MotoGP : Lucio Cecchinello « En 2015, j'aimerais aligner deux motos »

Lucio Cecchinello voit grand et aimerait aligner deux motos en 2015. Cette année, il avait déjà essayé de recruter Nicky Hayden et grâce au soutien de Honda USA et de ses sponsors, il avait réussi à couvrir 50% des dépenses, mais il n'a pas trouvé d'autres sponsors prêts à "plonger" dans une nouvelle aventure. L'année prochaine, l'Allemand Stefan Bradl continuera de rouler sur la Honda RC213V.

"Nous avons parlé avec Nicky et avec Honda, pas directement avec l'américain Honda mais avec HRC – a déclaré le manager de l'équipe à MotoGP.com – Bien sûr, cela aurait été un rêve, mais en réalité, pour faire un plan adéquat, nous aurions eu besoin d'un budget. . Nous avons pu trouver environ 50 % du budget demandé par HRC et l'américain Honda. Pour le reste, nous avons proposé le plan aux sponsors actuels qui n'ont malheureusement pas accepté. Pour l'instant, nous devons reporter. Je dis reporter, n'abandonnez pas, notre prochain objectif est d'avoir deux coureurs dans l'équipe.

Alors, sur le papier, pensez-vous à une équipe avec deux pilotes pour 2015 ?

« C'est certainement l'objectif, mais il s'agit de trouver des sponsors ; la réalité est que l’industrie ressent les effets de la période économique difficile. Tout ce que nous pouvons faire, c'est nous sentir heureux et chanceux d'avoir un pilote et une moto officielle dans la catégorie reine avec pour objectif de monter sur le podium. Nous continuerons à travailler pour avoir un deuxième pilote, mais nous ne serons ni inquiets ni démoralisés s'il n'arrive pas. »

Après avoir tiré les leçons des succès et des victoires de 2013, le mode de fonctionnement de la LCR va-t-il changer en 2014 ?

« Comme nous l'avons décidé avec l'équipe, avec notre chef d'équipe Christophe Bourguignon, avec Honda, avec HRC et notre pilote, il y a des choses à améliorer. Certains ont priorité sur les plus petits. Je dois dire que nous savons exactement sur quoi travailler.

Notre engagement sera canalisé sur certains aspects. Dès la préparation du pilote pendant la période hivernale, nous lui fournirons une moto tout-terrain afin que Stefan puisse rouler partout où il le souhaite tout en conservant et en améliorant ses sensations sur l'asphalte ; ensuite, nous veillerons à augmenter sa force physique et sa capacité à être rapide, notamment en pneus usés.