MotoGP – Aperçu Brno – Valentino Rossi, le « Record Straccia »

En plus d'égaler le record de Mike Hailwood de 76 victoires en GP, ​​seuls les légendaires Giacomo Agostani et Angel Nieto ont un meilleur bilan, Valentino Rossi est à un pas d'égaler le record de neuf victoires de la saison dernière - déjà C'est un chiffre jamais atteint par une Yamaha pilote de la catégorie reine. L'Italien a également égalé à cinq reprises le record d'Agostani de huit victoires dans l'élite en une saison. Une nouvelle victoire fera de lui le premier pilote à avoir remporté cinq fois neuf victoires au cours de la saison.

"Battre des records n'est pas la chose la plus importante, mais je suis heureux d'avoir le même nombre de victoires que "Mike the Bike"", a déclaré Rossi, qui a récemment prolongé son contrat avec Yamaha jusqu'à la fin de la saison 2006. "Je Je ne l'ai jamais vu courir, mais on me dit qu'il était l'un des meilleurs, peut-être le meilleur de tous les temps. Désormais, je me retrouve sur le podium des plus grands vainqueurs de l’histoire et c’est évidemment un grand plaisir. »
Rossi a remporté sa première victoire à Brno, en 1996, alors qu'il courait en 125, dans une course dans laquelle, pour la première fois de sa carrière, il s'élançait depuis la pole position. Depuis, trois autres de ses 76 victoires ont eu lieu sur le circuit de Brno ; parmi celles-ci, deux courses MotoGP des saisons 2001 et 2003. Un résultat qu'il aimerait répéter cette année, également pour compenser la déception de la victoire ratée de l'année dernière.

« Nous avions vraiment besoin de ces vacances car la première partie de saison a été très dure et nous avions tous besoin de nous reposer ! J'ai gagné quelques courses, mais c'étaient toutes des batailles très difficiles et presque toujours contre un rival différent. Chacune des sept courses restantes sera un nouveau défi, mais cette année j'ai vraiment envie de battre mon record de 11 victoires.
« Brno n'est certainement pas l'un de mes circuits préférés, mais j'ai vécu des courses mémorables sur ce circuit dans le passé, notamment il y a deux ans. C'est une piste rapide, mais avec de nombreux virages, et comporte également de nombreuses zones de montée et de descente et même des zones de tronçonnage. L'année dernière, la Yamaha s'est plutôt bien comportée, mais j'ai perdu un peu trop en accélération au début et aussi un peu en freinage vers la fin et il était donc impossible de battre Gibernau. Cette année, la moto est bien meilleure donc j’espère un résultat différent !

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