MotoGP – Essais Libres 1 de Phillip Island – Capirossi et Bautista travaillent pour la course

En raison des vents violents et de la pluie, l'équipe Rizla Suzuki a commencé ses préparatifs pour le Grand Prix d'Australie de ce week-end avec du retard. Le vent fort a entraîné des pluies torrentielles et un retard de deux heures dans le début des essais ; les pilotes ont pu reprendre la piste lorsque le vent s'est calmé. Loris Capirossi (P10, 1'43.984, 21 tours) s'est positionné dans le top 10 du chronométrage provisoire vers la fin de la première séance d'essais, lorsque les conditions météorologiques se sont améliorées et que la piste était suffisamment sèche pour voir se former un ligne sèche. Le circuit étant encore très humide, Capirossi a apporté de nombreux changements à sa Suzuki GSV-R afin de trouver les meilleurs réglages pour le circuit australien long de 4.448 XNUMX m. Au fur et à mesure que la piste s'asséchait, la situation devenait difficile pour tous les pilotes présents en piste. Capirossi a également dû lutter contre la douleur au pied droit subie la semaine dernière à Sepang et les conditions de piste, en plus du fait que la plupart des virages de la piste sont à droite, ont certainement mis beaucoup de pression sur le pilote qui j'ai terminé la pratique très douloureusement.

La performance d'Álvaro Bautista a été très bonne (P14, 1'46.160, 24 tours) sur le mouillé ; le pilote était régulièrement dans le top 10 – un exploit remarquable étant donné que l'Espagnol n'avait jamais couru à Phillip Island en MotoGP et qu'il a très peu d'expérience sur le mouillé sur des motos 800cc.

En raison du vent fort et de la pluie, les températures sur la piste n'ont atteint que 10°C, exactement la même que la température de l'air. Le meilleur temps de la journée a été réalisé par le nouveau Champion du Monde Jorge Lorenzo.

L'équipe Rizla Suzuki organise une nouvelle séance d'essais libres demain matin, suivie de qualifications dans l'après-midi. La météo prévoit également de la pluie pour demain, donc chaque tour sur le sec sera précieux en vue de la course de dimanche, qui devrait bénéficier des meilleures conditions météorologiques de tout le week-end.

Loris Capirossi:

« C'était une journée difficile car nous ne savions pas ce que nous allions faire jusqu'à presque 4 heures du matin ! Au début, les conditions des essais étaient un peu folles, non pas parce que la piste était mouillée, mais parce que l'air et la piste étaient très froids. C'était difficile de mettre les pneus en température et le froid a évidemment rendu ma condition physique pire qu'à Sepang. Ici, le corps doit beaucoup bouger et il y a beaucoup de virages à droite qui exercent plus de pression sur mon pied, augmentant ainsi la douleur. Dans l'ensemble, la séance n'a pas été mauvaise, nous verrons quel temps il fera demain, car je veux bien faire ici à Phillip Island. C'est un de mes circuits préférés, je l'aime beaucoup, mais avec ces conditions cette fois on ne sait pas comment la moto va se comporter. Nous avons eu des problèmes dans le passé, mais je croise les doigts car cette année, j'espère vraiment que nous pourrons faire une bonne course.

Alvaro Bautista:

« Aujourd'hui, c'était une journée étrange, car nous avons commencé les essais deux heures après l'heure habituelle, le week-end a commencé différemment. Au début, la piste était très humide et j'ai essayé de faire le plus de kilomètres possible dans ces conditions, car jusqu'à présent, je n'ai couru que deux fois sur le mouillé en MotoGP. Au début de la séance, je n'avais pas de très bonnes sensations sur le circuit – j'avais l'impression de flotter – alors je suis retourné aux stands et nous avons fait quelques changements, mais quand je suis revenu en piste, le circuit commençait sécher et les choses sont devenues vraiment difficiles car certaines parties du circuit étaient très humides et d'autres sèches. C'était dommage car nous ne comprenions pas si les changements apportés amélioraient la situation en piste. C'était bien d'avoir l'opportunité de courir sur le mouillé, nous verrons ce qui se passera demain. S'il pleut, nous devrons décider si nous continuons à travailler dans la direction dans laquelle nous allions aujourd'hui, mais s'il ne pleut pas, nous devrons recommencer depuis le début.

Stuart Shenton – Chef d'équipe Loris Capirossi:

« Cela a été un début plutôt fluide pour nous. Évidemment, les conditions étaient loin d'être idéales et notre plus grand adversaire était probablement le froid plutôt que la pluie. Il a fallu du temps pour démarrer et pour que Loris prenne le rythme, mais au final, les réglages sur sol mouillé que nous avons utilisés ne semblaient pas mauvais. Il y a quelques points sur lesquels nous devons encore travailler s’il continue de pleuvoir, mais nous serons prêts, même si nous espérons que les conditions météorologiques s’amélioreront au cours du week-end.

Rizla Suzuki Moto GP