MotoGP Indianapolis : Invincible Marquez, dixième succès consécutif !
Un autre record pour le champion en titre qui a battu Lorenzo et Rossi
Mission accomplie! Marc Marquez continue sa séquence de victoires consécutives, à l'IMS, Indianapolis Motor Speedway, il a remporté son dixième succès, ce qui lui permet d'égaler le record du légendaire Giacomo Agostini (il l'a fait en '68, '69 et '70). Le champion en titre, sur la piste avec le casque étoilé, possède également un autre palmarès particulier, en effet il a remporté toutes les courses organisées aux États-Unis depuis ses débuts en MotoGP l'année dernière. Il s'agit également de la 500e victoire du motocyclisme espagnol au championnat du monde et de la centième dans la catégorie reine. Avec cette victoire, il rejoint également le club des pilotes ayant remporté au moins dix succès. Il comprend Mick Doohan, Casey Stoner, Giacomo Agostini et Valentino Rossi. Il s'agit également de la dixième victoire consécutive de Honda aux États-Unis.
Le natif de Pesaro a lui-même tenté de rendre la vie difficile à Márquez et, après un démarrage de fusée, il a occupé pendant un certain temps le commandement des opérations. Cependant, il n'a pas pu suivre Márquez et Lorenzo, mais la troisième marche du podium a également offert un record au natif de Pesaro, premier pilote de l'histoire à atteindre 4.000 XNUMX points dans la catégorie reine. Une grande satisfaction pour le pilote Yamaha, vainqueur l'an dernier du GP des Pays-Bas à Assen.
Cette course a également montré que Jorge Lorenzo semble être revenu à son ancien "style". Le Majorquin a effectivement terminé la course près de Márquez, pas comme au Mugello, mais de manière à lui donner de l'espoir pour la fin de la saison.
Cependant, ce fut une course à double face pour Ducati, avec Dovizioso démarrant comme une fusée (sa bataille avec Rossi, Marquez et Lorenzo était excellente) et terminant septième et avec Andrea Iannone devant abandonner lorsque sa GP14 est devenue silencieuse.
Rapport de course
Après les vacances d'été, le championnat du monde a repris la piste à Indy. Les pilotes de la classe MotoGP sont prêts à disputer la dixième étape de la saison, qui se déroulera à l'IMS, Indianapolis Motor Speedway, temple de la vitesse. Hier, dans les 15 minutes du « Time Attack », c'est Marc Marquez (Honda) qui a réalisé une nouvelle pole de la saison (la huitième), arrêtant le chrono en 1'31.619. Avec lui au premier rang, un grand Andrea Dovizioso sur Ducati et Jorge Lorenzo avec Yamaha Factory.
Deuxième ligne pour le Yamaha Open d'Aleix Espargarò et pour les Factory de Valentino Rossi et Pol Espargarò (Team Tech 3). Andrea Iannone s'élancera de la troisième ligne avec le septième temps devant Dani Pedrosa et Bradley Smith. Danilo Petrucci de Terni, au volant de l'Iodaracing ART, partira de la sixième ligne. Tout est prêt, 27 tours à parcourir pour 112.59 km, les feux s'éteignent, le plus rapide au départ est Andrea Dovizioso, à califourchon sur la Ducati, auteur d'un départ fusée. Le natif de Forli devance Rossi et Lorenzo, mais Rossi attaque immédiatement en prenant la tête tandis que Iannone est troisième. Suivi par Marquez, Pedrosa, Lorenzo, Aleix et Pol Espargarò. Hernandez et Bautista sont immédiatement éliminés.
Le premier tour se termine. Rossi devance toujours Dovizioso, menaçant avec la Ducati. Iannone est toujours troisième et devant Márquez, Pedrosa, Lorenzo, Pol et Aleix Espargarò, Bradl et Smith.
Lorenzo attaque Pedrosa, tandis que Iannone arrive légèrement à côté et Marquez en profite. Rossi et Dovizioso ont réalisé un excellent départ et ont continué à mener la course. La Ducati est très proche de la Yamaha et au cinquième tour Dovizioso attaque et dépasse Rossi. L'homme de Pesaro répond, mais l'homme de Forlì n'est pas partant, les deux se touchent et ce sont Márquez et Lorenzo qui en profitent.
Grosse bagarre dans cette phase, alors que Iannone prend un gros risque. Valentino Rossi parvient à reprendre la tête, devant Márquez, tandis que Lorenzo a dépassé Dovizioso, qui précède à son tour Iannone et Pedrosa. Pendant ce temps, Danilo Petrucci prend sa retraite.
Attaque de Lorenzo sur Márquez, qui résiste mais semble souffrir. Pendant ce temps, Iannone fait de son mieux, ce qui le rapproche de Dovizioso. Au bout de la ligne droite, Marquez est dans le sillage de Rossi, mais c'est Lorenzo qui attaque et dépasse le leader du championnat du monde. Le pilote Honda n'est pas d'accord et prend même la tête. Quelques soucis pour Iannone, qui se fait dépasser par Pedrosa.
