MotoGP – Aperçu Brno – Melandri et Simoncelli prêts à reprendre la piste

Conformément à une tradition renouvelée depuis plusieurs années, le Grand Prix de République tchèque se déroule en plein été. Après la petite pause qui a suivi le Grand Prix d'Amérique à Laguna Seca, les moteurs MotoGP redémarrent sur le circuit de Brno. Melandri espère avoir retrouvé sa meilleure condition physique pendant les "vacances" et pouvoir disputer une course à la hauteur de son potentiel. Pendant la pause, il a consacré beaucoup de temps à récupérer la mobilité de son épaule et la force qui lui permettront de piloter au mieux sa Honda RC212V. Brno sera également un terrain d'essai supplémentaire pour Melandri et Simoncelli afin de trouver les bonnes sensations avec la nouvelle électronique livrée à Laguna Seca par HRC au Team San Carlo Honda Gresini. « Supe Sic » devra aussi se racheter des trois chutes qui ont malheureusement marqué son voyage en Californie. Malgré les "digressions", Simoncelli a néanmoins démontré qu'il est en progression continue et constante et que sur un circuit "amical", comme celui de Brno, où il a triomphé dans la catégorie 250 l'année dernière, il pourrait franchir une étape supplémentaire et décisive avant. La spectaculaire installation de Moravie est inscrite au calendrier des championnats du monde sans interruption depuis 1993 et ​​a été inaugurée en 1987 sur une zone proche de l'ancien circuit qui mesurait 14 km et qui fut la terre de conquête de Giacomo Agostini sur laquelle le champion a triomphé sept fois. dans la classe reine.

Marco Melandri « À Laguna Seca, je pensais que je ferais beaucoup mieux, mais malheureusement, j'ai dû me rendre compte que ma condition physique n'était pas encore optimale. Pendant la course je n'ai ressenti aucune douleur à l'épaule mais après dix tours je n'avais plus aucune force et je roulais échevelé. Je n'avais aucune sensation à l'entrée du virage et je n'étais pas aussi rapide que prévu. Pendant la pause, j'ai pris de courtes vacances au bord de la mer, me consacrant constamment à la physiothérapie dans l'espoir de pouvoir récupérer pleinement mes forces pour la course de Brno. J'aime le circuit en République tchèque et si j'ai récupéré, comme je l'espère , ma meilleure condition qui me permet d'être régulier tout au long de la course, je vais essayer de me rapprocher du meilleur groupe. Je ne suis pas content de la situation actuelle, je n'aime pas être juste "un numéro MotoGP" !"

Marco Simoncelli « Après la chute lors de la course à Laguna, j'ai eu un petit goût amer dans la bouche. Honnêtement, après les essais et les qualifications, je pensais que je pouvais très bien faire, mais en course, j'ai eu plus de mal que prévu, puis j'ai chuté. Ce n'était pas une bonne chose. Quand on tombe on sort toujours du Grand Prix les oreilles un peu basses. Pendant la pause, j'ai pris de petites vacances en Sardaigne puis je me suis immédiatement consacré à la préparation de ce Grand Prix qui sera très important pour moi. Brno est une piste que j'aime beaucoup et sur laquelle j'ai toujours fait de bonnes courses. Au cours des deux dernières années, j'ai terminé troisième en 2008 et l'année dernière j'ai gagné. En République tchèque, j'ai toujours été fort et j'espère donc obtenir un bon résultat cette année aussi. Nous aurons également plus confiance dans l'électronique que Honda nous a fournie en Amérique et la moto devrait donc être nettement plus performante. »

Fausto Gresini « Brno a toujours été un Grand Prix « convivial » et j'espère que la tradition se renouvellera cette année aussi. Le circuit s'adapte bien aux caractéristiques de notre moto et avec l'expérience supplémentaire par rapport aux États-Unis, avec la nouvelle électronique qui nous a été livrée par HRC en Amérique, nous pourrons faire un pas en avant décisif. À Laguna, nous avons été un peu en difficulté mais en République tchèque également, avec le soutien de Honda, nous pourrons avoir de meilleures sensations et tirer le meilleur parti du grand potentiel de cette partie technique fondamentale de la RC212V. A Brno, nous devrons également trouver un Melandri en meilleure forme physique et capable de se battre pour les places de classement qui sont à sa portée. Simoncelli tentera plutôt de se racheter après la course décevante de Laguna Seca où pourtant, lors des qualifications, il a confirmé qu'il progressait constamment. Depuis Brno, nous entamons la deuxième partie du championnat et je suis convaincu que nous pourrons récolter les résultats qui nous ont échappé jusqu'à présent. Sur le papier, les résultats prestigieux ont toujours été à notre portée et en partie nous nous en sommes même approchés et peut-être les aurions-nous même obtenus si la chance avait été plus de notre côté.

Course de Gresini