MotoGP : Movistar proche d'un accord avec Yamaha

• testeur dit:

  24 Janvier 2014 à 22: 20

  qui sait pourquoi il veut revenir….. qui pourrait être le créateur ????

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• TONYKART dit:

  25 Janvier 2014 à 13: 49

  Je me souviens que le pauvre Sète se faisait gifler par quelqu'un qui courait avec du matériel hors normes, il faisait passer tout le monde pour une bande d'idiots le dimanche quand il mettait les bonnes chaussures sur le vélo...

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• nandop6 dit:

  25 Janvier 2014 à 16: 12

  Je me souviens que depuis qu'il a surclassé tout le monde en MotoGP, un facteur qui a une influence négative surtout quand cela dure dans le temps, combiné à des scènes de fin de course et des déclarations qui peuvent rester désagréables, tout a été fait pour discréditer ce que Rossi a gagné en la sa carrière.
  Toutes ces accusations qui sont portées contre l'organisation du championnat du monde sont une pierre d'achoppement, surtout pour les passionnés de ce sport dans le sens où il n'y aurait plus aucune raison de le suivre étant donné que tout se piloterait comme un feuilleton. opéra. En parlant de pneus, même Lucchinelli, qui est assez critique, n'a jamais dit qu'ils avaient été fabriqués comme certains l'avaient prétendu la veille pour Rossi, également parce que ce serait pratiquement impossible, mais de pneus développés sur la base d'indications mais que tous les pilotes Pourrais avoir. J'aimerais qu'ils approfondissent au moins une fois ce sujet en disant véritablement comment les choses se passent afin de clarifier cette pensée pour toujours, pour le meilleur ou pour le pire.

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  1. TONYKART dit:

     26 Janvier 2014 à 01: 10

     Dans les compétitions de sport automobile d'un certain niveau on dit qu'à part quelques payeurs ils sont généralement tous bons et la plupart de la différence a une explication technique plutôt que le mérite du pilote, je vous dis qu'entre un pilote gagnant et un bon là sont 3 dixièmes….
     Quand vous voyez quelqu'un qui ridiculise constamment tout le monde toute la saison, cela signifie que quelque chose lui donne techniquement plus que ces trois dixièmes, le moteur ne l'est pas et parce que pour aller une seconde de plus avec le moteur, il faudrait être tellement hors de ligne qu'un vélo le mécanicien le remarquerait, revenons aux pneus….

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     1. bibo dit:

        26 Janvier 2014 à 08: 41

        avec une Honda ou une Yamaha oui
        avec une moto difficile à utiliser comme une Ducati, non !!
        voir stoner….
        :-)

     2. TONYKART dit:

        26 Janvier 2014 à 09: 30

        C'est vrai, j'y avais réfléchi, à vrai dire, même Capirossi ne s'en sortait pas trop mal avec cette Ducati, bien au contraire...
        Mais Stoner est le seul dans l'histoire récente du motocyclisme à avoir démontré qu'une moto présentant des défauts évidents de châssis peut gagner... Je ne me souviens de personne d'autre, nous pouvons donc dire que c'est un vrai champion.

     3. Durim dit:

        27 Janvier 2014 à 13: 15

        Votre commentaire se contredit. Vous dites que Rossi a donné plus de 3 dixièmes à ses adversaires et que donc il y avait quelque chose de sous-jacent car généralement un bon pilote arrive à donner 3 dixièmes à son adversaire. Et puis on peut dire la même chose de ton idole stoner puisqu'en Australie il donnait 1 seconde à tout le monde... Stoner est un raté et avait une super moto. La Ducati de Stoner roulait 30 km/h de plus que la Yamaha l'année où Stoner a gagné... puis la Ducati a été falsifiée et Stoner en est incapable. Car en suivant votre règle, c'est ce que l'on peut déduire. Ou est-ce que la règle ne s'applique qu'à Rossi ? Parce qu'on parle tellement de caoutchouc pour Rossi, etc. mais vous souvenez-vous du nombre de pneus crevés ou du nombre de moteurs cassés que Rossi a eu au cours de l'année où il a perdu contre Hayden ? Non… mais Rossi est toujours aidé.

        Si j'étais Rossi, je serais vraiment heureux de lire certains commentaires... parce qu'il a tellement dominé, et pendant si longtemps, que ça donnait l'impression qu'il y avait quelque chose d'anormal en dessous ;)

  2. nandop6 dit:

     26 Janvier 2014 à 17: 56

     TONYKART
     Si c'était comme vous le dites, peut-on dire que tous les champions de l'histoire du championnat du monde ont eu ces petites aides, ou ont-ils seulement aidé lui ? Mais aussi à l'époque des 250 et 125 ? Non car il gagnait toujours de la même manière.

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     1. TONYKART dit:

        26 Janvier 2014 à 19: 37

        En 125 et 250, ils ont beaucoup gagné mais ensuite en 500 ou moto gp ils n'ont pas répété donc je ne le prendrais pas comme référence, Valentino est incontestable que pendant plusieurs années il avait le meilleur matériel en circulation et les pneus qui l'ont fait difficile pour lui de rouler facilement et surtout le dimanche, courant systématiquement plus vite que quiconque…..
        Au moment de renouveler le jeu Moto GP, les courtoisies ont pris fin et toutes ses difficultés et incapacités sur une moto difficile ont été vues et elles ont été revues également sur la Yamaha.....

     2. nandop6 dit:

        26 Janvier 2014 à 21: 02

        TONYKART
        Vous parlez de petits jeux qui ont duré 15 ans, ne se pourrait-il pas qu'après tant d'années au sommet, un pilote perde ses performances ? Vous voyez, c’est exactement ce dont je parle. C'est vrai que Rossi a toujours eu le meilleur matériel sauf en 2004 et 2011 où il a décidé de changer en laissant la meilleure moto, mais il en va de même pour tous les pilotes forts, il suffit de regarder Lorenzo, Pedrosa, Marquez qui ont même changé la règle des rookies. , alors cela s'applique à eux aussi.

• bcs dit:

  25 Janvier 2014 à 17: 40

  Mieux vaut un sponsor de plus qu’un de moins…
  Surtout si Movistar sera le sponsor principal (comme il semble), étant donné qu'un personnage de cette époque manque depuis plusieurs années (depuis le départ de FIAT).

  Tant mieux pour Yamaha.

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