Marquez tente de s'échapper à 16 tours de l'arrivée. Contact entre Bradl et Aleix Espargarò, la moto de l'Allemand est catapultée dans les airs, tandis que le pilote espagnol avec la queue de sa Yamaha Open détruite est contraint à l'abandon.
Pendant ce temps, Pedrosa a dépassé Dovizioso, qui après un bon départ tente de limiter les dégâts. Devant, Lorenzo attaque Valentino Rossi, qui passe en deuxième position à 13 marches de l'arrivée.
Tour rapide de Marquez, le leader du championnat du monde maintient un bon rythme, tandis qu'Iannone, passant dans la ligne droite des stands, signale un problème avec sa GP14 et au tour suivant il s'arrête inconsolable, posant la moto sur le mur situé au-delà du dernier virage. , celui qui entre dans la ligne droite.
Martella Marquez et au moment où il atteint la moitié de la course, son avantage augmente. Seul Lorenzo semble pouvoir suivre son compatriote, mais la première place reste loin. Résumons le classement. Marquez, Lorenzo, Rossi, Pedrosa, Dovizioso, Pol Espargarò, Smith, Redding, Crutchlow et Aoyama. Pendant ce temps, Léon Camier se retire et remplace le convalescent Nicky Hayden.
A cinq tours de l'arrivée, Lorenzo est à deux secondes de Marquez, qui remporterait sa dixième victoire consécutive, égalant ainsi le record du légendaire Giacomo Agostini. La troisième position de Rossi semble en revanche solide, Pedrosa ne semble pas pouvoir miner le joueur de Pesaro, qui avait trompé ses fans avec un bon départ.
A deux tours de l'arrivée, Márquez chemine seul vers le succès, ce qui signifierait aussi avoir remporté toutes les courses MotoGP organisées aux États-Unis. Lorenzo et Rossi le suivent, tandis que Dovizioso est sixième et attaqué par Smith.
Le dernier tour commence, Marquez passe une dernière fois sur la fameuse briqueterie située sur la ligne d'arrivée (une rangée de briques d'un mètre de large qui rappelle l'ancien revêtement de la piste).
Derniers virages, la dixième victoire arrive pour Márquez, de plus en plus dans l'Olympe des dieux du MotoGP. Des chiffres records, pour un homme prédestiné qui, un an et demi après son entrée en MotoGP, est devenu une légende. Les Yamaha de Lorenzo et Rossi sont sur le podium, tandis que Dovizioso termine septième.
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…J'ai vu le garage Yamaha faire la fête…eh bien…le monde a changé !
le monde n'a pas changé... c'est juste que les gens normaux sont heureux quand ils obtiennent le meilleur d'eux-mêmes avec les moyens dont ils disposent !
Scott Redding aurait battu Crutchlow sans le vélo nettement inférieur.
Ducati a fait le mauvais choix de pilote britannique.
Mais Scott, en tant que garçon ambitieux, se sent seulement de passage à Gresini même avec une moto d'usine, en 2016 avec Jack Miller il veut une équipe officielle, et je suis sûr que Scott et Jack réussiront, ils le méritent. , ce sont deux grands pilotes.
Je suis désolé qu'une demi-seconde au poignet ait fait perdre autant de temps à Lorenzo et laissé à Marquez gagner cet écart irrécupérable...
D'un autre côté, je suis énervé que quelqu'un puisse continuer à faire toutes les cochonneries qu'il veut sur la piste...
et maintenant il n'est plus seul puisque même le débutant est surprotégé...
vraiment dégoûtant !
Cela me rappelle tellement le coup porté à Gibernau, si j'étais à Dovizioso je l'aurais giflé après la course...
Bonne course, même si le résultat au moins en ce qui concerne la victoire était évident.
Heureusement Marc commence à se détendre un peu et à ne plus donner les coups qu'il donnait habituellement, espérons que petit à petit il perd un peu la forme et s'endorme un peu plus.
Comme Suppo l'a dit, à mon avis, il avait une marge qu'il ne voulait pas utiliser au maximum cette fois-ci.
J'espère que ce n'est pas la piste et qu'en fait Yamaha a apporté quelque chose de nouveau qui a fait améliorer un peu les motos et que Honda a perdu un peu de cette supériorité, même si je ne pense pas qu'ils l'ont perdue et c'était juste Pedrosa de faire une contre-performance. .
