à propos de Kenny. Puis ce fut le tour de Rossi... pendant de nombreuses années.
Maintenant, Marquez est arrivé. Il est très fort. Il faut se demander ce que fera Márquez à 35 ans. Bien sûr jouer au Martien alors que le deuxième du classement est un "vieil homme"... Selon moi le vrai Martien ici, c'est le Docteur !
EXACT!!!
si marc avait arrêté de courir maintenant, n'aurait-il pas été un grand champion ????
Pour moi oui!!
alors explique moi pourquoi tu ne dis pas la même chose du stoner !!
le seul pilote capable de faire systématiquement gagner et monter sur le podium avec la Ducati, le vrai méchant que personne n'a réussi à apprivoiser, pas même le 9 fois champion du monde Valentino Rossi...
Nous, les fans de stoner, sommes des fans, oui, mais des fans de sport
tu as des œillères
je dis toujours que les gommes n'existent pas
maintenant que Colin et le patron Michelin vous l'ont dit dans des communiqués officiels, résignez-vous à l'évidence….
:-))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
A votre avis, Rossi a encore du caoutchouc aujourd'hui ???? Non car sans Marquez on jouerait pour la première place mondiale ou pensez-vous aussi à un complot ?
Parce qu'avec ce vélo, Capirossi était aussi sur le point de remporter le championnat du monde en 2006, car Stoner les avait pris à Pedrosa en 2012 et l'année précédente, sans la blessure en France, Dani aurait joué jusqu'au bout avec le kangourou... enfin parce que Stoner ne sait gagner que lorsque tout va bien, et seulement lorsqu'il a la meilleure moto et un équipier pauvre ou blessé...
La comparaison avec Marquez est impitoyable.
Je vais t'expliquer une dernière fois, Cogli0ne, ou du moins je vais essayer, réunir les 2 neurones que tu as et écouter. Les fameux revêtements étaient là, c'est vrai, mais ils n'étaient pas faits que pour Rossi, comme Cogli0ni comme vous le croyez, mais ils étaient faits pour les Top Teams, et pour tous les coureurs des top teams, à tel point que Gibernau était a disputé un championnat du monde et même Suzuki est monté sur le podium. Voyons si vous comprenez ou si vous continuez à délirer comme vos copains roipnol, le pilote raté et l'éventail du pêcheur.
XLucaR.
Qui est plus fort que qui ?
Je ne sais pas si vous suivez aussi la F1.
Villeneuve (père) qui a couru pour Ferrari dans les années 80, n'a jamais remporté le titre mondial, n'a même pas remporté un grand nombre de GP, mais tout fan peut convenir qu'il était un champion exceptionnel, certainement plus que beaucoup d'autres qui ont remporté le titre. .
Ce ne sont pas seulement les grands chiffres qui indiquent qui est plus champion que qui.
Toute décision de notre part de considérer cela plus que cela est toujours une décision arbitraire.
X substitut :
Allez-y et appelez le c@gli@n@ à gauche et à droite, puis allez regarder de quelle marque de pneus la Suzuki était équipée, c@gli@ (j'écris ceci maintenant).
Les patins en caoutchouc (Exclusivement de marque Michelin pour ne pas semer la confusion chez ceux qui n'en ont aucune idée) n'ont pas été donnés à beaucoup de pilotes, mais ont été donnés à 1(un) pilote de l'équipe d'usine Yamaha et 1(un) pilote de Honda. équipe d'usine (je parle de 2006 car c'est de cette année-là que j'ai le plus d'informations) pour chaque GP.
Alors que chez Honda, ils ont alterné le pilote jusqu'à presque la fin du championnat du monde, chez Yamaha, ils l'ont donné à un seul pilote et on sait parfaitement lequel, Edwards ou Rossi.
Tonyscart et connard, une constante… idiotie ! nous manquons fartma et hr27zxr alors nous pouvons fermer ahhahahahahhah FARTMAN où es-tu ??????? tu fabriques des gommes ????
caoutchouc caoutchouc la fin de la saison approche…..
et si QUELQU'UN est en difficulté, Carmelo le lui donne !!!!
seuls les aveugles ne voient pas qu'il a des ennuis depuis vendredi !
et s'il ne peut pas rivaliser avec Jorge et Marc en WMP dimanche...
rassurez-vous, oncle Carmelo s'en chargera
et la gomme arrivera !!!!
les plus grands détracteurs des rouges étaient leurs fans !!!
pour justifier le montant qu'il prenait en ducats on disait que c'était parce qu'il était maintenant satisfait !!!!!!
au lieu de cela, non seulement il n'était pas CAPABLE D'UTILISER LA DUCATI, mais, avec Burgess, il a veillé à ce qu'une moto compétitive devienne un clone infructueux de la Yamaha.
VUETER ED MOTO AN CAPI GNINT !!!!!!!!!!!!!
si Stoner avait couru cette année, il aurait réalisé quelques podiums et peut-être même gagné au moins une course...
OLEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!
Si stoner était resté chez Ducati avec le châssis moteur porteur, maintenant il serait soit en fauteuil roulant, soit au CIM, se réveillerait ou changerait de sport, ce n'est pas pour vous, ils ont GOMBLODDI !!!!
http://www.youtube.com/watch?v=8zmue9GikFc
avec les vélos inversés et sans aucun acte déloyal, on voit ce qui s'est passé...gros freinage au tire-bouchon !!!!!!!
brommmm brommmm
@Bibo
Vous vous souvenez de ce tire-bouchon ?
Ah ah ah ah ah ah
http://www.youtube.com/watch?v=tFNw2xYNrp4
Bien sûr, vous faites référence à 2008.
En regardant de l’extérieur, sans pencher pour l’un ou l’autre, qu’a-t-on vu ?
