MotoGP – Misano – Rapport Bridgestone

Valentino Rossi (Fiat Yamaha), utilisant le type de pneus slicks à gomme dure à l'avant et à l'arrière, a dominé le Grand Prix de Saint-Marin, disputé sur le circuit de Misano Adriatico, remportant son sixième succès de la saison et consolidant son leadership au général. classement avec 30 points de retard sur Jorge Lorenzo avec quatre courses restantes dans la saison. Rossi a établi un nouveau record du tour après celui réalisé l'année dernière, toujours avec des pneus Bridgestone. Son coéquipier, Jorge Lorenzo, a pris la deuxième place, précédant sur le podium Dani Pedrosa (Honda Repsol), qui avait pris la tête de la course dès les premières étapes après la sortie de piste d'Alex De Angelis, Colin Edwards et Nicky Hayden au deuxième virage. . Les six premiers pilotes à atteindre la ligne d'arrivée ont utilisé des pneus slicks avec une gomme dure à l'avant et à l'arrière, tandis que Mika Kallio (Ducati Team) a opté pour le type de gomme plus tendre, en utilisant la gomme médium à l'arrière.

Hiroshi Yasukawa – Directeur de Bridgestone Corporation: « Je voudrais féliciter Valentino Rossi pour le résultat fantastique obtenu lors de son Grand Prix à domicile. Je suis très satisfait de la course d'aujourd'hui et des performances de nos pneus. De nombreux fans ont assisté à une course passionnante. Cette saison restera marquée par une compétition serrée et nous sommes très fiers d’avoir contribué à ce spectacle.

Tohru Ubukata – Responsable du développement de Bridgestone Motorsport: « Valentino a établi son cinquième nouveau record du tour cette saison avec des pneus Bridgestone, je peux donc dire que je suis très satisfait de la performance des pneus slicks durs ce week-end, et de la performance de nos pneus en général. Le nouveau record du tour n'est pas une surprise, compte tenu des temps enregistrés les deux jours précédents. Le temps total de course était de neuf secondes plus rapide que l'an dernier, démontrant la durabilité et la régularité de nos pneus slicks tout au long du week-end. Nous sommes très satisfaits des performances des composés arrière durs et moyens.

Valentino Rossi – Équipe Fiat Yamaha – Vainqueur: « J'espérais un meilleur départ, mais malheureusement, Dani et Toni m'ont dépassé, tout comme Jorge, j'ai donc terminé quatrième. J'avais du mal avec un réservoir plein, alors j'ai décidé de garder mon rythme et de mettre les pneus à la bonne température. Tour après tour, je suis devenu plus confiant avec la moto et avec l'adhérence des pneus. Je me suis battu avec Toni, Dani puis avec Jorge. Une fois que j’ai pris la tête de la course, j’ai maintenu un bon rythme de course. Cette victoire est plus importante que les autres car l'équipe et moi-même avons fait un excellent travail depuis vendredi. C'était un week-end parfait !

Composés de pneus disponibles: Antérieure : moyenne, dure. Postérieur : moyen, dur.

Dix premiers classés de la course et type de gomme choisi pour le pneu avant et arrière :
1er Valentino Rossi (Fiat Yamaha) 44m32.882s dur, dur
2ème Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) 44m35.298s +2.416s dur, dur
3ème Dani Pedrosa (Repsol Honda) 44m45.282s +12.400s dur, dur
4ème Andrea Dovizioso (Repsol Honda) 44m59.212s +26.330s dur, dur
5ème Loris Capirossi (Rizla Suzuki MotoGP) 44m59.421s +26.539s dur, dur
6e Toni Elias (San Carlo Honda Gresini) 45m01.168s +28.286s dur, dur
7ème Mika Kallio (Ducati Team) 45m03.066s +30.184s dur, moyen
8ème Marco Melandri (Hayate Racing) 45m04.639s +31.757s de moyenne, moyenne
9e Chris Vermeulen (Rizla Suzuki MotoGP) 45m04.791s +31.909s dur, moyen
10e James Toseland (Monster Yamaha Tech3) 45m11.229s +38.347s dur, moyen

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