MotoGP : Lorenzo veut que la Ducati soit "sa" Yamaha
Le majorquin a clairement indiqué que Ducati devrait avoir un châssis de style Yamaha
MotoGP 2017 Ducati Lorenzo – Le début de championnat de Jorge Lorenzo a souligné toutes les difficultés d'adaptation du majorquin à la Ducati. Après trois Grands Prix, la #99 ne compte que douze points contre 56 de son ancien équipier Valentino Rossi, que Lorenzo a félicité après le GP des États-Unis (cliquez ici pour lire).
La Ducati ne convient pas au style de l'Espagnol et dans une récente interview avec Motorsport.com Lorenzo a déclaré que le deux-roues "Rouge" devrait changer ses priorités, se consacrant davantage au châssis qu'au moteur. La philosophie de la société Borgo Panigale est bien connue, il est bien connu que le châssis n'est pas un des points forts de la Desmosedici et même si Ducati fait le maximum pour se rapprocher du style de l'ancien pilote Yamaha, le GP17 ne pourra jamais devenir pilotable comme la Yamaha M1. Lorenzo a-t-il déjà regretté son passage chez « Red » ? Voici ses propos.
« Yamaha et Ducati sont deux entreprises différentes avec deux philosophies différentes. Yamaha a toujours été obsédé par le châssis, pour faciliter la vie du pilote, cependant, Ducati a choisi au cours des dix dernières années de rendre le moteur plus puissant et avec une excellente électronique – a déclaré Jorge Lorenzo – Maintenant, ils doivent changer de priorités, et, Outre le développement du moteur, essayez différents types de châssis pour faciliter la vitesse dans les virages et faciliter la vie du pilote.
photos: Alex Farinelli
si vous souhaitez toujours être informé de nos actualités
Suivez-nous ici
Devi essere lié pour poster un commentaire.
Vous devez être connecté pour poster un commentaire Connexion
MotoGP | GP Jerez Test, Bastianini : « Journée importante pour nous »
MotoGP | GP Jerez Test, Bagnaia : « Certainement une journée positive »
MotoGP | GP Jerez Test, Quartararo : « Ce fut une longue journée »
MotoGP | Gp Jerez Test, Rins : « J'aime le nouveau package aérodynamique »
MotoGP | GP Jerez Test, Acosta : « Nous terminons cette journée avec de nombreux aspects positifs »
MotoGP | Test GP Jerez, Marini : « Lundi difficile »
MotoGP | GP Jerez Test, Mir : « Nous sommes sur le point de faire un pas en avant »
alors cher Lorenzo, asseyez-vous dans le fauteuil et jouez à un jeu vidéo
Je ne pense pas que ce soit réalisable, cela a toujours été la marque de fabrique, et beaucoup, sinon tous, achètent Ducati pour sa nature grincheuse et peu docile, c'est-à-dire à l'opposé du style de pilotage de Lorenzo, j'espère pour lui qu'il pourra le faire ça, sinon je suppose que ces 24 millions servent à allumer des cigares…..
Si d'un côté il a raison, car un vélo doit être valable à tous points de vue pour réussir, de l'autre il savait à quoi il avait affaire et pour moi il doit continuer à s'adapter avant de demander des changements aussi profonds. Si c'est vraiment impossible, alors oui, mais Iannone et Dovi ont montré que le vélo peut aller vite même avec ce type de cadre.
Le D16 a un cadre périmétrique avec le moteur niché à l'intérieur, exactement comme les JAP. Rossi et Hayden furent les derniers à conduire le D16 de Preziosi en configuration moteur porteur (sans châssis). Cependant, le changement de configuration n'a pas complètement résolu les problèmes de vélo qui ne tournait pas et ce vélo n'a pas tourné depuis des années. C'est incroyable que Ducati, pendant toutes ces années, avec Preziosi d'abord et Dall'igna ensuite, n'ait jamais décidé de s'attaquer au problème. La puissance n'est rien sans contrôle, comme le disait une publicité bien connue, et Ducati ne l'a pas encore compris, ils se concentrent sur la puissance du moteur et négligent la maniabilité et depuis des années ils se cognent obstinément la tête contre le mur et se font payer. . Il n'est pas nécessaire de changer de pilote, c'est la moto qui doit changer. Ils auraient dû garder Iannone et dépenser les 24 millions pour développer la moto, peut-être qu'à long terme, ils auraient obtenu plus de résultats... Avant le début du championnat, le "beau" Domenicali a déclaré : "nous avons emmené Lorenzo pour réécrire histoire et si nous réussissons dans notre objectif pour quelqu'un (Rossi) cela pourrait être embarrassant » Bravo Domenicali, mission accomplie….. du moins pour ce qui concerne l'EMBARRASSANT..;-))))))))))))) )))))))))))))))))))))))
Ils attendent que vous alliez régler les problèmes de la moto qui... "ne tourne pas" et c'est très étrange qu'ils ne vous l'aient pas encore demandé.