Un pilote (Vale) qui, pour garder son rival derrière lui, effectue d'abord un freinage retardé qui le fait sortir de la piste, lui en coupe un morceau et, dans la phase de rentrée, arrive clairement longtemps (je lis même quelque part "volontairement long", mais personnellement je ne le pense pas), si long que cela coupe le chemin de Stoner, l'obligeant à retarder l'ouverture des gaz et, par conséquent, à rester derrière Valentino.
Au moment de la chute de Stoner (cité par beaucoup comme exemple face à l'Australien), que voit-on ?
Si vede un pilota (Stoner in questo caso) che allunga la staccata, il che lo porta lungo, ma a differenza del rivale, subito fuori dalla pista, incontra la ghiaia e cade, mentre al rivale era toccata la dura terra che non ha creato problèmes.
Maintenant lyon66, pour peu que l'on ait vraiment envie pour une fois d'avoir une conversation sérieuse, sans offense ni taquinerie, des 2 vidéos, celle de bibo semble plus révélatrice de la situation Ducati à ce moment-là.
Trouvez-vous ma description suffisamment objective ? Je l'espère vraiment, mais sinon, n'hésitez pas à donner votre avis.
Toujours avec la gomme… ?? Si tu ne sais pas quoi dire, tais-toi, c'est mieux...!! Nous suivons un régime de pneus unique depuis 2009, tu te souviens de Bobi… ? Rossi a gagné avec Michelin et Bridgestone.. Stone a gagné en 2007 avec le caoutchouc VRAIMENT exclusif.. Dans les 2 années suivantes, il a pris le double asphaltage sans exclusivité.. Ducati suit toujours les indications de Rossi et Burgess, il ne me semble pas qui sont retournés au moteur porteur…. Allez bobi, si tu ne sais pas des choses, "désolé" comme on dit...
Ahahahahahha les instruments à vent suivent toujours les instructions de Vale... après je t'expliquerai plein de choses, tu es vraiment un con alors...
Voici Tonystark alias "ironhead".. Allez, pauvre idiot, dis-moi quelle configuration utilise le D16 maintenant ? Châssis périphérique ou moteur porteur ? Qui a été le premier à vouloir cette configuration ? Vous disparaissez comme tous les IDI0TI habituels... Et de toute façon ce petit bonhomme est toujours là pour vous déshonorer.. Souvenez-vous de la "prédiction" que vous avez faite..
euh…TONYKART ??? Je voudrais vous rappeler que :
18 octobre 2014
TONYKART, après le huitième temps en qualifications
"Tu as rêvé d'être un stoner sur son île, tu t'es réveillé et la réalité est tout autre chose, ahahahahh rien que la victoire.."
19 octobre 2014 Valentino gagne à Philip Island pour la sixième fois de sa carrière !!!…et il évoque l'intrigue pour faire gagner Rossi !!!
Hahaha…..s'il te plaît, tais-toi !
Meilleur tour
c'est toi qui écris juste parce que tu l'as lu quelque part, tu n'en as pas la moindre idée, du moins n'agis pas comme ça.
Allez... soyons honnêtes, et je dis ça en tant que fan du grand ennemi Casey, personnellement j'ai toujours pensé que Rossi après 2010 était "bouilli", maintenant je dois changer d'avis car c'est le morceau qui parle.. .si Marc n'avait pas été là il aurait très probablement remporté le dixième titre à 35 ans !! C'est vrai que peut-être que si Stoner avait été sur la Honda au lieu de Pedrosa en 93, il n'aurait pas remporté toutes ces victoires et tous ces records..etc etc..avec des si et des mais, nous pouvons faire tous les fantasmes que nous voulons, mais la réalité c'est que Rossi A 35 ans, il est toujours très rapide et plus déterminé qu'avant ; Rossi n'a échoué sportivement (lamentablement) qu'en Ducati, sur cette moto la légende du dieu des deux roues qui aurait gagné même avec un Garelli et l'histoire de la demi-seconde au poignet a été brisée... mais cela importe peu. .. Je m'en fiche, je m'attendais à un Rossi à ces niveaux en 2014... et ce sont des niveaux stratosphériques, peut-être les plus élevés de l'histoire du MotoGP, sincères félicitations ! mais ce que je lui dois le plus, c'est son désir et sa passion... sa façon de vivre la course après tant d'années et de victoires... bien sûr... J'ai aussi admiré la régularité de l'Australien... vous pouvez Je ne refuse pas 10 millions de dollars si tu n'as pas un caractère de fer et que tu ne crois pas vraiment en ce que tu fais... mais en toute vérité j'aurais préféré que ça reste sur les rails encore quelques années. ..cela aurait été quelque chose de jamais vu auparavant !! au lieu de cela, peut-être qu'il avait la moitié de la "tête" de Rossi... parfois je me demande comment il doit se sentir en voyant les courses aujourd'hui et ce que font ses ex-collègues devant... la bonne chose est qu'à mon avis il n'a pas s'en préoccuper...
Je suis entièrement d'accord et j'ajoute que je fais partie de ceux qui n'ont jamais cru à l'histoire de Garelli, mais laissons un peu de repos...
Énée
Ceux de l'histoire de Garelli sont ceux comme Tony Fatman et ses compagnons, ce sont des fans extrémistes du côté opposé.
comment se sent-il???
et bien définitivement, il y a toujours une moto pour lui...
mais préfère la famille et la pêche !!!
Bienheureux celui qui peut décider !!!
Pauvre Tony, mais pas que ça, il y a aussi bibo et puis il y a les illustres, les profonds connaisseurs du championnat du monde et de ses secrets qui sortent sporadiquement, on ne sait plus à quoi s'attacher et à quoi attaquer...
Vous avez raison, la saison de Rossi n'est pas une vraie réussite, personne ne le dit, mais cette saison, il se bat de nouveau avec ces trois-là qu'il avait eu du mal à rattraper l'année dernière et avec lesquels il avait eu du mal à rester dans toutes les situations. .
