MotoGP Preview Sepang : Rossi et Stoner, les deux faces de la médaille
Casey Stoner et Valentino Rossi, les deux faces de la médaille. A la veille de Sepang, lors de la conférence de presse habituelle, l'Australien se présente avec le deuxième titre en poche et une envie irrépressible de bien faire aussi en Malaisie, tandis que le nonuple champion du monde a admis que malgré les changements apportés chez Ducati, ils sont au point de départ.
« Je vais prendre la piste plus détendu, étant donné le poids lourd que nous avons nous-mêmes enlevé. Nous savions qu'une seule petite erreur suffirait pour permettre à Lorenzo de réduire l'écart et de nous compliquer la fin du Championnat, a déclaré Stoner rapporté par SportMediaset – Arriver à Sepang avec le titre déjà assuré est vraiment fantastique. Nous travaillerons avec une perspective complètement différente, en profitant des dernières courses. Nous verrons ce qui se passera lors des essais libres une fois entrés dans les stands, comment se déroulera le travail et si tout se déroulera plus sereinement. Espérons que la météo ne nous réserve pas de surprises. C'est toujours agréable de revenir sur un circuit où nous avons toujours bien réussi par le passé.
« Il est clair que mon style de pilotage ne convient pas à la Ducati. Mais il ne correspond à aucun des autres pilotes du championnat du monde, à part Stoner - a ajouté Valentino Rossi - Nous avons essayé de travailler dur pour redresser la saison et être compétitifs, en développant la moto à de nombreux points de vue. . Finalement, après un an, nous sommes de retour à la case départ. C'est toujours un grand plaisir de piloter ici à Sepang, j'adore cette piste et j'y ai obtenu d'excellents résultats. Lors des tests de pré-saison, je n'ai pas très bien réussi, j'espère donc pouvoir faire mieux ce week-end. Maintenant, je suis septième au classement, je l'ai été plus ou moins pendant toute la saison, mais malheureusement j'ai perdu des points importants avec les chutes lors des deux dernières courses. La bataille pour la cinquième place n’est pas terminée. « Sur l'île de Philipp, j'ai dû subir une série d'injections car j'avais très mal et j'avais du mal à conduire. Le doigt est encore très enflé. J'espère que la douleur disparaîtra dans les prochains jours.
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Ce sont ses chiffres qui font parler les gens, les gens parlent encore de Doohan même si 15 ans se sont écoulés.
Salutations à tous !!!!!
Cependant, de ces entretiens émerge toujours un Valentino humble, humble...
La Ducati ne m'accompagne pas, mais avec personne d'autre que Stoner. (traduction : les résultats de cette année ne sont pas de ma faute mais de la moto merdique).
Vos félicitations au nouveau champion du monde sont également sympathiques... Des mots vraiment sympas, pour les retrouver...
Regarde la photo…. Valentino a les yeux ternes.... Les yeux de Stoner brillent…. Rocky 3 me vient à l'esprit..."Eyes of the Tiger" que Valentino semble avoir manqué.... tout comme Stoner les a perdus chez Ducati après le hasard de 2007 :-)
Personne au monde, parmi les pilotes d'une même catégorie, ne l'a jamais félicité à chaque fois qu'il remportait un titre mondial en MotoGP... mais aucun d'entre vous n'a dû le remarquer !
D'ailleurs, si j'avais gagné 9 championnats du monde et 120 grands prix, je n'aurais pas félicité quelqu'un qui m'avait dit quelques jours plus tôt que je ne savais peut-être pas conduire une moto...
@ mais non aussi. Ce n’est pas parce qu’il ne l’a pas fait devant la caméra qu’il ne l’a pas fait du tout. Laissons ces pauvres gens frustrés croire aux histoires qui leur viennent à l’esprit. Et pensez à quel point ils seront ennuyés lorsque Rossi au volant d'une Ducati bottera ainsi le cul de leurs favoris en les réduisant.
Stoner/Reds deux meurtriers, l'un a tué le championnat avec des pelles d'essence, l'autre le pilote d'essai/développeur a tué la Ducati avec mille déchets et cadres etc.etc.
Avec tout le « respect » qui vous est dû : le passé et le futur…..
le temps ne peut pas être arrêté….
la faute pour tout revient à eux deux, en particulier à l'un d'eux... oh Ducati s'est imposé et a exigé que Valentino essaie seulement de modifier ou de mettre à jour celui de Stoner... c'est-à-dire que Valentino a exigé que Ducati recherche immédiatement de nouveaux des méthodologies qui n'étaient pas partiellement NOUVELLES mais nous avons continué en essayant de faire de bons moments pendant un an seulement puis l'année suivante nous trouverons les solutions mais je pense qu'à ce rythme en six mois nous sommes déjà en retard même avec les 1000
Heureusement, même si Valentino n'a plus qu'un essai... à partir de novembre, le pilote d'essai du GP12 sera CHECA qui appuiera au moins sur l'accélérateur... comme déclaré... dans le cadre du nouveau contrat stipulé avec Althea by Ducati... avec un chiffre ni plus ni moins que ce que BMW proposait...
Désolé Vale, mais tu ne peux pas dire que ce vélo ne convient pas à ton style, mais désolé, n'est-ce pas toi qui t'es adapté à toutes les conditions ? Que vous avez changé de style de Honda à Yamaha ? Quelle différence avez-vous fait avec les pneus finis ? Que vous étiez imbattable au corps à corps (j'avoue que c'est pratiquement vrai ici) ? Que vous aviez l'insaisissable 1/2 seconde dans votre poignet ?
Malheureusement, ils vous ont tellement idolâtré que vous y avez presque cru aussi.
Désolé, je ne suis pas en colère contre vous, mais de temps en temps, vous sortez des propos creuses ou à double sens qui m'énervent un peu.
Je suis revenu sur terre. s'il te plaît.
Rassurez-vous Amateur, j'ai hâte que Checa essaie le GP12, si c'est vrai.
Vous comprendrez donc enfin que le SBK et le MotoGP peuvent être comparés comme du beurre au chemin de fer.
Et soyez assuré que quelle que soit l'heure fixée par Checa sur un GP12, celle de Rossi sera inférieure !
@Zardoz, vous avez certainement raison.
Mais si je dois être honnête, je paierais pour voir un divorce entre Rossi et Ducati. On n'en peut plus : ce n'est pas une moto, c'est juste un petit jeu qui n'a jamais fonctionné depuis son entrée en MotoGP.