MotoGP Sachsenring, Essais Libres 2 : Pedrosa devant un surprenant Bradl
L'Espagnol confirme même sous la pluie, Valentino Rossi est 5ème
La météo (21° dans l'air et 27 sur l'asphalte avec un vent fort) a été le protagoniste de la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix d'Allemagne, qui se déroulera dimanche sur le circuit du Sachsenring. En effet, la pluie tombée avant le début de la séance a fait que tous les pilotes sont entrés en piste avec des pneus pluie et étant donné que le risque de pluie n'a pas été évité du tout pour dimanche, c'était une bonne occasion de rechercher les meilleures sensations.
Le plus rapide de ces Essais Libres 2 a été Dani Pedrosa ce matin, qui a devancé tout le monde avec sa Honda RC213V du Team Repsol avec un temps de 1:32.228. Deuxième temps sensationnel pour le champion Moto2011 2 et pilote local, Stefan Bradl, à bord de la RC213V SAT du Team LCR qui a terminé à seulement 76 millièmes de retard et qui jusqu'à la dernière étape intermédiaire a réalisé un temps qui lui aurait permis de prendre le meilleur temps.
Derrière Bradl, nous trouvons le majorquin de Yamaha Jorge Lorenzo, qui a amené sa YZR-M1 devant la Honda Factory de Casey Stoner, qui comme d'habitude était l'un des pilotes les moins actifs sur la piste. L'Australien, à égalité de points au classement avec Jorge Lorenzo (140 points), devance les deux Ducati officielles de Valentino Rossi et Nicky Hayden, qui confirment une nouvelle fois leurs qualités sur le mouillé. L'homme de Pesaro ne paie que 304 millièmes de Pedrosa, tandis que l'Américain est à 125 millièmes de retard sur l'homme de Pesaro.
Suivi par les deux Yamaha SAT du Team Tech 3 de Cal Crutchlow et Andrea Dovizioso, celui d'usine de Ben Spies et le Ducati SAT d'Hector Barberà, qui clôture le Top Ten. Onzième est Alvaro Bautista avec le Honda SAT de Team Gresini, tandis que le meilleur CRT est l'ART de James Ellison, qui précède deux autres ART, ceux d'Aleix Espargarò et de notre Mattia Pasini, qui après la frayeur de ce matin semble complètement rétabli.
Les autres Italiens avec les CRT sont Danilo Petrucci 17ème avec la Ioda et Michele Pirro 18ème avec la FTR Honda du Team Gresini, tandis que Franco Battaini qui remplace ici le blessé Karel Abraham sur la Ducati SAT est dix-huitième devant Ivan Silva et Colin Edwards.
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Bradl a été surpris, excellent étant donné qu’il est un rookie. Pedrosa confirme qu'il est rapide sur cette piste (est-ce qu'il va durer ?), même ces dernières années il a fait de bonnes courses et a même gagné, je me souviens sur le mouillé en 2008, quelle course !!!! C'est dommage qu'il ait chuté alors qu'il avait 5" d'avance. les autres meilleurs pilotes habituels sont moyens.
Ducati confirme être très bon sur l'eau avec les deux pilotes, mais aussi sur le sec ce matin Barbera et Hayden se sont bien amusés.
Mais qu'est-ce que tu veux qu'ils aient !!! mais laissez-les allez !!! ….. maintenant ils commencent à accélérer un peu et à avoir un joli geôlier
Je ne comprends pas ce que tu as écrit, si tu fais référence à ce matin ils étaient à 7 dixièmes dans les mêmes conditions pour tout le monde. demain est un autre jour (citation d'Autant en emporte le vent) si tu voulais rimer peu/gardien tu as réussi. Bonjour; salut
« Surprise Bradl » jusqu'à un certain point : le mouillé sans pluie est une condition idéale pour permettre à ceux qui osent un peu plus de faire le temps. Cela n'enlève rien au fait qu'il était bon !
Il me semble que Pedrosa a un excellent rythme, mais Stoner est toujours prêt à sortir un lapin du chapeau, et Lorenzo est toujours combatif et va certainement s'améliorer. Il faudra aussi voir comment réagit sa cheville, même s'il la minimise.
J'aurais attendu quelque chose de plus de la part du bon Battaini
et pourquoi ? avez-vous déjà vu des testeurs passer à moins de 4/5 secondes des sommets d'une même marque ? Non . rappelez-vous que les testeurs Honda ou Yamaha étaient pitoyables, donc ce n'est pas si sensationnel, puis il a eu la moto d'Abraham blessé donc la moto Valencia 2011 et sans aucune mise à jour, en fait il me semble que ce matin il a tourné à environ 2" de 46. ce qui n'est pas mal du tout, en fait, pas mal du tout.
Comme je l'avais écrit quelque part avant le grand prix : d'après ce dont je me souviens des écarts qu'il a pris lors des essais, j'aurais dit qu'il aurait réussi à rester parmi les premiers CRT
il suffit de demander le n75 et voilà battaini devant au 46. Attention, ils étaient sur la piste ensemble et donc la piste était la même pour tout le monde. Bonjour; salut