Et il me semble que tu lui as reproché d'être l'éternel quatrième, le bouilli, celui qui ne méritait pas la moto, qui se faisait toujours payer par Lorenzo...
Classement 2012 :
1 LORENZO Yamaha 350
2 PEDROSA Honda 332
3 PIEDS Honda 254
4 DOVIZIOSO Yamaha 218
5 BAUTISTA Honda 178
6 ROUGE Ducati 163
7 BÉQUILLE Yamaha 151
8BRADL Honda 135
9HAYDEN Ducati 122
Classement 2013 :
1 MARQUEZ Honda 334
2 LORENZO Yamaha 330
3 PEDROSA Honda 300
4 ROUGE Yamaha 237
5 BÉQUILLE Yamaha 188
6 BAUTISTA Honda 171
7BRADL Honda 156
8 DOVIZIOSO Ducati 140
9HAYDEN Ducati 126
Classement partiel 2014 avec une course à disputer :
1 MARQUEZ Honda 337
2 ROUGES Yamaha 275
3 LORENZO Yamaha 263
4 PEDROSA Honda 230
5 DOVIZIOSO Ducati 174
6 ESPARGARO Yamaha 126
7SMITH Yamaha 119
8 ESPARGARO Avant Yamaha 117
9BRADL Honda 109
La situation de 2014 le voit se battre pour la deuxième/troisième place avec Lorenzo, Pedrosa est définitivement quatrième, avec déjà une course à disputer, personne n'a été blessé en 2013 et malgré cela Rossi est devant.
Rossi a encore 38 points de plus que la saison dernière, et il l'a fait à armes égales, avec une moto qui a également été développée pour lui, également selon ses indications, donc ça veut dire que ce n'est pas trop mal.
Lorenzo n'a pas fait une grande saison, mais pas à cause de blessures comme l'année dernière, mais plutôt à cause de l'infériorité de Yamaha mais surtout à cause de sa terrible préparation, donc si Rossi a fait mieux, ce n'est pas à cause d'avantages tombés du ciel mais car il s'est mieux préparé et lui et son équipe ont mieux travaillé que ces dernières années.
PS Rossi a terminé sixième avec Ducati en 2012, avec 163 points.
En 2013, Dovizioso a terminé huitième avec 140 points MOINS 23, peut-être que Rossi n'avait pas si mal travaillé et n'était pas un si mauvais pilote même sur Ducati par rapport à Dovizioso, et le problème n'était pas le pilote mais la moto et son moteur.
2014 Dovizioso 174 points +34 par rapport à 2013 sans les blessures de Dani et Lorenzo, Rossi est à +38 pour l'instant, il a donc marqué 4 points de mieux que Dovizioso qui a les avantages de l'Open.
Au lieu de toujours critiquer chaque résultat de Rossi, pourquoi ne pas commencer à admettre que Rossi a fait une bonne saison, certes pas excellente mais au moins bonne, ou du moins bien meilleure que celles des dernières années...
Parce que s’ils ne trouvent vraiment aucune excuse, alors ils évoquent le complot de leur oncle.
Ronnie a exposé des choses comme ça, je peux aussi les partager, bien sûr Lorenzo a vraiment raté cette saison et Pedrosa encore pire même si vous ne regardez pas les courses du classement, ce fait attire immédiatement votre attention
Le succès de Valentino cette saison a été d'être dans le coup sans perdre 10 secondes en fin de match.
Mais c'est une saison humiliante pour tout le monde, quand quelqu'un gagne injustement 12 et peut-être 13 courses, il les jette parce qu'il aime être cool, vous comprenez que les victoires de Lorenzo ou celles de Rossi sont ridicules....
Honda n'a rien de mieux, en fait c'est peut-être encore pire, seulement les victoires de Marquez donc le mérite du vrai triomphe, Valentino nous verrons la saison prochaine, doué pour tenir le coup et se rapprocher mais cette arrogance contre Ducati, tout le monde et tout ne va pas. ..
J'aime la façon dont vous vous contredisez.
Vous dites que Pedrosa a été nul cette saison, pire que Lorenzo, que Honda est même inférieur à Yamaha.
Comment est-il possible que Pedrosa ait été devant les deux pilotes Yamaha pendant presque toute la saison et que, sans les dernières chutes, il se batte pour la deuxième place ?
Soit Pedrosa a fait une bonne saison et la moto est inférieure, soit Pedrosa a fait une mauvaise saison mais la moto est clairement supérieure à toutes les autres.
PS : Honda a remporté le titre des constructeurs cette année pour la 4ème année consécutive... tant pis pour la moto qui est inférieure à Yamaha ;)
Tony pendant 10 courses Pedrosa Lorenzo et Rossi ont subi la perfection et la suprématie d'un incroyable Márquez, lui, la moto et son équipe et aussi les conditions météorologiques et des adversaires moins en forme, moins préparés, avec des équipes moins bonnes ou qui ont permis aux trois ses adversaires directs ont commis des erreurs sur plusieurs fronts pour Marquez.
La Yamaha du début de saison était plus inférieure à la Yamaha qui existe maintenant et la Honda reste la moto supérieure. Yamaha doit très bien jouer ses cartes pour pouvoir au moins mettre les pilotes Honda en difficulté, ça a été comme ça depuis le début de l'année et c'est toujours comme ça maintenant.
Ici, Lorenzo a blâmé le fait qu'il n'a pas pu s'entraîner comme il le souhaitait et les conditions météorologiques de températures élevées et la mauvaise préparation lors de la tournée asiatique l'ont mis en difficulté en fin de course, bref, en plus d'une chute de pneus. il a eu un déclin physique, devant Rossi qui est le vieux.
De la même manière, Rossi était soit à bout de souffle, soit à court de pneus, soit les deux, et lui aussi a dû céder aux forces de Márquez.
