MotoGP | Entretien exclusif avec Maverick Vinales : « Nous avons besoin d'évolution, pas d'une révolution »

MotoGP 2018 Yamaha Movistar – Nous avons interviewé en exclusivité Maverick Vinales, pilote Yamaha MotoGP, troisième du classement général, derrière son compatriote Marc Marquez et son équipier Valentino Rossi.

Le n°25 de la maison des trois Diapasons, tout comme le natif de Pesaro, n'a plus gagné depuis longtemps, plus d'un an, mais continue de travailler pour ramener la M1 au sommet. Voici ce qu'il nous a dit.

PROBLÈMES DE YAMAHA M1

« Je pense que le problème vient de l’arrière, surtout dans les 4-5 premiers tours. Je n'ai pas le grip pour être compétitif et j'ai souvent l'avant qui a tendance à se fermer. Mais après le Mugello, nous pensons avoir trouvé le problème et nous espérons le résoudre."

NOUVEAU CIRCUIT EN THAÏLANDE

« J'aime aller à différents endroits sur les pistes et découvrir de nouvelles pistes. Nous étions là pour tester et les fans étaient vraiment « chauds ». C'est un joli circuit où je me sentais très à l'aise. Honnêtement, je pense que c'est plutôt un circuit Ducati étant donné les deux longues lignes droites. Mais j'aime ça. J’aime aussi découvrir de nouveaux circuits et relever de nouveaux défis.

VALENTINO ROSSI

« C'est important d'avoir un coéquipier fort. car cela permet de s’améliorer jour après jour. C'est important. Je pense que Valentino est toujours à un bon niveau et maintenant il est devant nous au classement, nous devons donc nous améliorer et nous devons nous dépêcher et travailler pour le rattraper. Plus vous travaillez, plus vous vous améliorez et plus vous apprenez.

LORENZO HONDA

« Honnêtement, je ne sais pas quoi dire, parce que je me concentre sur moi-même et sur mon travail. Ce sera certainement intéressant. Pour l'instant, il a roulé et gagné avec deux motos différentes, donc nous verrons. Je pense qu'il peut bien faire."

Yamaha s'aggrave ou ses adversaires s'améliorent

« Pour moi, ce n'est pas comme ça car sans les premiers tours, je pourrais me battre pour la victoire comme ce qui s'est passé au Mugello, où j'aurais pu me battre avec Jorge. Surtout du côté de mon garage on a le problème en début de course avec les pneus qui ne chauffent pas et donc qui ne fonctionnent pas au départ. Ce n'est pas un problème électronique, mais lorsque je démarre, les pneus ne montent pas immédiatement en température. C'est un problème que j'ai avec tous les composés. Maintenant que nous le savons, nous travaillons à le résoudre.

STYLE DE GUIDE

« Honnêtement, je suis très agressif quand je conduis. Mais avant, avec la Suzuki, j'étais beaucoup plus agressif dans les virages. La Yamaha est une moto avec un bon maintien arrière et s'adapte à de nombreux styles de pilotage. Je sais que lorsque nous serons à 100%, nous pourrons nous battre pour des victoires. Il faut une évolution et non une révolution dans la moto. Je pense que l’évolution est très lente, mais parfois nous avons changé beaucoup de choses, mais nous avons perdu du terrain. Nous avançons étape par étape en essayant d'adapter la Yamaha à mon style de pilotage et j'espère être à nouveau compétitif bientôt."

DIFFÉRENCES SUZUKI-YAMAHA

« Surtout, le travail dans le garage a changé. Désormais, je passe beaucoup de temps avec les ingénieurs et les objectifs sont souvent différents. Avec Yamaha, nous devons rester devant ou gagner et quand vous avez ces objectifs, vous devez aussi changer vous-même et l'équipe."

COMBAT POUR LE CHAMPIONNAT MOTOGP 2018

« Les Ducati sont proches, c'est important de bien faire et d'obtenir de bons résultats. Nous devons continuer à travailler pour résoudre les problèmes dans les premiers tours pour revenir en force et être compétitifs au plus haut niveau.

photos: Alex Farinelli