MotoGP Indianapolis, Essais Libres 2 : Pedrosa devant Spies, les Ducati mal

L'Espagnol du Team Repsol est le plus rapide avec un temps de 1:39.783

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La deuxième manche d'essais libres de la catégorie MotoGP à Indianapolis, théâtre de la onzième étape du championnat du monde 2012, s'est déroulée dans de meilleures conditions météorologiques que les Essais Libres 1. Vingt-cinq degrés dans l'air et quarante-cinq sur l'asphalte sont les bienvenus. les vingt-deux pilotes avec seulement Steve Rapp dans les stands en raison de dommages à son Team Attack Performance APR. Un autre changement par rapport à la première séance était Toni Elias au volant de la Ducati Team Pramac. Hector Barberà, pilote partant et de retour ici après la fracture du tibia et du péroné survenue avant le GP de Laguna Seca, s'est écrasé dans la matinée et est toujours à l'hôpital en raison d'un traumatisme cervical et de fortes douleurs abdominales.

Dani Pedrosa, pilote du Repsol Honda Team, a réalisé le meilleur temps avec un temps de 1:39.783. L'Espagnol a été le seul pilote à passer sous la barre des 40 minute et 295, plaçant la Yamaha Factory de l'Américain Ben Spies de XNUMX millièmes, enfin dans les positions qui comptent.

Troisième fois pour la deuxième Yamaha Factory, celle du leader du championnat du monde Jorge Lorenzo, qui s'en sort pourtant à 719 millièmes du sommet. Le pilote majorquin qui a travaillé en vue de la course a précédé le premier des pilotes italiens, Yamaha (SAT) Andrea Dovizioso de Forlì qui est également le suspect numéro un pour piloter la Ducati à la place de Valentino Rossi, qui dans les deux prochaines années sera au volant de la Yamaha.

Casey Stoner, qui a été le plus rapide ce matin, est cinquième, à 840 millièmes de son équipier Pedrosa. L'Australien, qui prendra sa retraite à la fin de l'année, a travaillé la plupart du temps avec des pneus tendres et n'a essayé que les pneus durs à la fin.

Stoner précède Cal Crutchlow avec la deuxième Yamaha SAT du Team Tech 3, la Honda RC213V SAT d'Alvaro Bautista et Stefan Bradl et les Ducati de Nicky Hayden et Valentino Rossi qui ferment le Top Ten respectivement à 1.614 1.746 et XNUMX XNUMX. Un écart important au niveau de la course et qui laisse présager une énième course en montée pour les coureurs de l'équipe Borgo Panigale.

Le meilleur des pilotes CRT était Randy de Puniet, onzième avec l'ART du Team Power Electronics Aspar. Le Français a devancé la Ducati SAT de Karel Abraham et un excellent Mattia Pasini treizième avec l'ART du Team Speed ​​Master. Les autres pilotes italiens sont Michele Pirro 16ème et Danilo Petrucci 21ème.

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Commentaires 7
  • ultimo1966 dit:

    Et j'ai pensé, d'après les déclarations de Ducati, que Hayden d'Indianapolis aurait été un pilote de première ou de deuxième ligne !!! Nous verrons l'année prochaine... pauvre Dovi.

  • homme gros dit:

    …Je verrais le verre à moitié plein…après tout, il était plus rapide que De Puniet d'environ 3 dixièmes ah, ah !!!
    Allez les rousses... ne vous culpabilisez pas, restez solidaires ah, ah !!!
    Encore 8 concours du rire...et ça continuera l'année prochaine...que de beaux moments ah, ah !!!

    1. Rouge dit:

      pauvre troll tu me fais pitié de toi... ris ris que ta maman ait fait des gnocchis, l'année prochaine le pauvre frère Stoner se retirera dans un couvent et ta Ducati recommencera à gagner...hahahaha et voilà si tu me le permets je' Je vais rire ahaha.

      1. homme gros dit:

        ...Je ne soutiens personne et je le répète : Rossi est un sale drapeau qui va là où son "cul" le mène, il n'a jamais eu une seconde au poignet et on l'a vu dans des Ducati...il l'a toujours été surfait et oui' vu au cours de ces 2 années... il était toujours surpayé et c'était clair qu'il ne méritait même pas ça... à mon avis tu seras pire quand le gériatre les enlèvera au mamba noir ah , ah... et profitez en toute tranquillité de ces dernières courses... .allez les Rossistas….restez unis ah, ah !!!

  • médiéval04 dit:

    Je crois que seul le temps pourra établir les vraies valeurs des coureurs "Boiled or Not" sur le terrain. Certes, toute cette méchanceté envers Rossi n'est que le résultat d'années d'envie réprimée, certainement pas d'analyse objective de la faits!

  • roberto dit:

    RIEN À DIRE SUR LA VALEUR DE ROSSI MAIS NOUS DEVONS ADMETTRE QU'IL A ÉCHOUÉ MAL ET VOUS N'ABANDONNEZ PAS LE NAVIRE SI VOUS PENSEZ QUE VOUS ÊTES UN SUPER COMMANDANT CETTE ÉVASION LÂCHE N'EST PAS TROP RESPECTUEUSE POUR CEUX QUI ont dépensé de l'argent et travaillé des nuits pour que cela soit OK LE SUIVANT

    1. homme gros dit:

      ...bravo Roberto...c'est plus ou moins la même réponse que j'ai donnée à rouge plus haut concernant le manque de cohérence du brancardier...puisque c'est un phénomène, et c'est aussi un phénomène d'un point de vue humain ... on dirait qu'il n'a fait que travailler, lui et Ducati l'ont observé... au moins 3 cadres ont été réalisés pour lui selon ses instructions... et il va de plus en plus lentement... est-ce que ça pourrait être de sa faute ? Eh bien... seules les souris abandonnent le navire aussitôt qu'il coule...

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