Avant la course, Marc et Pedrosa avaient le meilleur rythme sur le sec, tant en termes de rythme que de tour lancé, malgré cela, Lorenzo et Rossi ont réduit l'écart.
Je ne pense pas que ce soit pour aider, mais pour des pré-tactiques ou parce qu'ils n'ont pas le choix, peut-être ont-ils appris que s'ils montrent le meilleur d'eux-mêmes chez Honda, ils essaieront de faire encore mieux s'ils leur font croire qu'ils ont un marge Marquez et Pedrosa pensent qu'ils vont bien quand ils ont 1 à 3 dixièmes de rythme.
Je pense que Stoner et Márquez ont dit que la Honda est certainement la moto la plus facile à régler, celle qui prend le moins de temps et c'est un avantage, dans le sens où ils atteignent de grandes performances plus tôt.
Chez Yamaha il me semble qu'ils se sont beaucoup améliorés en termes de traction, ils parviennent à avoir une bonne traction mais ils ont des problèmes sur d'autres points, Rossi s'est plaint du Chattering dans ce GP, le Medium a donné moins de Chattering que le Dura avec ses réglages et donc il l'a choisi pour la course, peut-être que c'est précisément le Chattering qu'ils ont amélioré au Warm Up et du Warm Up à la course, en plus la première journée a été à moitié perdue à cause du mauvais temps, et sa Yamaha avec ses réglages c'était pire.
Peut-être que l'équipe de Lorenzo et l'équipe de Rossi ont échangé quelques données, car Lorenzo était là jusqu'à la fin de la course et Rossi aussi, alors qu'en raison du rythme, ils n'avaient théoriquement aucune chance d'obtenir ce résultat et d'inquiéter les Honda.
À mon avis, Pedrosa a fait un bon début de saison, il a fait des erreurs lors des dernières courses, Rossi a fait une bonne saison dans l'ensemble, Lornezo a mal commencé mais s'est amélioré et c'est le Lorenzo de la saison dernière, à mon avis en ce moment, peut-être qu'il est arrivé même fatigué du triptyque des courses les unes après les autres, c'est compréhensible.
Cela ne peut qu'améliorer Rossi et ses résultats. Marquez les a battus, mais ils n'ont pas abandonné, ils essaient tous les week-ends, peut-être que Pedrosa n'a pas abandonné non plus, ici il s'est couché comme Marc l'a fait à Phillip Island dans l'espoir de pouvoir rester devant, il a pris Marquez à l'erreur d'Aragon où ils ont été éliminés par la pluie, donc ce n'est pas qu'ils font une mauvaise saison, ils font tout ce qu'ils peuvent à un très haut niveau. Marc était juste meilleur et quant à Pedrosa, il Lui aussi a eu des difficultés et ces dernières années, GP sait que le chef d'équipe va changer, peut-être un peu comme avec Rossi, avec Burgess il n'y a plus de confiance et peut-être que cela l'a aussi conduit à faire plus d'erreurs.
De plus, Honda se concentre sur Marquez et développe davantage pour Marquez donc il est normal que Marc aille plus vite. Un peu comme Rossi, l'année dernière, il a eu plus de mal parce qu'il a trouvé une Yamaha faite sur mesure pour Lorenzo après des années passées à être numéro un chez Yamaha et à remporter les derniers championnats du monde. Ensuite Rossi n'était pas en forme car cette année il a changé sa méthode de travail avec le chef d'équipe donc sa saison de l'année dernière a plusieurs causes qui justifient en partie ses pires performances par rapport à cette année.
Marc était meilleur que tout le monde, c'est clair, Lorenzo a eu une baisse au début de la saison, Pedrosa à mon avis a eu une baisse maintenant, mais Rossi et Lorenzo sont maintenant à 100% en compétition à armes égales, en fait il semble presque que Lorenzo ça va pire.
Vous vous souvenez que Rossi a marqué un 0 parce qu'il s'est couché, quand Lorenzo a gagné, je ne pense pas ? Cela fait 25 points récupérés en une seule course, donc je pense que le déclin de Lorenzo en début de saison a été compensé par cette erreur de Rossi. Il me semble que lors des derniers matches, ils ont joué sur un pied d'égalité.
euh…TONYKART ??? Je voudrais vous rappeler que :
18 octobre 2014
TONYKART, après le huitième temps en qualifications
"Tu as rêvé d'être un stoner sur son île, tu t'es réveillé et la réalité est tout autre chose, ahahahahh rien que la victoire.."
19 octobre 2014 Valentino gagne à Philip Island pour la sixième fois de sa carrière !!!…et il évoque l'intrigue pour faire gagner Rossi !!!
Hahaha…..s'il te plaît, tais-toi !
Bonjour Ronnie, je commencerai par dire que la question que je voudrais poser à votre toujours aimable attention ne concerne pas la compétence des pilotes, je dois forcément les mentionner... et puis j'ai déjà souligné à plusieurs reprises comment Rossi, pour moi, est plus fort que Lorenzo. Laissant de côté aussi la saison monstrueusement dominée par marquez (même la plupart des fans de curling le savent)... je vous le demande..moto.gp 2013, yamaha s'est développé d'après ce que j'ai compris, en fonction des caractéristiques plus de Lorenzo que de Rossi...résultat final de la saison chez Yamaha 8 victoires de Lorenzo 1 victoire de Rossi.La saison Yamaha 2014 s'est développée avec les indications des deux... considérez que Márquez à Aragon/Philip Island n'a pas commis les bêtises que l'on connaît et a remporté ces 2 courses, Yamaha a finalement atteint un GP avec 1 victoire de Lorenzo et 1 victoire de Rossi. Morale de l'histoire, Yamaha améliore significativement sa moto dans une saison "désastreuse" en ce qui concerne les victoires saisonnières... à votre avis , Ronnie, n'est-ce pas une anomalie évidente ?