Aux incompétents comme Preziosi d'abord et Dall Igna aujourd'hui, vos indications techniques auraient été très utiles !🤡
Vous ne pouviez tout simplement pas vous empêcher de tirer sur votre KA22ATA quotidien, n'est-ce pas ?? Eh bien, vous l'avez fait maintenant, foutez le camp et laissez la scène à ceux qui en savent plus que vous. Oh s'il vous plaît, étudiez sinon vous continuerez à ressembler à un imbécile….
AHAHAHAHH…
Va au diable, petit malin !
VDS
Ils ne sont peut-être pas incompétents, mais ils ne peuvent pas résoudre le problème, car depuis l'époque de Rossi, c'est toujours la même plainte.
désolé si je te corrige Nando, mais ce problème existait même avant Rossi...
Qui pourrait bien parler de SHITTING sinon le SHIT-MAN qui est désormais totalement immergé dans son rôle de merdier vivant.. Je t'ai rendu célèbre SHIT-MAN mais ne t'inquiète pas je ne veux pas qu'on te dise merci moi c'est à ça aussi que servent les amis !!!!
Un article de ce genre écrit à l'époque de Rossi Ducati aurait apporté 28 mille commentaires et insultes ! Écrit par ces racailles qui aujourd'hui cliquent simplement sur le pouce vert et rouge hahahabahhahhahhahhah
n'oubliez pas la scène en Argentine, toujours avec les rôles inversés, rien que 28 mille commentaires et insultes...
VDS vous continuez à être testeur chez Sebach !! Bon sang, tu n'es rien d'autre !!
celui-ci est bien...
ahahahahahahahahahahahahahahaha
Il n'est pas facile de bien comprendre si la Ducati est vraiment une porte ou non. Il y a quelques jours à peine, Cal.c déclarait que piloter une Honda n'était pas aussi facile qu'on le pense et que si Márquez conduisait une Ducati, il aurait déjà le championnat du monde ! Cal connaît la Ducati et même pas la version d'aujourd'hui qui est bien meilleure que celle qu'il a utilisée et il connaît très bien Honda, s'il dit cela, c'est parce qu'il pense que Ducati n'est pas aussi mauvaise qu'ils veulent le faire croire. . Je peux penser...
Tout comme il est également vrai que si Honda n'avait pas quelqu'un comme Márquez, cette moto serait considérée comme mauvaise, il suffit de voir ce qu'elle fait entre les mains de Pedrosa.
Sans parler de la différence entre Maverick et Valentino
Je ne suis pas sûr que s'il y avait quelqu'un comme Marquez, Maverick ou Stoner sur la Ducati, on parlerait encore de gate...
En ce moment je pense qu'un constructeur ne peut gagner le championnat du monde que s'il y met un phénomène, sinon il devra se contenter de 3/4/5 places, ce que Ducati parvient déjà à faire, il a même réalisé une deuxième , donc..
On ne peut pas juger une moto en accordant du crédit aux propos d'un seul pilote qui ne l'a pas pilotée depuis quelques années d'ailleurs... Pour juger une moto, il faut des données sans ambiguïté, quels sont les résultats et si vous regardez ceux que vous voyez un désastre pour Ducati, un désastre que l'on retrouve dans les mots des 2 pilotes qui la conduisent actuellement et qui la connaissent peut-être un peu mieux que Cal, je ne vois pas pourquoi quelqu'un donnerait du crédit aux mots de Cal et aucun à ceux-là des 2 pilotes officiels. Si c'est vrai que Cal a dit que si Marc était sur la D16, le championnat du monde lui appartiendrait déjà, ça me fait penser qu'il devrait peut-être changer de concessionnaire... En ce qui concerne Honda, laissons de côté les discussions qui laissent le le moment où ils trouvent et regardent les résultats. Dernière course, 3 Honda dans les 4 premières places, à Termas Marc s'est mis KO mais alors qu'il menait avec 6 secondes d'avance, Pedro s'est mis KO alors qu'il effectuait une nette remontée et quand même Cal sur le podium, au Qatar quatrième et cinquième, je ne dirais pas que ce sont les résultats d'une porte et la confirmation est précisément Pedro et Cal qui en seulement 3 courses sont tous deux montés sur le podium.
Bref, Ducati est plus compétitive que Honda ?????
Je le lui ai fait remarquer plus d'une fois, avant d'écrire il devrait y réfléchir et ne pas s'embrouiller trop vite...
Mais pourquoi, vous parlez de « si et mais »......
Vos résultats certains sont une aubaine pour nous...
Skarto si la cohérence avait une forme… Ce ne serait certainement pas la merde qu'on avale tous les jours ! Avant de cliquer sur « publier » relisez attentivement les conneries que vous écrivez ! Relisez peut-être vos anciens messages ! Hum….