Bravo à Jorge pour ne pas abandonner et y croire, bravo à Rossi pour avoir pris un départ parfait et les premiers tours devant, certainement en faisant cela, vous finissez comme Lorenzo, de certains GP et la fin que Valentino lui-même a déjà eu quelques fois et qu'il a fait du Stoner alors qu'il avait un vélo de qualité inférieure, tu te fatigues, tu manques de pneus et puis tu attaques. Jorge ici, par contre, a fait une course à la Rossi et a récupéré mais ils n'ont pas la marge, ils n'ont pas la marge qu'a Marc qui continue de jouer avec eux.
Il était clair que Marc économisait de l'argent jusqu'à ce que Lorenzo apparaisse à ses côtés, à partir de là il se réveille et il était clair qu'il pouvait changer de rythme 1 ou 2 fois pendant la course et que chaque pas qu'il faisait créait un petit trou.
Je suis d'accord à 100%, Honda consomme moins de pneus et en a plus en fin de course.
Tonikart, as-tu un bon médecin en vacances….?
J'ai une ancienne psychologue qui est aussi une belle femme, dès que je la vois prendre un café je dois lui parler de ton cas, tu es certainement un sujet d'étude intéressant pour les cas de manipulation de groupe... continue de dorer ce sont des disciples...
Super Marc, je ne trouve pas de nouveaux mots pour le définir autres que ceux déjà dits.
Super Jorge enfin comme il se doit et encore une déception de la part de Dani dont j'attendais plus.
C'est dommage pour Dovi qui est désavantagé par les pneus sinon il serait là à se battre pour le podium, si j'étais Ducati j'irais avec le règlement d'usine.
Cette course a clairement montré que Marc fait la différence alors que les Honda et Yamaha sont des motos équivalentes.
Je répète pour la énième fois que le seul qui pourrait se battre avec Marc et lui rendre la "vie" difficile serait le légendaire Casey et je miserais tout là-dessus.
J'ai été très ennuyé par la façon dont ces trois stupides présentateurs de Skyfo ont parlé en mal de Cal avant les qualifications samedi soir avec les nombreuses critiques ridicules qu'ils lui ont adressées du genre "Quacquaracqua, il tourne le drapeau, il revient sur sa parole, il ne s'engage pas, etc. quand quelqu'un avec l'écriture sur son casque "restons ensemble" a fait exactement la même chose, en fait il a fait et dit bien pire, mais non seulement ils ne lui ont rien dit mais ils l'ont même soutenu et étaient d'accord avec lui, eux aussi il y avait évidemment deux poids, deux mesures, comme cela convient au lieu d'un qui s'applique à tout le monde, une objectivité inconnue pour eux aussi, mais nous savons que c'est une chose naturelle étant donné qui ils recherchent, car la même chose s'applique à la majorité de ceux qui les recherchent.
Ahahahahahahaha, maintenant, il est clair comment l'histoire tourne pour tout ce qui concerne M. "c'est tout moi et seul ce que je fais est bien" mais ce qui est beau et hilarant, c'est que tout ce qu'ils ont dit à propos de Cal est beaucoup plus approprié et parfait, précisément ce qu'ils défendent, excusez, admirez et continuez à vous vanter d'une manière malsaine, comme d'habitude ils ne se contredisent jamais, les pauvres !
Lucchinelli a même le syndrome du "Valentino" ahahahahahahah à chaque phrase il doit toujours mentionner "Valentino" comme s'il avait un tic, ou plutôt il n'a pas de tic, pour moi s'il disait la messe pendant le sermon il le ferait dis "Valentino" tous les trois mots ahahahahahah je suis C'est un refuge ici !
Maintenant, la nouvelle question hilarante est : qui sait si Marc avait la Yamaha et si le 47-1 avait la Honda, comment cela se terminerait-il ?
Et, et comment ça se passerait, ça se passerait comme maintenant avec Marc qui le bat TOUJOURS, mais qu'est-ce que ces connards tirent !
Les circuits changent (10), mais c'est toujours le même qui gagne.
Mais ce qui est bien, c'est que les courses sont tout sauf ennuyeuses, même lorsque le phénomène Marc prend les devants et salue tout le monde.
Belle course, surtout quand on a vu trois Italiens aux trois premières places, à des moments différents.
Belle course, il y a peu de choses à commenter, juste voir et admirer ces phénomènes qui nous divertissent.
Marc, il y a peu à écrire. Il suffit de le regarder et de voir comment ce vélo se comporte.
Il n’y a pas de mots/articles pour décrire l’exploit qu’il accomplit.
Lorenzo semble être de retour, ce qui est bon pour le championnat.
Rossi a été bon dans les premiers tours, même si le contact avec Dovi était un peu garibaldien, et en fait il s'est rendu compte de son erreur et s'est excusé.
Il était bon, mais il n'en avait pas assez pour être avec Jorge ou Marc.
Pedrosa n'a pas reçu
Dovi bien tant que le complexe vélo/pneu tient le coup.
Très bon Redding !
Idem le 2 du tech 3.
Beau championnat et belles courses, continuez !