Désolé si je donne mon avis mais il faut considérer que l'année dernière, Marquez était dans sa première année alors que cette année nous avons vu Marquez maître à 100% de la moto, même les pneus neufs avaient leur mot à dire étant donné que Lorenzo avait du mal à les faire fonctionner, il faut dire aussi que selon Lorenzo il ne s'est pas préparé physiquement correctement et enfin et surtout en 100, Marquez a réussi la seconde moitié de la saison à remporter le championnat du monde sinon et c'est mon avis Lorenzo toutes ces courses il ne l'aurait pas fait les a gagnés.
Concernant les pneus, j'ai mentionné Lorenzo mais en général pour Yamaha.
La clé pour comprendre, c'est Marquez... c'était sa première ANNÉE ! Lorenzo a gagné parce que Márquez l'année dernière n'était qu'à moitié aussi bon que cette année. L'année dernière, Pedrosa a également gagné.
S'il s'était battu contre le Marc de 2013, Lorenzo aurait remporté 6-8 courses et Rossi 6-8 autres.
Rossi a remporté 2 victoires la première année du Moto GP et 11 la deuxième année.
Lorenzo a remporté 1 victoire la première année, 4 la deuxième et 9 la troisième année.
Lorenzo cette année n'est pas plus pauvre que Lorenzo 2013... Rossi est simplement plus fort, et Marc a beaucoup progressé et il semble moins fort ;)
Márquez a déclaré que Honda n'était pas si différent de la saison dernière et en partie même pas de Yamaha, ils ont tous deux développé leur propre package, mais la base est la même.
Honda a également été supérieur l'an dernier, c'est Márquez qui a plus d'expérience et le package a été plus adapté à lui qu'à Pedrosa.
Même si Yamaha s'est diversifié en misant tout sur Jorge, cela ne l'a pas aidé à remporter le titre.
Il y a 3 titres en jeu, pour le pilote mondial le plus important est le championnat en plus des victoires individuelles, mais pour Honda et Yamaha il est tout aussi important de remporter le championnat des constructeurs et aussi le championnat des équipes.
Si l'un remporte le championnat du monde, l'autre voudrait au moins lui faire subir l'humiliation de remporter le championnat des constructeurs.
Honda a passé un très bon moment cette année, Jorge n'était pas en parfaite condition en début d'année, la supériorité de leur moto les a amenés à dominer partout, seul le titre Team reste en jeu, mais ce ne sont que des miettes et le HRC Repsol a encore un bel avantage donc si leurs 2 pilotes ne font pas d'erreur et que les 2 Yamaha ne font pas de une-deux, c'est leur aussi.
Pour battre Márquez et Pedrosa en individuel et en équipe, Yamaha a travaillé dur cette année mais cela n'a pas suffi.
L'année dernière, Marc avait moins d'expérience et n'avait pas la marge qu'il a cette année en termes de condition physique moto et à la fin de la saison en termes de points donc il a réussi, la finale de la saison de Jorge meilleure que la saison dernière arrive aussi comme l'a dit Nando par le fait que Marc a dû gérer davantage et aussi l'année dernière il y a eu de grosses erreurs de la part du HRC comme à Phillip Island où Marc avait d'excellentes chances de gagner mais a été disqualifié à cause de la malheureuse décision de son équipe de le rappeler pour un tour en retard.
De plus, cette année, Jorge n'a pas été blessé, il a connu une baisse plutôt due à une mauvaise préparation, et il a été énervé par le fait qu'il s'est également rendu compte que Yamaha n'avait pas fait assez pour pouvoir rivaliser avec Honda.
Je pense que Yamaha est vraiment à la limite avec le package actuel, ils ont déjà fait des choses vraiment folles si on pense au début de la saison, je ne pensais pas qu'ils pourraient s'en approcher aussi près, Marquez n'a pas beaucoup joué dans le derniers GP il a une supériorité mais s'il était de 6 secondes en début de saison il sera désormais de 3 secondes ce qui est quand même beaucoup, 3 secondes qui sont à la fois les siennes mais aussi celles de la moto.
Yamaha doit espérer qu'avec l'escalade Semaless et le package qui en résulte, il récupérera son désavantage sur Honda, le problème est que Honda ne restera pas les bras croisés et essaiera également d'améliorer la moto, c'est une course difficile, Marquez reste difficile à battre , l'année prochaine, ils ne seront pas non plus sur un pied d'égalité à mon avis.
Les 13 victoires de Honda sur 4 sont le résultat d'un excellent travail de la part de Honda, et comme vous l'avez dit et non seulement il y a 2 victoires qui auraient pu encore revenir à Marquez et Honda, disons qu'ils n'ont pas fait d'erreur en se concentrant sur les deux pilotes cette année, car on a vu que s'ils avaient tout misé sur Jorge, cela aurait été encore pire étant donné que Rossi n'aurait pas eu une vie facile avec la moto comme il l'a fait la saison dernière.
Chez Yamaha, ils doivent continuer à travailler, Rossi et Lorenzo doivent collaborer ainsi que leurs équipes et travailler pour se remettre de Honda alors ils pourront peut-être espérer rivaliser avec Honda.
Heureusement, Honda reste battable au niveau Team pour une raison simple, Lorenzo et Rossi sont plus forts que Pedrosa comme ils l'ont démontré au fil des années, car Márquez a désormais largement compensé l'infériorité de son coéquipier. S'il y avait eu Stoner à la place de Dani, un Stoner en pleine forme, ce serait encore plus dur pour Jorge et Rossi et pour Yamaha en général, alors peut-être qu'ils ont une petite chance de s'améliorer. Le problème c'est que Rossi ne va pas rester, il vieillit et Lorenzo aussi, tandis que Marc est jeune, pour l'instant je ne vois pas de pilotes plus forts qu'eux en MotoGP mais tôt ou tard quelqu'un grandira ou viendra du Moto2 et puis il y aura une bonne confusion, mais qui pourrait quand même jouer en faveur de Honda car ils auront le meilleur pilote du moment avec plus d'expérience et il sera difficile pour quelqu'un de le battre de nulle part.
