MotoGP – Aperçu Shanghai – La vision technique

A chaque Grand Prix, l'équipe Camel Yamaha propose dans la presse l'avis d'un de ses principaux techniciens sur la piste qui accueillera le MotoGP. Cette fois pour Shanghai c'est au tour de Robert Gronlund, le technicien des suspensions
par Colin Edwards, qui détaille l'essence du morceau chinois...

« À certains égards, Shanghai ressemble à la Turquie, à d’autres elle est très différente. Par exemple, elle n'est pas aussi racée qu'Istanbul mais offre un mélange de virages et de points de freinage brusques, donc la clé des réglages est encore une fois le compromis, notamment en ce qui concerne la suspension. La moto doit bien tourner dans les virages lents car, comme cela s'est produit dans la dernière partie du circuit turc, on peut y perdre beaucoup. Le fait est que nous ne sommes allés à Shanghai qu’une seule fois et même cette fois-là, il faisait en partie sec et en partie pluvieux, nous avons donc peu d’informations utiles. En réalité, cela ne nous inquiète pas car lors des tests en Turquie, nous avons fait un pas en avant important. Nous avons réduit les vibrations subies à Jerez et au Qatar et avons trouvé une solution aux difficultés rencontrées à Istanbul, en parvenant à rendre la moto plus maniable au niveau général. Beaucoup dépendra des conditions d’adhérence à Shanghai et, même si ce ne sera certainement pas facile, nous sommes prêts et impatients de commencer. »

Alessio Piana