MotoGP Honda : profitez de la vidéo de présentation officielle de la nouvelle Honda : "Un vrai MotoGP pour la route"

• Le pêcheur le plus rapide du monde dit:

  11 June 2015 au 16: 24

  C'est celui qu'ils ont montré à l'Eicma 2014, n'est-ce pas ?
  Monstrueux!

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  1. bcs dit:

     11 June 2015 au 16: 55

     C'est vrai, c'est elle, celle qui était à l'Eicma à côté de la Honda Motogp.

     Mais à mon avis, ce n'était pas le véritable protagoniste de l'Eicma, mais le H2 de Kawasaki (MAMAN QUELLE BÊTE !!!!!) ou la nouvelle R1, ou la toute nouvelle 1299 de Ducati.

     À mon avis, l'Eicma de l'année dernière a été l'une des plus belles de tous les temps, peut-être la meilleure. Avec de nombreuses nouveautés chez tous les constructeurs et dans presque tous les secteurs (voir Ducati avec la 1299, la Multistrada et le Cafè Race, le crambler).

     Franchement, cela ne m'a pas beaucoup affecté, peut-être parce que c'était pratiquement lié au MotoGP.

     Ce que je ne comprends pas, cependant, c'est pourquoi Aprilia ne peut pas vendre des RSV4 à la pelle. Je l'ai essayé la semaine dernière (pas la nouvelle version, mais l'ancienne) et c'est une moto SUPERBE, j'oserais écrire la meilleure moto de production moderne... Bah… Il ne mérite pas ces quelques ventes.

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• Doug dit:

  11 June 2015 au 18: 23

  En réalité, il n'est pas dérivé du vélo de Marquez (c'est-à-dire le RC213V d'usine), mais du RCV1000R ouvert (voir valves mécaniques, carter en aluminium, etc.).

  Bien sûr, 188.000 60.000 euros, c'est de la folie, qui sait ce que diront ceux qui ont critiqué les "seulement" XNUMX XNUMX du Desmosedici RR.

  Absurde donc que sans le kit course il ne fasse que 159ch... le 1299 fait plus de chevaux avec deux cylindres en moins (et en respectant les mêmes réglementations en matière de bruit, d'émissions etc...)

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