J'ai toujours dit que Rossi était un champion !!! en même temps je dis qu'à mon avis il a été favorisé par Michelin d'abord, puis par les Bridgestone, quand malgré le contrat Michelin, son oncle lui a toujours donné l'autorisation de les utiliser, contrairement à son équipier Lorenzo...
SI CE NE SONT PAS DES AIDE, JE NE SAIS PAS COMMENT LES APPELER !!!!!
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Pour vous faire plaisir, admettons que Rossi a eu de l'aide, il l'a eu en 125, en 250, en Honda, en Yamaha Michelin, en Yamaha Bridgestone etc.
Admettons absurdement que Rossi a battu Lorenzo en 2008 et 2009 pour obtenir de l'aide...
Mais aujourd'hui? en 2014? tu penses que c'est toujours pour aider ?
Et si ce n'est pas pour aider, parce que cela me semble évident, quelqu'un qui a réussi à battre Lorenzo en 2014 n'a certainement pas eu besoin d'aide pour le battre les années d'avant.
Et cette saison après un début moins qu'excitant (de sa faute), la deuxième partie de saison Lorenzo était en forme. Il a lui-même dit qu'il était Lorenzo 2013... mais Rossi continue de le battre très régulièrement.
PS : Je me demande pourquoi Lorenzo n'a pas bien démarré cette année, ou pourquoi Pedrosa a été décevant dans certaines courses...
N'est-ce pas qu'au fur et à mesure que les années passent, qu'on atteint un certain âge, qu'on perd la motivation et la concentration, les stimuli, etc., il est vraiment difficile de toujours rester au TOP ?
Je ne sais pas si vous avez remarqué à quel point récemment Lorenzo a fait des compliments à Rossi et a fait preuve d'un grand respect... alors qu'en 2008-2009, ce n'était pas comme ça. Peut-être que Lorenzo a aussi compris que Rossi est quelque chose de spécial, que rester motivé tout au long de chaque saison est quelque chose que peu de gens font, pour l'instant seulement Rossi parce qu'il est le PREMIER pilote qui, en tant que multiple champion du monde, ne s'est pas arrêté à 30,32, etc. et c'est le PREMIER pilote de moto gp compétitif à 35 ans dans un championnat de très haut niveau.
Stoner était peut-être meilleur au volant de la Ducati, peut-être est-il plus rapide que Rossi sur le tour unique, pour établir le temps... Mais le désir de gagner de Rossi et sa motivation vont bien au-delà de ceux de Stoner, Lorenzo et Pedrosa réunis.
durim
Je suis en partie d'accord
Rossi sans aide aurait probablement moins gagné... ceci dit, je le répète, Rossi est un grand champion
Je l'ai toujours vu en difficulté aux essais puis à l'échauffement aller vite, si quelqu'un lui demandait pourquoi, il répondait toujours : mes mécaniciens ont bien travaillé ce soir.
Je pensais que c'était pré-tactique, qu'il avait préparé la moto pour la course, mais après les déclarations faites à l'époque par le président de Michelin, des doutes me sont venus...
la demi-seconde au poignet au moment où les pneus étaient finis a disparu... c'était clair aussi dimanche... si Lorenzo n'avait pas relâché le gaz après avoir été dépassé par Rossi (c'est-à-dire s'il y avait cru un peu plus ) à mon avis, la course aurait été terminée autrement.
Qu'entends-tu par mauvais ? Être 2-3 dixièmes de seconde aux essais libres et se rattraper en course, tout cela ne me semble-t-il pas un miracle ?
Et puis cette année, cette chose est aussi arrivée très souvent à Lorenzo, qui a mal fait aux essais et a bien fait dimanche.
Par exemple, en Aragon, Lorenzo a pris 5-6 dixièmes du FP1 au FP4 et en course, quand il était encore sur le sec, il était là avec Márquez. Donc? Est-ce qu'ils lui ont donné le caoutchouc ?
Ou de la pierre d'argent ? En regardant les temps des essais libres... Lorenzo était constamment à une demi-seconde de retard, 1 seconde de Marquez et des temps similaires à ceux de Rossi. Ensuite, en course, Lorenzo s'est battu jusqu'au dernier tour avec Marc qui était 4 dixièmes plus rapide en FP6, et a donné 6-8 secondes à Rossi, qui était plus rapide que Lorenzo en FP4.
Donc? Des pneus pour Lorenzo également à Silverstone ?
Je ne sais pas si vous comprenez ou pas, Rossi court tout le temps en configuration course... même à Sepang il a commencé avec des pneus très usés pour améliorer son rythme une fois les pneus finis et en fait il était plus régulier que Lorenzo . Au final, il perdait à cause de l'usure de l'avant (milieu) par rapport au dur de Lorenzo.
Expliquez-moi pourquoi, à plusieurs reprises cette année, Lorenzo a très mal fait aux essais et très bien en course. Caoutchouc?
bibo mais Rossi de 2001 à 2003 n'est pas comparable là il avait une demi seconde au poignet même la seconde et c'était à lui autant de la moto qu'il avait en tant que Honda officielle.
L'année dernière aussi Pedrosa et Marquez et cette année aussi nous avons vu qu'ils avaient quelque chose au poignet et c'est en partie grâce à eux un peu sur la moto, c'est l'ensemble qui compte.
Rossi a perdu la demi-seconde au poignet lors de sa première année avec Yamaha, vous souvenez-vous du duel avec Biaggi en Afrique du Sud, Max a résisté jusqu'à la fin de la course et Rossi a gagné grâce à un forçage comme celui de Marquez, mais il a fini avec un vélo inférieur ou du moins à égalité avec son adversaire.
