MotoGP | Le baptême du Kymi Ring, l'avis des pilotes

Malgré la pluie les pilotes sont satisfaits du circuit finlandais

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MotoGP – Sous un violent orage, s'est déroulée la première journée d'essais sur le circuit du Kymi Ring qui dès l'année prochaine, sauf imprévu, devrait entrer au calendrier MotoGP et accueillir le Grand Prix de Finlande.

La première journée d'essais, comme prévu, a été gâchée par des conditions météorologiques défavorables qui n'ont pas permis aux pilotes d'essais des constructeurs d'attaquer à fond sur le circuit de 4,6 km. En piste étaient : Michele Pirro pour Ducati, Stefan Bradl pour Honda, Sylvain Guintoli pour Suzuki, Mika Kallio pour KTM et Bradley Smith pour Aprilia. Tout le monde s'est dit plutôt satisfait du circuit même s'il espère pouvoir tester sur piste sèche. D'après les données embarquées publiées par Dorna, l'itinéraire ressemble à celui du Qatar à certains égards, mais avec beaucoup plus de variations d'altitude.

Impressions du pilote d'essai du Kymi Ring

Michele Pirro : « Le circuit est vraiment beau, difficile à interpréter sur le mouillé. J’espère pouvoir boucler quelques tours sur le sec, mais pour le MotoGP, c’est une piste complète, rapide dans la première partie et lente dans la deuxième partie.

Stefan Bradl : « Malheureusement, la pluie a compliqué les plans, mais demain les prévisions sont plus encourageantes et nous espérons pouvoir pousser plus fort pour offrir également un peu de spectacle au public. La piste me semble très intéressante.

Sylvain Guintoli : « La première partie du Kymi Ring, du premier virage au virage 3, est vraiment belle, on descend avant de remonter pour décoller et affronter le virage qui débouche sur la longue ligne droite. Je n’ai jamais eu l’occasion de venir en Finlande et je trouve cela merveilleux.

Mika Kallio : « Je pense que pour quelqu’un, pouvoir enfin courir à la maison est spécial. Inaugurer la piste a été pour moi un honneur. La section mixte est vraiment tortueuse et entre la pluie et le nouvel asphalte, c'était vraiment difficile de trouver de bonnes sensations pour pouvoir attaquer.

Bradley Smith : « Ce morceau est vraiment quelque chose de nouveau, je n'ai jamais rien trouvé de tel dans le passé. À certains endroits, c'est beaucoup trop lent, mais les endroits où l'on roule à toute vitesse ne manquent pas, comme à Silverstone. Dans l’ensemble, c’est agréable d’avoir une gamme complète de virages sur une seule piste. D'un point de vue technique, l'abondance de courbes relevées rend la piste résolument technique. Je pense que les pilotes Moto3 et Moto2 se sentiront certainement à l’aise avec des motos agiles et légères.

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