Plus les années passaient, plus les marges entre le pilote et la moto diminuaient, seulement certaines années ces marges augmentaient, et plus à cause des pneus ou des adversaires manquants qu'à cause de la moto ou du pilote car le niveau est devenu de plus en plus élevé. professionnel et Rossi, il a lui-même dû se professionnaliser de plus en plus, tout comme ses adversaires.
Ce n'est un secret pour personne, Rossi a toujours travaillé avant la course, surtout lorsqu'il avait des difficultés le week-end, il ne se concentrait pas tout sur le tour lancé et la pole, il préférait partir en première ou en deuxième ligne mais avec un rythme de course très constant.
Plus les années passent, plus il devient fondamental de repartir de l'avant car les marges ont diminué et donc lui aussi est obligé de se qualifier au moins en deuxième ligne mais si ça se passe mal.
Les vélos, les méthodes de travail, les pneus et les adversaires ont changé.
Rossi a dû se révolutionner à plusieurs reprises au fil des années pour rester au même niveau que ses adversaires.
Je ne comprends pas pourquoi, des années plus tard, on lui reproche encore d'avoir choisi Bridgestone plutôt que Michelin, alors que Pedrosa l'a fait aussi et que tout le monde l'a fait.
Les pilotes mais aussi les équipes sont là pour gagner, ils veulent le meilleur matériel, cela me semble une preuve d'intelligence et de reconnaissance de ses propres limites et de celles du matériel disponible, celle de vouloir changer quelque chose d'aussi important que les pneus, C'est en même temps un pari énorme, car jusqu'alors il avait travaillé avec Michelin, et Pedrosa lui-même attendait le feedback de Rossi avant de faire de même.
À mon avis, on ne peut pas lui en vouloir, il voulait rivaliser avec Stoner sur un pied d'égalité, ou plutôt avec un avantage sur Ducati qui les connaissait et les utilisait depuis des années.
Qu'ils aient raison ou non, ce sont des contrats, ils peuvent être rompus, cela n'a rien à voir avec Dorna ou Ezpeleta, je pense qu'une entreprise comme Yamaha peut décider de manière indépendante quels pneus prendre et si elle doit ou non payer des pénalités pour les choix. tu fais.
Ce n'est pas que Rossi avait un avantage, il a fait un choix qui a payé, un pari comme aller chez Yamaha et comme aller chez Ducati, un de ceux qui ont gagné cependant compte tenu de ses résultats et du fait qu'ensuite c'est devenu le pneu unique.
eh bien allez… ça aurait été bien si Lorenzo les avait eu aussi… alors oui !
alors Michelin avait déjà décidé de se retirer !!!
Je ne sais pas bibo, tu bouges en terrain, je pense en partie inconnu, je ne sais pas si Lorenzo voulait les Bridgestone comme Rossi depuis 2008, Rossi a été le premier à les demander aux autres, ça n'est pas venu à l'esprit, seul Pedrosa chez Honda avait peut-être commencé à élever la voix et à baguette Michelin.
Rossi a perdu le championnat du monde 2006 en partie à cause de sa faute lors de la dernière course, mais des problèmes techniques avec Yamaha et Michelin ont également influencé négativement sa saison, donnant la victoire à Hayden, mais Capirossie Gibernau aurait déjà pu gagner avec Ducati et Brdigestone s'il n'avait pas éliminé. eux-mêmes avec un grave accident aux lourdes conséquences au départ d'un GP, puis en 2007, il n'y a pas eu d'histoire, Stoner a dominé et même là, une partie de l'avantage était la sienne, la moto et les pneus.
Je ne sais pas si Lorenzo voulait déjà des Bridgestone en 2008, probablement parce qu'il aurait voulu ce que Valentino avait. Ce que je ne sais pas, c'est si Yamaha voulait piloter les deux motos avec Bridgestone.
Chez Yamaha, ils savaient qu'il valait mieux se diversifier, ils ont pris Lorenzo précisément pour cette raison, car si Rossi se blessait, ils avaient quelqu'un d'autre sur qui se concentrer, comme cela s'est produit en 2010, donc tactiquement, il valait mieux garder un pied dans deux chaussures. gardez les Michelin et Lorenzo et les Bridgestone et Rossi, au pire on pourrait même y arriver. De plus, ils pourraient remporter davantage de victoires saisonnières, car ils pourraient participer aux GP où Bridgestone avait un meilleur pneu et aussi à ceux dans lesquels Michelin avait un meilleur pneu.
Les victoires de Jorge sont aussi le résultat de cette tactique et aussi le résultat de Yamaha en fin d'année, avec un pilote on a toujours la possibilité sur le papier d'être aux avant-postes.
Rappelons également que Lorenzo était en première année, quelles demandes pouvait-il formuler en tant que Rookie ?
Il était déjà dans une équipe officielle avec le traitement officiel, il doit d'abord prouver qu'il est plus fort, ensuite on peut lui donner plus d'avantages, du moins c'était comme ça une fois, peut-être qu'avec Marquez certaines règles ont changé...
RONNIE…
COMMENT COMPAREZ-VOUS ROSSI À DOVIZIOSO... il les a aussi obtenus de Pedrosa en HRC..
c'est clair qu'avec une Yamaha officielle il se bat toujours pour le podium, il ne faut pas un top pour le comprendre, et vous continuez à être bluffé ????
Oui, parce que Dovizioso avec une Yamaha officielle ne se battrait pas toujours pour le podium, il ne rivaliserait pas avec Márquez.
Aucun pilote autre que Márquez n'aurait pu réaliser une meilleure saison que Rossi sur la Yamaha de Rossi cette année. Alors oui, je suis surpris de savoir pourquoi s'il y avait eu Dovizioso, Iannone, Cru, Bradl, les 2 Espargarò etc., ils auraient tous eu une pire saison que celle de Rossi.
Je suis surpris car Rossi est actuellement le deuxième pilote le plus fort du monde, à 35 ans... pas mal pour quelqu'un qui a toujours gagné grâce à un peu d'aide ;)
bibo mais honnêtement regarde le classement, qui mérite le plus de recevoir la Yamaha officielle de Rossi ? Vous rendez-vous compte que Dovizioso est le meilleur pilote après les 4 premiers, alors de quoi parle-t-on ?
Si nous donnons les Yamaha satellites à Rossi et Lorenzo et deux motos comme celles de Bradl à Marquez et Pedrosa, nous mettons les autres meilleurs qui restent sur les motos officielles, à la fin de l'année peut-être celles que vous mettez sur les motos officielles les motos feront des podiums de victoire, peut-être que nous aurions disputé des championnats du monde plus serrés, mais alors à mon avis les 4 habituels prévaudraient toujours, le classement parle de lui-même s'ils sont les 4 meilleurs, regardez les autres, combien de fois le font-ils tombé à plat, toi aussi tu l'as admis, Dovizioso les a pris à Pedrosa, il a gagné une course sur un HRC officiel tu comprends que ces 4 motos les méritent pour l'instant les 4 premiers sont aussi ceux qui ont le plus de championnats du monde à leur actif parmi ceux qui faire la course, quelque chose que cela signifiera...
On se rend compte que Rossi est le plus grand de tous les temps, alors qu'après 19 ans... on parle encore de lui.
Oui, parce que pour eux 35 ans et 19 championnats du monde n'influencent pas la performance s'il est compétitif comme Marquez qui a 21 ans c'est normal en effet pour eux c'est encore plus confirmé que lorsqu'il était au sommet de sa carrière il n'a gagné que parce que de l'aide.
à nandoooooooooooooooooooooooooo
Vous auriez aimé qu'il gagne 19 Coupes du monde !!!!
mais en do vevet!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:-)))))
Un bibooooooooooooo, 19 coupes du monde faites pas gagnées PHENOMENE.
@Bibo
Un Biboooooooooooooooooooooo… mettez des cèpes dans les tagliatelles, pas de l'amanite pâle. Si tu manges trop peu, c'est hallucinogène, si tu manges trop, tu meurs.
Passez au Peyotl, vous vous amusez toujours et vous ne risquez pas la peau...
À présent, votre masse cérébrale a disparu ;-)))
Je vois ce que tu veux dire!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
whahahahhahahhahhaaa
@Bibo
Belle Bibo, comment vas-tu ?
Je connais les cèpes en tagliatelles et les cèpes dans la chair ;-))))
Au-delà des 2 thèmes habituels (caoutchoucs et aides) cette année le championnat du monde était passionnant, vous avez aimé ?
Marc a tout gagné mais on a vu pas mal de belles courses... Je ne dirai pas tout mais presque ;-)))
Ou est-ce juste mon impression ?
salut lyon !
tout d'abord merci d'avoir un peu détendu l'ambiance !! :-)
disons que je vais mal, peut-être que je fermerai à la fin de l'année, ou du moins je prendrai ma retraite de l'entreprise, pendant 4 mois une baisse incroyable de travail plus des dépenses pour mettre à jour le système de prévention des incendies au nouveau la réglementation me fait réfléchir à cette possibilité, on verra...
c’est exactement le moment de faire dépenser de l’argent aux entreprises….
le championnat du monde a été bon et Rossi est toujours compétitif (jamais de doute) à mon avis Lorenzo souffre du fait que Yamaha a davantage suivi les instructions de Rossi dans le développement de la moto, et à mon avis Lorenzo a ressenti psychologiquement le coup, je me répète si dimanche au lieu d'abandonner les rouges il avait insisté pour attaquer peut-être vers la fin de la course il l'aurait rattrapé et dépassé
La force de Rossi réside aussi dans son caractère, il n'abandonne jamais... Ducati à part... ;-)
bibo, je veux m'ajouter et te souhaiter "bonne chance".
Fermer aujourd’hui est trop facile et malheureusement, la réouverture sera de plus en plus compliquée.
Je n'ai pas les mêmes problèmes que toi, mais à l'âge désormais vénérable de 48 ans (dans quelques mois ils en auront 49, je suis du même cru que Lyon66), je fais toujours partie des célèbres (inopportunement pour moi) des travailleurs précaires à l'école et il est peu probable que cela voie la sortie.
Cependant, mon cœur le plus sincère va vers vous... votre situation est certainement plus précaire que la mienne, "DANS LA BAISE À LA BALEINE" du moins c'est ce qui était dit à chaque examen.
Nous espérons que cet examen vous aidera à faire mieux demain.
merci chéri!
continuez à écrire s'il vous plaît !!
dans ce cas, je suis le vieil homme !!!
promotion 1963 !!!
35 ans de cotisations versées si je ferme je continuerai à verser des cotisations volontaires !!
le problème c'est que le système ne fonctionne pas, trop d'impôts surtout maintenant que le travail a baissé... ils devraient plutôt être plus élastiques...
ils nous font sentir mal... on verra !
merci pour l'instant !!!
@Bibo
Azz…, je suis désolé si tu dois fermer ton entreprise : ce sont de vrais problèmes…
Aujourd'hui, c'est le bordel, je travaille trois fois plus dur et ça compte bien ; dépenses et taxes, taxes et dépenses et aucune concession au contraire...
Je pensais m'expatrier en Afrique, obtenir la citoyenneté quelque part et revenir avec un bateau clandestin ahahahah
Cela pourrait être une idée…
Désolé si le post n'a rien à voir avec le sport : je suis toujours déçu quand j'entends parler de quelqu'un, même si je ne le connais pas, dont le travail va mal.
Bonne journée tout le monde.
merci lyon !